• РЕГИСТРАЦИЯ

Налетела грусть

6 1366


Первый раз решил написать.

Вчера ехал домой с работы, так как у нас в г.Самара движение автотранспорта устроено крайне интересно, с точки здравого смысла (впрочем как и в массе других городов в которых я был), для того, чтоб добраться с работы домой в час пик, желательно знать тайные тропы объездные пути.

Как раз вчера на двух участках наткнулся на искусственные препятствия. Думаю это наши «сознательные» граждане проявили инициативу, что б никто не ездил там где им не нравится в «зоне их комфорта».

Из обрывков мыслей, строго непечатного характера, родились некоторые силуэты размышлений на тему способности граждан к самоорганизации в пределах небольших сообществ, отстаивать свои «права» и причины отсутствия внятной оппозиции.

Сам живу в частном секторе в черте города. Никто у нас в массиве снег не убирает, капремонтов не устраивает. Центральный водопровод и канализацию провели году в 2005 по инициативе самих жильцов и за их средства. Кстати, что опять же для меня удивительно, когда собирали бабки, половине жильцов это все казалось не нужным. Все привыкли ходить за водой в колонку и морозить жопу в уличном толчке. Но как-то собрали денег с адекватной части соседей, получилось подороже, конечно, но дело было сделано. Провели холодную воду и канализацию. Естественно на следующий год пришлось скидываться еще и на щебенку с асфальтом, т.к. улица после рытья/засыпки поземных коммуникаций пришла в полную негодность с точки зрения проходимости авто и двуногих.

Отбегая в сторону, в течении следующих 5 лет к данным благам цивилизации подключились все. Сначала как-то пытались тихой сапой к ближайшим колодцам траншейку прорыть, но всем быстро объяснили, что надо внести свой взнос старосте, а то некрасиво получится. В итоге все обошлось хорошо и все довольны.

Естественно, как только на одной сквозной улице появился асфальт, это просекли все автомобилисты частного сектора. Натаскали грязи, летали как сумасшедшие, ну неприятно, короче. Улицу пришлось перекрыть с одного конца, чтоб не устраивать магистраль.

Теперь мои мысли по поводу человейников и их обитателей. Очень удивляют индивиды, которые считают двор своего дома своей вотчиной. Их можно понять. Автомобильной инфраструктуры нет, все дворы забиты машинами, да еще среди автолюбителей встречаются особи, считающие, что их музыка нравится всем и ее должны слушать тоже все окружающие, а громкий выхлоп – признак крутизны.

Но…

Граждане, высказывания «я тут живу и это мое место» у меня порождают желание посоветовать закрыть дверь изнутри и не отсвечивать, живете вы в своей квартире и даже на лестничной клетке вами, обычно, не пахнет. Почему когда роняешь мысль, ребята, вас в доме только мужиков 50-100 точно живет, если хотя бы половина потратит в день 20 минут на упражнения с лопатой, то зимой во дворах все будет выскоблено до сухого асфальта, а сугробы будут квадратными как в армии. Почему когда речь идет о покрасить скамейку, подмести во дворе, заложить яму перед подъездом вы плачете о херовом государстве, которое вам должно (вы ж налоги платите), а как выеживаться, так очередь выстраивается?

И после этого вы хотите иметь достойную оппозицию? Из граждан неспособных самостоятельно решить проблемы на бытовом уровне? Правда?

Начните с себя. Всем удачи и добра.

    "Боюсь стать парижским клошаром. А сын мой - Павлик Морозов". Та самая, с 1-го канала
    • ATRcons
    • Вчера 13:48
    • В топе

    Еще недавно она восхищалась Парижем, куда бежала, и говорила, что жизнь в ЕС - это счастье. Здесь у тебя вообще нет никаких забот, а переезд из страны в страну настолько дешевый, что только и можн...

    Подоляк-ляк-ляк

    Мария-Дэви Подоляк: Веруете ли вы в бога нашего Зе?! Ну как над таким не издеваться? Знаете, Подоляк (который офисный, а не банный) – мой любимчик. На самом деле. Идеолог уровня рисователя...

    Ваш комментарий сохранен и будет опубликован сразу после вашей авторизации.

    0 новых комментариев

      Rikoshet 9 августа 16:58

      Новости отечественного ведроделия

      "Тольяттинский автогигант вышел на африканский рынок. Экспортные автомобили «Лада» появились в салонах Египта. Примечательно, что там они стоят заметно дешевле: приобрести автомобили АВТОВАЗа в полной комплектации в сети салонов YallaMotor можно за 649 тысяч 930 рублей 9 копеек по курсу на сегодня. Автомобиль в базовой сборке стоит и того дешевле — 500 тысяч 622 рубля...
      178
      Служба поддержи

      Яндекс.Метрика