Последний бой.

Я, конечно, все понимаю. Сегодня в мире нет более важной новости, чем одно интервью. Заметьте куда делись Ближний Восток, проблемы Красного моря, да и все другие тоже.

Но я сегодня о другом. Для всех, кто служил на флоте, Особенно на Северном и самое главное Тихом.

Этот день на флотах начинался с торжественного построения и минутой молчания.

Этот день последнего героического боя крейсера «Варяг»

Эта история со школьной скамьи известна каждому живущему в нашей стране. О ней рассказывали художественные произведения, воспоминания. В 1946 году был снят фильм «Крейсер Варяг». Картина получилась впечатляющая, с волнующими батальными сценами и воспринималась как хроника тех событий.

Роль командира «Варяга» исполнил народный артист СССР Борис Ливанов. Сыграл он ярко, достоверно: перед зрителями предстал настоящий русский офицер

За последнее время либеральные СМИ неоднократно пытались не то что преуменьшить, а просто унизить и стереть из памяти бессмертный подвиг русских моряков. Я сам читал в статьях о том, что русские вышли из порта, сделали пару выстрелов и убрались обратно в порт.

Так вот есть судовые документы, которые гласят

«Мы идем на прорыв и вступим в бой с вражеской эскадрой, как бы она сильна ни была. Мы не сдадим кораблей и будем сражаться до последней возможности и до последней капли крови».

Крейсер "Варяг" шёл в сражение, которое сделало его имя бессмертным.

В бою при Чемульпо японская сторона имела явное преимущество по силам и огневой мощи. В Токио в 1975 году, произведены такие подсчёты:

«9 февраля русский крейсер «Варяг» (6 500 т, 23 уз, 12х152-мм) вместе с «Корейцем» вступили в бой с нашими силами. Если сравнить артиллерийскую мощь сторон, взяв за основу количество выпущенных в минуту снарядов с одного борта, то, взяв «Варяг» за единицу, мы превосходили противника в 5,35 раза. Так как 20-см орудия «Корейца» были устаревшего образца с низкой скорострельностью, то он из расчётов был исключен. Наши силы имели на один борт 4 20-см, 23 15-см и 9 12-см орудий, а «Варяг» — 6 15-см орудий. Мы могли выстрелить в минуту с одного борта 186 снарядов общим весом 7 235 кг, «Варяг» — 30 15-см снарядов общим весом 1 350 кг. Таким образом, соотношение сил было 5,35:1,00».

Надо заметить, что если бы «Варяг» был один, у него с его скоростью был бы шанс на прорыв. Но в кильватере шла канонерская лодка «Кореец», которая не могла идти со скоростью 23 узла.

Обращение командира «Варяга» к экипажу было кратким: «Мы идем на прорыв и вступим в бой с эскадрой, как бы она сильна ни была. Враг сильнее, но не храбрее нас, а храбрость, как вы знаете, города берет. Помолимся же теперь Богу и смело пойдем в неравный бой за Веру, Царя и Отечество под Андреевским флагом. Ура!»

Матросы ответили своим троекратным «Ура!» На крейсере прозвучал сигнал: «Все наверх, с якоря сниматься!». Вскоре корабль под величественные звуки гимна «Боже, царя храни!», начал свой первый и последний парад. Вслед за ним проследовала канонерская лодка …

Когда «Варяг» и «Кореец» проходили мимо иностранных военных судов, стоящих на рейде в бухте, их приветствовали музыкальными аккордами. Это была дань традиции – воины издавна шли в сражение под барабанный бой и пение трубы. Кровь вскипала в жилах, биение сердца учащалось, поступь становилась крепче...

09 февраля в 11.45 контр-адмирал С. Уриу, обнаружив русские корабли, приказал подать сигнал с предложением спустить Андреевские флаги и сдаться.

 Но не получив на него ответа, флагманский крейсер «Асама» первым открыл артиллерийский огонь по шедшему головным «Варягу». Когда дистанция уменьшилась, русский крейсер открыл из своих орудий ответный огонь.

А дальше все было как в песне:

Свистит, и гремит, и грохочет кругом

Гром пушек, шипенье снаряда,

И стал наш бесстрашный, наш верный «Варяг»

Подобьем кромешного ада!..

Несмотря на тяжелые повреждения, орудия крейсера продолжали исправно бить по японской эскадре. Раненый Руднев продолжал руководить боем. Серьезные повреждения получили японские крейсеры «Асама», «Чиода», «Такачихо». А один вражеский миноносец и вовсе пошел ко дну.

Бой длился 45 минут, но силы были слишком не равны.

Русские матросы и офицеры проявили в нем высокие образцы мужества и героизма. Крейсер «Варяг», ведя огонь на два борта, выпустил по врагу 1105 снарядов.

В ходе боя «Варяг» получил большие повреждения от сосредоточенного огня шести японских крейсеров. На нем была выведена из строя почти вся артиллерия (из строя вышли восемь 152-миллиметровых орудий), рулевое устройство, с трудом был потушен возникший пожар, через подводную пробоину стала поступать вода, и корабль стал заметно крениться на левый борт. Было убито 32 человека (экипаж состоял из 535 человек), а 83 моряка получили ранения.

Из-за невозможности ведения дальнейшего огня и потери хода командир корабля, капитан 1-го ранга В. Ф. Руднев приказал повернуть назад, на рейд Чемульпо.

Из записей судового журнала

«…С полным убеждением можно сказать, что «Варяг» благодаря удивительной стойкости, беззаветной храбрости и безупречному выполнению воинского долга офицеров и команды с достоинством поддержал честь русского флага…»

Русские корабли оказались в безвыходном положении. Тогда было принято решение затопить поврежденный крейсер, чтоб он не достался врагу. От его взрыва отказались, поскольку могли пострадать стоявшие поблизости иностранные корабли. На «Варяге» были открыты кингстоны, и в 18 часов 10 минут непобежденный в морском бою русский крейсер погрузился в воду. Канонерская лодка «Кореец» была взорвана экипажем, а пароход «Сунгари» – сожжен.

Для тех, кто хочет опорочить грязью русских моряков, замечу.

История морского боя при Чемульпо интересна такой деталью. Контр-адмирал С. Уриу после боя потребовал от командиров европейских кораблей в Чемульпо выдачи русских моряков в качестве военнопленных. Но те отклонили такое унизительное для них требование японского адмирала. Экипажи крейсера «Варяг» и канонерской лодки «Кореец» получили возможность беспрепятственно возвратиться в Россию. 

В 1907 году тогдашний император Муцухито пожаловал Всеволоду Фёдоровичу Рудневу орден Восходящего солнца II степени, который бывший командир крейсера принял, хотя никогда и не надевал.

История «Варяга» на этом не закончилась.

Он был поднят японцами, отремонтирован и включен в состав императорского флота под названием «Сойя». 

В 1916 году Россия выкупила крейсер,

 он был укомплектован командой Гвардейского экипажа и под прежним названием «Варяг» совершил переход из Владивостока на русский Север в Мурманск,

 для усиления военной флотилии Северного Ледовитого океана. В марте 1917 года «Варяг» ушел на ремонт в Англию. После Октябрьской революции и выхода России из Первой мировой войны по приказу Адмиралтейства большая честь экипажа вернулась домой.

 Британское правительство объявило «Варяг» собственностью королевского военно-морского флота Великобритании, арестовало остававшуюся на нем часть команды, приказало разоружить русский крейсер и продать его на слом. При буксировке корабль во время шторма был выброшен на камни в Ирландском море близ города Лендалфут. Поскольку никаких возможностей снять крейсер с камней не было, то он, спустя несколько лет, был разобран на металл.

Лендалфут. Шотландия. Памятный знак на месте гибели "Варяга".

 В ответ на запрос Советского правительства официальным Лондоном было заявлено, что «Варяг» был торпедирован немецкой лодкой и затонул в Ирландском море.

Но и сегодня гордое имя варяг не забыто.

В 2004 году на набережной Инчхона так теперь называется этот корейский полуостров появился памятник, посвященный 100-летию героического подвига российских моряков. Вокруг памятника затем был разбит небольшой сквер, а площадь стала носить название "площади Санкт-Петербурга".

 Сегодня прошла торжественная церемония, посвященная 120-летнему юбилею со дня героического подвига легендарного крейсера "Варяг" и канонерской лодки "Кореец"

Сегодня это гордое имя носит флагман Тихоокеанского флота РФ.

Японские издания сообщали, совсем недавно, что силы самообороны Японии проследили за прохождением российского ракетного крейсера с бортовым номером 011 возле острова Хоккайдо.

 Варяг шел домой после проведения учений. Он шел, а у японцев что-то там где-то тряслось и ёкало, ибо помнят.

И мы помнить должны

Берегите себя