Никогда такого не случалось и вот опять. Позапрошлая ночь в Крыму была вновь тревожной, полуостров подвергся массированному налёту гетманских БпЛА. Одной из главных целей стал Чонгарский мост, его штурмовали более двадцати дронов-дальнолётов нового типа «Бегемот» с боевой частью свыше 70-ти килограмм. Движение по одной из главных транспортных артерий «сухопутного коридора» было остановлено из-за попаданий. Проезд ныне осуществляется по маршрутам через Армянск и Перекоп.
Начнём от печки. Или стратегии НАТО по Крыму. Это классическая военная стратегия «по окружению и истощению изолированной группировки сил», системное затруднение/прерывание связности сначала по сухопутным маршрутам. С переводом любого сообщения на Крымский мост.
С последующей операцией по его нейтрализации и поражению, как только логистика начнёт испытывать критические нагрузки. Во-первых, пострадают воинские перевозки, а гигантские пробки гражданского транспорта станут отличной мишенью для всевозможных атак, дополнительно создавая панику, рост социального недовольства в туристический сезон.
Во-вторых, пострадает снабжение полуострова, само собой. Заставляя Генштаб и все уровни власти концентрировать силы/средства на решении проблемы, разрываясь между плечом «сухопутного коридора» в тысячу вёрст и появившейся колоссальной пробкой перед мостом. Тем самым будут раздёргиваться инженерные части и соединения ПВО по новым объектам и более протяжённым линиям коммуникаций.
И третье: как только будет создан транспортный коллапс по обе стороны Керченского пролива, а трасса «Новороссия» окажется под постоянным огневым воздействием — Крымский мост станет главной мишенью для массированных и комбинированных ударов. Что (по замыслу натовских стратегов) на время парализует способность наших южных группировок войск вести активные боевые действия. С таким-то хаосом в тылах.
Итожим. Главной целью летней кампании «оперативно-стратегического воздушного наступления» натовской своры в концепции Middle Strike (Средний Удар) являются именно Керченский пролив и Крымский мост. Трасса «Новороссия» есть вспомогательное направление и, если хотите, своеобразная «разведка боем», позволяющая проверить скорость нашей реакции по маневрированию силами/средствами ПВО. Созданию позиционных районов в ранее относительно безопасных и тихих участках тыла.
Фактическая беспилотная осада Донецка, Бердянска, Мелитополя и Мариуполя по главным связующим трассам растягивает зонтики ПВО, заставляет войска перестраивать маршруты снабжения и переброски резервов, менять планы общего маневрирования. За всем этим пристально наблюдает всеми средствами НАТО, ежедневно выявляя прорехи в меняющейся противовоздушной обороне, расширяя географию ударов и набрасывая новые угрозы. Спокойно, в комфортном режиме.
Сначала атаковались оперативные тылы наших группировок, следом наступил черёд военных перевозок по трассам Новороссии, а теперь прерывается гражданское автомобильное и железнодорожное сообщение громкими единичными терактами. Колечко логично стягивается к самой защищённой инфраструктурной узости России — Крымскому мосту, куда мы направляем весь трафик. Рано или поздно, при деятельном участии туристов, там возникнут проблемы. Что тогда будет? Конечная стадия операции.
С морскими катерами-камикадзе, волнами БпЛА на реактивной тяге, баллистическими и крылатыми ракетами, диверсионными действиями. Вот к чему нужно и должно готовиться, при этом не ослабляя Крымский Щит побережий, расчищая малое небо над дорогами Новороссии. А поскольку логика проводимой операции понятна даже диванным стратегам, то и Крымский мост придётся усиливать. С новыми вводными появившихся и накапливаемых средств поражения типа низколетящих крылатых ракет западного образца, более могущественных дронов-дальнолётов.
Когда вся логистика (или большая её часть) начнёт испытывать перегрузку по обе стороны Керченского пролива, следует ожидать несколько волн комбинированных ударов в попытке перегрузить системы обнаружения/сопровождения целей. Сначала дешёвыми и технически несовершенными, а следом пожалуют лучшие образцы натовских «стартапов», дабы наши контуры ПВО, РЭБ и морской защиты проламывать грубой силой, массой залпа, числом применяемых методов атаки.
Как именно защищать Мост от скорой напасти — советовать с дивана не буду, там с 2024-го созданы несколько эшелонированных куполов противодействия супостату. Воздушному ракетно-беспилотному, надводному и подводному, полупогружному и диверсионному. Под зонтиком самой мощной РЭБ-составляющей с полным отключением сигналов спутниковой навигации GPS/GLONASS, каналов управления тактической авиации.
Осталось дело за малым. Как систему сохранить эффективной против массового применения полностью автономных поганцев воздушного и морского базирования. На базе появившихся в 2026-м аппаратных блоков боевого ИИ. Такое впечатление, все мировые разработчики подобных решений припожаловали в зону СВО, теперь тестируют собственные продукты на возможностях и боеспособности Русской Армии.
С этим вопросом разобрались, переходим к средствам поражения. Помимо линейки американских среднелётов типа «Хорнет» сотоварищи, имеем более могущественный БпЛА-камикадзе «Бегемот», канонический барражирующий боеприпас. С дальностью до трёхсот километров, скоростью под двести, терминалом «Старлинк» на борту, аппаратным блоком боевого ИИ для вящей автономности в условиях противодействия систем РЭБ.
Изделие серийное от бандеровско-американских стартапов «Culver Aerospace» и GLEFA, ныне попавших под крыло германского концерна «Helsing». Самого крупного европейского разработчика систем ИИ для беспилотных систем всех сред, инструментов радиоэлектронной борьбы и программного обеспечения «цифрового поля боя». От связи до управления. Опять-таки повторюсь: ничего революционного в «Бегемотах» нет.
А вот к поражённому Чонгарскому мосту есть вопросы. И много. Наши ватажники пересекали его три недели назад , привезли в родные осины с берёзами немало идиоматических выражений, запрещённых Роскомнадзором к публичному употреблению. На пятый год войны сие стратегическое сооружение не имеет пассивной инженерной защиты (обычно стальная или полиамидная сетка), натянутой промеж мачт освещения/молниеотводов. Габионов на подходах и прочих ставших привычными периметральных ограждений и штор для предотвращения атак БпЛА.
Насчёт Активной Защиты моста (радары, RF-пеленгаторы, дроны-перехватчики и системы ПВО) ватажники ничего не сказали, но отметили отсутствие стальных настилов дорожного полотна. Что хором посчитали странным... недоразумением, ибо в своё время катывали по Херсонскому мосту, который чубатые вояки крошили ракетными припасами РСЗО M142 HIMARS и крылатыми ракетами с тандемной частью.
Не преуспели, насверлив в мостовом покрытии несколько дыр, а в большинстве случаев попросту не пробив защитный «сайдинг» русских военных инженеров класса «Левша». Не собираюсь гневиться о нашей хрестоматийной безалаберности с каноническим и всеобъемлющим разгильдяйством, но перед конечной фазой операции по полной сухопутной изоляции Крыма... позволю дать совет дилетанта.
Чего обычно категорически избегаю по причинам внутренней дисциплины, знания внутренней армейской кухни и откровенной бессмысленности занятия. Но сегодня поддержу нарастающую волну совершенно адекватных предложений ответственных военных экспертов. О необходимости создания Единого Оператора противовоздушной объектовой и транспортной обороны. Без ведомственных прокладок с размытыми границами ответственности.
Между войсковыми группировками, вообще Минобороны, РосГвардией, отраслевыми министерствами, включая ФКУ, РЖД, УВО Минтранса, «флагманов отечественного бизнеса», которым намедни разрешили приобретать практически любые средства ПВО.
Вздрогнул при такой новости, если честно, представив уровень радиолокационно-мониторинговых, зенитно-ракетных и пушечно-артиллерийских компетенций охранных предприятий наших купчин. Зная их внутренние порядки эффективного хозяйствования. Потому поговорка о безглазом дитятке при семи няньках... актуальнее некуда.
Как и растущее число поражаемых врагом целей. Причём, настолько возмутительных (с любой точки зрения) в пределах пятый год воюющей страны — диву даёшься. Не знаю, когда очевидное решение припожалует в головы начальства, но не хотелось бы... чтоб после грандиозной трагедии. Уже понятно, отдельные части и подразделения обороны позиционных районов ПВО/ПРО справляются в полной мере с поставленными задачами прикрытия, но противник начал «растягивать» их зоны ответственности.
Каждый день создавая «нештатные ситуации» за счёт обилия барражирующих средств поражения автономного ИИ-класса, на которые привычные средства РЭБ мало влияют. Потому против Системы должна бороться Система государственного оборонного уровня. С единоначалием, персональной ответственностью, консолидированным бюджетом.
Без длительных межведомственных согласований. Кто именно и когда опутает Чонгар пассивными инженерными средствами защиты, разместит промеж канонических систем ПВО мобильные огневые группы «БАРС-ов» разных регионов. Обеспечит не только сохранность конкретного объекта инфраструктуры, но и подступы к нему на максимальное расстояние. Как средствами полноценного мониторинга оперативной обстановки, так и средствами поражения любых угроз. Из единого штаба.
Выводы накоротке. Криворожского наркоманствующего клована всегда слушаю вполуха, но сие оскорбительное занятие не бросаю по одной причине: там постоянно анонсируются грядущие «перемоги». С обозначением сил и средств, вот-вот способных загнать Россию за Можай.
Серо-зеленая гнида живёт в искажённой медийной реальности, зачастую проговариваясь о готовящихся пакостях своих хозяев. Сегодня совершенно ясно, что стратегия натовской победы сошлась на ударах по нашему стратегическому тылу. Нефтепереработке, портовым мощностям, ключевым автомобильным и (вскоре) мостовым и железнодорожным линиям коммуникаций. Ибо на поле боя полный погром творится.
Готовых рецептов у диванного аналитика не имеется, нужно приспосабливать и модернизировать средства защиты, опережать и предугадывать врага — только подобную банальщину могу предложить. С наращиванием атакующих возможностей. Имеющих предел без роста всеобщей эскалации.
Ибо последнему кандагарскому ишаку понятно, Запад перешёл все классические «красные линии» прежних незыблемых границ «единой и неделимой безопасности». Прилетевшие намедни «Бегемоты» и кошмарящие Новороссию «Хорнеты-Марсиане» являются продуктом хуторянского ВПК? Да неужто! Это поделия НАТО, дающего сотни миллионов денег частным компаниям, потому их полное уничтожение от штаб-квартир и промышленных площадок с лабораториями НИОКР — законное наше право.
Можно бесконечно наращивать толщину Щита, но пытливый ум найдет в нём слабые места всегда, если поганцу мозговую активность... не замедлить или вообще не отключить доброй палицей. Проблема с блокадой Крыма решаема, сил и средств достаточно для превращения очередной перемоги в зраду.
И паниковать здесь нет нужды. Но. Избежать столь неловких ситуаций можно было заранее, не прибегая к услугам спецведомств, наблюдающих за военно-техническими векторами развития вражьей мысли. Просто немного обидно, когда стаи жареных петухов разгуливают у тебя на глазах в тылу много месяцев, а любимая Родина живёт по завету немца-фельдмаршала:
и_н
Оценили 6 человек
10 кармы