«Роскосмос» отказался от участия в авиакосмическом шоу в Фарнборо, следом за ним может отказаться «Ростех»...
Руководство госкорпорации «Роскосмос» приняло решение отказаться от участия в авиакосмическом салоне Farnborough 2016 — крупнейшем отраслевом шоу, проходящем с 1948 года в графстве Хэмпшир. В этом году выставка пройдет с 11 по 15 июля, и в плане участия госкорпорации в международных мероприятиях было строительство там объединенного стенда, где обычно группируются производители космических аппаратов («ИСС имени Решетнёва», НПО имени Лавочкина) и разработчики ракетной техники («Центр Хруничева», ЦСКБ «Прогресс»).
Письмо о решении руководства госкорпорации не участвовать в Farnborough 2016 за подписью заместителя гендиректора «Роскосмоса» Сергея Савельева на прошлой неделе было разослано предприятиям (копия есть в «Известиях»).
«В 2015 году британская сторона отказалась допускать российские компании к участию в выставке военной техники DSEI-2015, несмотря на своевременную подачу ими заявок, — пишет Савельев. — Англичане официально мотивировали решение тем, что «введенные правительством Великобритании санкции, а также ограничение сотрудничества по линии ВТС делают невозможным участие любых российских организаций или их представителей, связанных с деятельностью в области обороны и безопасности, в каких-либо выставочных мероприятиях на территории страны».
Повторения такой же ситуации ждут в «Роскосмосе» и на этот раз.
«Скорее всего, практически все члены нашей делегации столкнутся с целым рядом искусственно возводимых англичанами барьеров, включая многочисленные отказы в выдаче виз, затягивание оформления разрешений на ввоз экспонатов, — предполагает Савельев в письме на предприятия. — В связи с вышеизложенным генеральным директором госкорпорации «Роскосмос» принято решение о нецелесообразности участия в авиационно-космическом салоне Farnborough 2016 и об исключении его из плана участия госкорпорации в международных выставках в 2016 году».
Помимо «Роскосмоса», от участия в Farnborough 2016 откажется и «Рособоронэкспорт», прежде организовывавший там единую российскую экспозицию продукции военного назначения.
Подумывают о целесообразности поездки в Фарнборо и в руководстве «Ростеха».
— Мы планируем участвовать, но не очень масштабно, хотя на данном этапе пока нет финального решения, — заявил «Известиям» заместитель гендиректора «Ростеха» Николай Волобуев. — Мы участвуем во всех крупных международных выставках. Но если опять повторится такое давление, как в прошлый раз, в рамках санкционной политики, зачем нам такое участие? В подобных политически ангажированных ситуациях мы отказываемся от участия.
Единственной российской госкомпанией, пока твердо планирующей поездку на Farnborough 2016, остается Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК).
— Мы планируем построить в Фарнборо шале, представить там Superjet, а также с помощью корпорации «Иркут» организовать экспозицию, посвященную новому самолету МС-21, — заявили в ОАК.
В последние два года российские делегации «Роскосмоса» регулярно испытывают проблемы с получением виз не только в Великобританию. Например, в июле прошлого года визы не смогли получить члены делегации, направлявшейся в Австралию на заседание рабочей группы Международного комитета ООН по спутниковой навигации. На дату выезда — 10 июля — австралийские визы получили только двое из десяти участников делегации. В Австралии намечалось заседание рабочей группы А Международного комитета ООН по спутниковой навигации.
Учитывая всё вышеизложенное стоит сделать вывод:
Космос является сферой традиционной конкуренции России и США, и одним из предметов гордости нашей страны. Несмотря на пережитый системный кризис, Россия не только сохранила большинство своих достижений в этой области, но и развила их. Уже в современный период построена совершенно новая ракета-носитель «Ангара»,
построен новый космодром и даже начата его эксплуатация.
При этом национальному самолюбию льстит, что американцы не могут похвастаться аналогичными успехами. Наоборот, их космонавтика имеет ряд критических зависимостей от нашей: от двигателей
=> http://tass.ru/kosmos/3293827
до доставки астронавтов на МКС.
=> http://tass.ru/kosmos/3286057
Однако только Россией и США дело не исчерпывается. В космическую гонку активно вступили еще как минимум две державы – Китай и Индия, и, похоже, американцев ждут непростые времена и по этому направлению.
Около месяца назад СМИ сообщили, что частные космические компании США выражают беспокойство по поводу того, что индийские экономичные ракеты-носители могут вытеснить их с рынка. Так, запуск индийской PSLV обходится в несколько раз дешевле запуска Falcon 9. Некоторые американские фирмы заявляют о несправедливости подобной конкуренции и призывают ограничить содействие Индийской организации космических исследований, так как она субсидируется государством.
=> https://russian.rt.com/articl...
А сегодня Индия запустила свою первую многоразовую ракету-носитель собственного производства. Запущенная ракета-носитель не подлежит многоразовому использованию. Она разрушится при приземлении на платформе в Бенгальском заливе, поскольку пока не оснащена шасси для мягкой посадки. В будущем планируется создать взлетно-посадочную полосу в Шрихарикоте и оснастить шаттлы шасси.
=> http://rg.ru/2016/05/23/indii....
А в Китае идет создание "космического парашютируемого комбинезона".
=> http://tass.ru/nauka/3300849
Учитывая, что Илон Маск признал невозможность повторного запуска недавно приземлившейся ступени Falcon 9,
=> http://www.gazeta.ru/tech/new...
вечер для американской космической отрасли перестает быть томным. Так пойдет, индийцы с китайцами очень скоро начнут наступать им на пятки.
... секут сами себя, на мой взгляд, они достойные воспитанники графа де Сада.
Оценили 53 человека
52 кармы