
7 (19) марта 1899 года по инициативе врача-хирурга, академика медицины Николая Вельяминова в Петербурге открыли первую станцию скорой помощи. Почин поддержала вдовствующая императрица Мария Федоровна – и благодаря ее усилиям неотложка в России с первого дня была бесплатной. В том же году в столице заработали еще пять станций, каждая из них имела две пароконные кареты и приписанные к ним бригады в составе извозчика, фельдшера и санитара.
До этого по старинной традиции в России людей, нуждавшихся в немедленной медицинской помощи, направляли в церковные богадельни. В этих благотворительных заведениях лечили прежде всего покалеченных и обмороженных. Многих забирали прямо с улиц полицейские и пожарные. Но в конце XIX века пришло понимание, что экстренная помощь больным должна быть более системной и профессиональной.
Вместе с фельдшерами и санитарами на созданных станциях скорой помощи на выезды часто отправлялись и студенты медицинских университетов, а в дальнейшем начали дежурить и доктора. Медики осматривали больного, оказывали ему первую помощь и в случае необходимости оперативно доставляли в ту или иную больницу. Возглавлял петербургскую сеть по оказанию первой помощи известный хирург Генрих Турнер. В 1900 году была создана Центральная станция, которая принимала вызовы и регулировала деятельность всей структуры. К началу ХХ века подобные станции возникли в 10 крупнейших городах Российской империи, в 1912-м был разработан специальный санитарный автомобиль для перевозки больных.
За прошедшие почти полтора века медицина изменилась, наука шагнула далеко вперед, система скорой помощи охватила всю Россию. Не сосчитать, сколько миллионов жизней спасли ее сотрудники за это время. Врачам помогает современная техника, но основные принципы, заложенные Вельяминовым, сохранились по сей день. И не случайно автомобили скорой помощи по традиции называют каретами.
https://t.me/istorikrf
Оценили 14 человек
22 кармы