• РЕГИСТРАЦИЯ
Реальность правления Зеленского и Словакия не передавала Украине истребители

В чем «Нива», брат?

1 761

Легендарной модели исполнилось 45 лет, и теперь она с нами надолго.

5 апреля 1977 года с конвейера Волжского автозавода сошёл первый автомобиль ВАЗ-2121 "Нива". На текущий момент выпущено более 2 млн автомобилей и их производство продолжается. Самая консервативная модель АВТОВАЗа вдруг стала снова актуальной.

В эти дни смотришь на юбиляра другими глазами: «Нива» рискует стать чуть ли не единственной моделью АВТОВАЗа, которую можно выпускать без помощи иностранцев

Горькая ирония: Lada Niva достигла возраста «бабка ягодка опять» в дни, когда она снова превратилась в одну из самых перспективных моделей АВТОВАЗа. Не потому, что пережила высокоточную модернизацию или спецоперацию по улучшению безопасности. Просто маховик истории сделал «Ниву» чуть ли не единственной моделью, которую АВТОВАЗ в состоянии производить без внешней поддержки. Ее планировали снимать с конвейера и в нулевых, и в десятых, и в двадцатых годах нашего века, но каждый раз ее спасал очередной кризис. И теперь возможный уход Renault продлил модели жизнь минимум до следующего юбилея. Что интересно, «Нива» не является самой локализованной моделью АВТОВАЗа, и ниже мы покажем, сколько в ней на самом деле русской крови.

Так выглядела первая «Нива», сошедшая с конвейера 45 лет назад. Выглядит привычно, не так ли?

За 45 лет модель сменила несколько названий. Изначально она была известна под именем «Нива» или заводским индексом ВАЗ-2121. В 1993 году ее пытались переименовать в «Тайгу», но имя не прижилось. В 2002 году с началом выпуска Chevrolet Niva вазовскую модель назвали безликим сочетанием Lada 4x4, но в 2021 году вернули оригинальное имя на латинице и с приставкой Legend (чтобы отличать от Lada Niva Travel).

Полный привод для народа

Производство «Нивы» началось 5 апреля 1977 года, но поначалу продажи стартовали вяло. Модель была раза в полтора дороже «Жигулей», с которыми имела общие агрегаты, а для целевой аудитории, селян, казалась тесноватой. Ее спасла невероятная популярность на зарубежных рынках, и «Нива» до сих пор остается рекордсменом по этому параметру среди советских моделей: на экспорт отправлено более полумиллиона машин. При этом в конкурсе на разработку «проходимца» участвовало несколько компаний, и «Нива» могла быть вот такой:

В тендере на выпуск легкого внедорожника участвовал АЗЛК: на фото прототип «Москвич-2150». В серию этот рамный внедорожник не пошел

Основной соперник «Нивы» — Иж-14. Он имел несущий закрытый кузов и хитрую трансмиссию, которая позволяла делать автомобиль передне-, задне- или полноприводным

«Нива» опередила свое время как минимум в двух аспектах. Первый — это постоянный полный привод с тремя дифференциалами, что в конце 70-х было редкостью. Время полноприводных Audi Quattro начнется уже в 80-х, а из внедорожников такую схему использовал разве что Land Rover. Большинство же его конкурентов предпочитали подключаемый полный привод (part-time), который не позволял ездить в режиме 4WD по твердым покрытиям. «Нива» же сразу имела постоянный полный привод (full-time), понижающую передачу и блокировку центрального дифференциала, который одинаково эффективен и на откровенном бездорожье, и на заснеженной дороге.

Рентген «Нивы»: продольно расположенный двигатель, за ним — коробка и раздатка. Сзади мост на пружинной подвеске. Передняя подвеска — независимая. Рамы нет

От раздатки шли два карданных вала: один к заднему мосту, другой к переднему редуктору

Второй аспект — это несущий кузов. После получения технического задания на «Ниву» даже на самом АВТОВАЗе был раскол между «старичками» и молодежью: первые настаивали, что модель обязана иметь раму и полуоткрытый кузов (на манер уазиков), вторые же готовы были рискнуть и ставили на более легкий и компактный безрамный автомобиль. В их числе, кстати, был Петр Прусов, которого принято считать отцом «Нивы». Помимо несущего кузова она получила независимую переднюю подвеску и пружинную (а не рессорную) сзади, что также роднило модель с легковушками. Некоторые считают «Ниву» первым в мире серийным кроссовером, что в каком-то смысле верно. Появившаяся в 1994 году Toyota RAV4, кстати, тоже имела полный привод с тремя дифференциалами, так что «Нива» была вполне в духе этой концепции.

«Крокодил» — первый прототип «Нивы» имел раму и тентованный кузов. На таком подходе настаивали «старички» АВТОВАЗа, но в итоге сошлись на более прогрессивном варианте

Как изменилась «Нива» за 45 лет? Почти никак

«Нива» была унифицирована с ВАЗ-2106, от которого получила 1,6-литровый 80-сильный мотор и четырехступенчатую коробку передач. В таком виде она выпускалась первые 16 лет, хотя уже тогда было ясно, что для полноприводной трансмиссии мотор слабоват. В 1993 году «Нива» прошла первую большую модернизацию: объем двигателя увеличили до 1,7 литра и установили пятиступенчатую коробку передач. Кстати, с этим же мотором она выпускается до сих пор, разве что вместо карбюраторов «Озон» и «Солекс» использует систему впрыска топлива.

До 1993 года «Нива» имела горизонтальные задние фонари

Внешне «рестайлинг» 1993 года легко отличить по задним фонарям, которые стали вертикальными, облегчив доступ в багажник. Через два года «Нива» получила длиннобазную комплектацию (ВАЗ-2131).

После этого — опять застой на несколько лет. Нулевые годы нового века отметились установкой на всё тот же 1,7-литровый двигатель с системой впрыска топлива, сначала точечного, потом распределенного, что позволило ей улучшить стандарты выхлопа с Евро-0 до Евро-5 к началу десятых годов. В 2006 году «Нива» получила гидроусилитель руля, в 2011 году — АБС и сцепление Valeo. Его, как и часть других обновок, «Нива» переняла от родной сестры Chevrolet Niva. В 2014 году появилась комплектация Urban с кондиционером.

На базе «Нивы» выпускалось несколько длиннобазных модификаций, включая пикап

После этого модернизация машины вошла в экстенсивную фазу: инженеры подбирали вакуумный усилитель тормозов, заменили крестовину карданного вала ШРУСом, отстыковали редуктор переднего моста от силового агрегата, установили газонаполненные амортизаторы, сделали ступичные подшипники нерегулируемыми — всё это можно списать на обычную работу над ошибками.

Запаска под капотом со стороны водителя: плохое решение с точки зрения безопасности

«Нива» так и не получила подушки безопасности, да и нужны ли они автомобилю, где травмоопасная запаска расположена под капотом? У нее никогда не было «автоматов», климат-контроля и даже штатной магнитолы. Ее основные элементы, включая кузов, двигатель, ходовую часть, за 45 лет изменились лишь косметически. Отмечая юбилей, мы не лукавим: это действительно та же самая модель.

Тестовую «Ниву» найти сложно, поэтому нам помог знакомый владелец Евгений

Насколько старомодной ощущается «Нива»?

Изрядно устаревшей. Оценка зависит от того, где вы ее тестируете, потому что в рыхлом апрельском снегу и колеях проявляются лучшие качества модели, ее проворность и упорство. В отличие от кроссоверов, «Нива» не застревает сразу намертво и позволяет выскочить, включив пониженную передачу или просто поегозив взад-вперед. Ездить на ней по бездорожью всё так же кайфово, как и 45 лет назад, и в этом аспекте «Нива» без пяти минут безупречна.

«Нива» оставляет большой простор для внедорожного творчества

Впрочем, даже здесь проявляется пара минусов, например, катастрофический дефицит тяги двигателя, что отчасти компенсируется понижающей передачей. Несущий кузов не отличается жесткостью, и при пиковых нагрузках ты буквально видишь его деформации.

На асфальте оценка и вовсе снижается: «Нива» едет натужно и шумно, и порой кажется более крупным и тяжелым автомобилем, чем на самом деле. При этом она вертлява, что усугубляет отсутствие системы стабилизации. Посредственная эргономика отягощена теснотой трехдверного кузова, хотя на выбор есть и пятидверные (но такие «Нивы» фанатам кажутся ненастоящими).

Чем выше скорость, тем более старомодной ощущается модель

Несмотря на многочисленные апгрейды, «Нива» остается машиной из семидесятых годов, и ощущение пройденных километров на ней умножается на два. Но это точно не ее вина: гениальность первоначальной конструкции чувствуется и сейчас, просто ее тиражируют 45 лет без серьезных вложений. И вряд ли что-то изменится теперь: не удивимся, если «Ниву» ждет еще десяток застойных лет на конвейере.

Топовая Lada Niva Bronto стоит без малого 1,2 млн рублей

Она остается самым дешевым внедорожником на рынке, хотя в марте 2022 года цена резала глаз. Самая простая трехдверка стоила 819 тысяч рублей, версия с кондиционером — без малого 900 тысяч, а топовые пятидверки — уже более миллиона. И это за машину, в которой нет даже штатной аудиосистемы.

Ждем полувековой юбилей

В последние лет десять «Нива» расходилась тиражом в 30 тысяч экземпляров в год: это в 2–3 раза ниже спроса на «Весты» или «Гранты», но вполне достаточно, чтобы модель не выпадала из топ-20 самых востребованных автомобилей России. Вопрос о снятии «Нивы» с производства поднимался несколько раз: она казалась устаревшей уже в нулевых годах, тем более конкуренцию ей составляла родственная Chevrolet Niva.

Chevrolet Niva по замыслу должна была постепенно вытеснить классическую модель с конвейера, но этого не случилось: прежняя «Нива» и сейчас пользуется лучшим спросом

Chevrolet Niva была продуктом совместного творчества АВТОВАЗа и GM: технически она была близка к оригинальной «Ниве», но с 2002 года производилась на отдельном предприятии в Тольятти (СП «ДжиЭм-АВТОВАЗ). В 2020 году GM вышел из участия в предприятии, а Niva получила бренд Lada и через год подверглась первому серьезному рестайлингу за 20 лет существования. Сейчас модель называется Lada Niva Travel.

Рестайлинговая Lada Niva Travel

Но спрос на «Шеви-Нива» был ниже, чем на классическую версию: технически близкая модель стоила дороже, при этом сохраняла многие недостатки прародителя (например, слабый двигатель) и также медленно развивалась. Классическая же «Нива» хорошо продавалась и не требовала денег на модернизацию, поэтому АВТОВАЗ продолжал капитализировать наследие советских времен.

В 2014 году Chevrolet показал концепт-кар будущей Niva-III, которая заслужила множество похвал, но в серию не пошла: в стране начался валютный кризис, а в начале 2015 года Chevrolet сократила присутствие в России.

Сменить обе «Нивы» должен был вот этот прототип 2014 года: Chevrolet видел третью инкарнацию модели полноценным внедорожником

С тех пор классическая «Нива» обрела второе дыхание, и ее оставили как минимум до выхода радикально новой Niva на платформе Renault-Dacia (CMF-B-LS), будущее которой сейчас под вопросом. Но даже до всех перипетий выпуск «старой «Нивы»» планировался до 2026 года, так что полувековой юбилей на конвейере она отметит наверняка.

Почему у «Нивы» так плохо с локализацией?

Удивительно, но при всей архаичности «Нивы» она не является самой русифицированной моделью АВТОВАЗа, и, по данным Минпромторга (их приводит РБК), уровень ее локализации составляет 4156 единиц из 8800 возможных. Примерно столько же баллов у «Весты», а «Гранта» набрала почти на 500 единиц больше.

Когда глядишь на задний мост «Нивы», невольно возникает вопрос: что же в ней импортного?

«Ниву» подводит наличие электроники: баллы снимаются как за неиспользование российских печатных плат, так и за «поверхностный монтаж чип-компонентов на печатную плату», а в этом смысле «Нива» в одной лодке с другими моделями АВТОВАЗа.

Помимо Bosch, поставки которой в Россию прекращены, у АВТОВАЗа есть партнер «Ителма», но и он использует импортные микросхемы, так что и тут всё не безоблачно. Кстати, основным поставщиком микрочипов является не континентальный Китай, а Тайвань, который присоединился к западным санкциям.

Двигатель у «Нивы» российский, но есть и доля импортных компонентов

Технический директор компании «Сатурн» (дилер АВТОВАЗа) Дмитрий Ковалев рассказал нам подробности о степени «русскости» Lada Niva:

— Кузов, остекление и детали интерьера в основном российского производства, равно как механическая часть двигателя — импортные детали присутствуют, но минимально. Но в электрике двигателя и блоке управления большое количество импортных компонентов, в основном Bosch (Германия): дроссельный патрубок, датчик кислорода и другие датчики, контроллер управления двигателем, — перечисляет эксперт. — При этом стартер и генератор российского производства (КЗАТЭ). Трансмиссия практически вся своя (приводы, мосты, коробки передач, раздатки), но в сборке есть некоторое количество импортных подшипников. В ходовой части в основном элементы отечественного производства, включая амортизаторы, но также присутствуют импортные подшипники. Рулевой привод в основном российского производства, кроме гидроусилителя ZF (Германия). Гидроагрегат АБС импортный, равно как и другие компоненты систем безопасности, например, ремни. Импорт также встречается в электрооборудовании, например, используются иностранные жгуты проводов.

Специалист подчеркивает, что российский бренд не гарантирует, что производство не связано с поставками отдельных элементов из-за рубежа.

Интерьер первой «Нивы» очень напоминал салон ВАЗ-2106 тех лет

Сейчас дизайн изменился, но салон по-прежнему в основном российского производства, кроме ряда импортных компонентов (например, ремней безопасности)

Безусловно, у «Нивы» есть преимущество: снести импортную «надстройку» в ней вполне реально, ведь изначально машина проектировалась без АБС и впрыска топлива. А, например, у Lada Vesta шасси изначально настраивалось под использование системы стабилизации Bosch, которая всегда была включена в базовую комплектацию.

«Ниве» многое прощаешь, стоит сунуться в настоящую весеннюю лужу

АВТОВАЗ уже начал работу по созданию облегченных комплектаций, которые ожидаются в продаже уже летом. Судя по всему, для этого Минпромторг снизит требования к экологичности и безопасности машин, что особенно важно для «Нивы».

Уход Renault может сильно ударить по АВТОВАЗу, поскольку тольяттинский и ижевский заводы в последние годы активно интегрировались в производственную структуру французского гиганта.

Цены на «Лады» тем временем поражают воображение, а среднестатистические иномарки сегодня стоят как некогда «Порше».

Артем Краснов, https://www.nn.ru/text/auto

Жить, как говорится, хорошо!

    Голод имени Путина

    автор-ГосударственникЗдравствуйте, имперцы, имперочки и имперчики. Укладывайте имперчиков спать, ибо сейчас будем нагнетать. Итак, наш любимый Йельский университет опять отличился очеред...

    Сквернословие – это не путь к победе

    Наблюдая за происходящими военными действиями, очень огорчает то, что почти ни одно видео не обходится без сквернословия. Хочешь узнать новости из первых рук: терпи матерщину, которую никто даже не со...

    Ай да Фидель, ай да сукин сын!

    Украина – это Россия, Косово – это Сербия, Тайвань – это Китай, Канада – это Куба…  Вопрос читателям: как вы думаете, кого на руках держит Фидель Кастро и что за счастливая женщина ...

    Ваш комментарий сохранен и будет опубликован сразу после вашей авторизации.

    0 новых комментариев

      Ростовчанин 11 августа 22:33

      Борцуны)))

      ТГ-канал Диванная геополитика Z, https://t.me/sofageopolitics...
      198
      Ростовчанин 11 августа 21:51

      Какая страна, такие и ценности

                                Гимн страны четко показывает ее ценности ТГ-канал Первый Патиотический https://t.me/c/1524001401/754...
      183

      Команданте

      в Москве будет установлен памятник Фиделю КастроВ этом году Московская Городская дума приняла решение об увековечении памяти вождя Кубинской революции."Жизнь без идей не стоит ничего. Нет большего счастья, чем бороться за них". Фидель КастроКузнец историиИменно так, "кузнецом истории", а ещё "отцом революции на континенте" называл Фиделя Кастро пре...
      384
      Ростовчанин 11 августа 20:24

      Ядерные объекты под контроль Украины

      – Олодимер Александрович, вас из Залужья беспокоят, просят трубку взять!– А-а-а-а... кто здесь? Это ты, мой верный конь? Так ты и разговаривать умеешь?– Олодимер Алесандрович, завязывал бы ты с коксом баловаться, а то скоро с тобой и черти зелёные начнут задушевные беседы вести! Залужье беспокоит, будешь отвечать?– Кхе-кхе... апчхи-и-и-и-и... Залужье го...
      691
      Ростовчанин 11 августа 20:18

      Правдивые стихи о лжи

                                           Художник Montserrat GudiolКогда земля беременна враньем,когда я вру, ты врешь, он врет, мы врем.Вранью не правда противостоит,а та же ложь, переменивши вид.Еще есть способ: скрестим правду с ложью,отличный получается гибрид...
      45
      Ростовчанин 10 августа 22:02

      The Washington Post сокрушается

      The Washington Post: «Россия захватила на Украине территории с полезными ископаемыми на 12,4 трлн долларов.Россия уже оккупировала более 60% угольных месторождений, 20% газовых и более 40% залежей металлов.А ещё на Украине находятся одни из крупнейших в мире запасов титановой и железной руды, месторождения лития, а также огромные залежи угля. В совокупн...
      136
      Ростовчанин 10 августа 21:17

      Об аналогии

                                         Аналогия так и напрашиваетсяТГ-канал Иван Охлобыстин, https://t.me/Ohlobistin...
      73

      Есть только «МиГ» между прошлым и будущим

      МиГ-25: окончательный уход в историюСлучилось это в Алжире 5 июля 2022 г., после очередного парада в честь Дня независимости. МиГ-25 прошли над столицей страны, что стало их последним участием в боевой службе.Алжир – последняя страна, на вооружении которой стоят МиГ-25. И, соответственно, после того, как самолеты уйдут с боевых постов, это станет финаль...
      1529

      Оковы тяжкие падут

      Как освободить Русскую МечтуСуществование в стране и деловитого по-сталински проектного государства, и сферы свободного творчества с частной инициативой – совершенно необходимая схема. Государственные проекты и свободные «инициативники» отлично питают друг друга. Нет здесь никакого «или – или». Чем раньше в Кремле сие поймут – тем лучше. Для того чтобы ...
      676

      "Честные новости")))

      Шольц отвергает возможность эксплуатации «Северного потока-2».Канцлер ФРГ Олаф Шольц исключает возможность введения в строй трубопровода "Северный поток — 2" даже в случае сложной ситуации в предстоящие месяцы, заявил официальный представитель кабмина ФРГ Штеффен Хебештрайт. Контуры украденной у России турбины отчётливо напо...
      632

      Атомный "Бегемот"

      Самая масштабная операция могучего советского военно-​морского флота имела место буквально за пару недель до ГКЧП, то есть, по сути, до начала развала СССР. Атомная подлодка К-407 (позднее ее назовут "Новомосковск") дала успешный залп из всех 16 баллистических ракет. Это был первый и последний в истории "полный" залп из-​под воды. Мир вздрогнул. Оп...
      230
      Ростовчанин 6 августа 21:50

      США- глобальный доктор Менгеле

      Минобороны России наконец озвучило то, о чём мы давно догадывались: "к возникновению нового коронавируса причастно Агентство США по международному развитию". И это не жонглирование в духе "хайли лайкли", но одна из деталей крайне важного расследования.Напомню, ещё в мае 2020 года от имени Правозащитного центра ВРНС мы направили официальное обращение в Г...
      953

      "Дело" Amnesty International: Украина наносит ответный удар

      Публикация доклада Amnesty International, в котором Украина обвиняется в нарушении правил и обычаев войны, не могла остаться без ответа. Слишком уж болезненно он бьёт по имиджу страны, которая подвергается «агрессии», а её народ — «геноциду». Ответ последовал сразу из многих «стволов», включая самого президента Владимира Зеленского.Президент заявил, что...
      919

      Специальная Военная операция - какой Войны?

      За последние пятьсот лет Европейская Цивилизация смогла ограбить всю планету. Северную, Южную Америку, Китай, Индию, Ближний Восток, Японию, Океанию, про бедствующую по сей день Африку и говорить нечего. Единственная культура, что смогла устоять – Россия. Многократно за эти столетия отбивая очередную попытку грабежа, слегка присыпанную красивой легендой...
      78
      Ростовчанин 5 августа 22:58

      Сказка от Дмитрия Анатольевича

      Экзистенциальная сказка про старика, старуху и рыбу (неПушкин)В одном большом и богатом царстве жили-были старик со старухой. Старик любил рыбачить, забрасывая невод в самых неожиданных местах, часто у соседей и знакомых. Это им, вестимо, не нравилось. Но они терпели, уважали старика за прошлые заслуги, хитрость и силу. Долго-долго ловил...
      99
      Ростовчанин 5 августа 18:17

      Самые странные правила дорожного движения

      0 самых странных требованиях правил дорожного движения в миреВсегда интересно знать, как различаются правовые нормы в разных странах. Что одним может показаться полным бредом, для других – строжайшее предписание. Особенно много подобных несоответствий на дорогах по всему миру.Женщины в купальниках за рулемМировым лидером по числу дурацких автозаконов по...
      113

      Земелька-то почем?

      Почва для размышленийВсего в мире черноземы занимают около 300 млн га. Украинские черноземы составляют около 9% мировых запасов, 30% — европейских и охватывают площадь около 27 млн га (46% территории страны). При этом 22 млн га являются пахотными землями, пригодными для ведения агробизнеса. По площади черноземов Украина занимает четвертое место в мире п...
      79

      Цветок Победы

      Российская империя — это баланс двух глубинных исторических силРоссийская империя — это баланс двух глубинных исторических сил: русского централизма, расцвет которого знаменует величие империи, написание великих поэм и симфоний, совершение великих побед. И сил распада, сокрушающих централизм, сгибающих вертикаль империи, превращающих великое государство...
      51
      Ростовчанин 4 августа 21:29

      Новый "Белый лебедь"

      5 секретных технологий ракетоносца Ту-160, которые не могут скопировать СШАТу-160 считается шедевром инженерной мысли — большинство технологий производства этого самолёта считались утраченными. Инженеры и лётчики отмечают, что по таким стандартам в мире не работает никто.Технология № 1 — реактивные двигатели12 января с аэродрома Казанского авиационного ...
      3885
      Ростовчанин 4 августа 20:42

      “Калина” в космосе

      Российская “Калина” создает угрозу превосходству США в космосеВ распоряжении ВС РФ появилось идеальное лазерное оружие. Речь идет о лазерном комплексе «Калина», который может уничтожить любой космический аппарат Соединенных Штатов, не оставляя никаких следов, пишет издание Forbes.Авторы публикации отмечают, что эта установка стала дополнением к оборудов...
      988
      Служба поддержи

      Яндекс.Метрика