Российский вертолет Ми-8 с гуманитарной помощью был обстрелян в субботу утром в сирийской провинции Хама, в результате инцидента никто из российских военных на борту не пострадал. Об этом сообщили журналистам в российском Центре по примирению враждующих сторон в Сирии, сообщает ТАСС.
"Около 11:00 утра в провинции Хама (Сирийская Арабская Республика) российский транспортный вертолет Ми-8, доставлявший гуманитарную помощь в сопровождении офицеров российского Центра примирения враждующих сторон, подвергся обстрелу боевиков ИГИЛ (прежнее название запрещенной в РФ террористической организации "Исламское государство" - прим. ТАСС) из переносного зенитного ракетного комплекса", - сказали в Центре.
"Благодаря набранной высоте полета, своевременному обнаружению запуска и мастерству экипажа при маневрировании машиной, попадания ракеты в вертолет удалось избежать. Никто из находившихся в вертолете российских военнослужащих не пострадал", - добавили в Центре.
По данным, поступившим в Центр по примирению, 6 октября боевики "Исламского государства" получили с территории Ирака два переносных зенитных ракетных комплекса.
"Комплексы переданы для воздушного прикрытия бандформирований в пригородах Хамы, которые предпринимают попытки взять под контроль дорогу на Алеппо и сковать действия правительственных войск", - поясняется в сообщении.
Еще в конце 2014 года террористы уже выкладывали фото пуска ракеты ПЗРК FN-6 и уничтожения одного из вертолетов Ми-35 ВВС Ирака.
Указано, что вертолет сбит в районе г.Байджи в провинции Салах-эд-Дин, где уже несколько месяцев идут бои за контроль над крупнейшим в Ираке нефтеперерабатывающим заводом, если точнее то боевики осаждают территорию НПЗ, где с июня держат оборону несколько сотен иракских военных.
По всей видимости Халифат получил этот современный китайский ПЗРК FN-6 в Сирии, куда их с начала 2013 г. переправлял Катар из Судана для вооружения боевиков вооруженной сирийской оппозиции, воюющих против правительства президента Башара Асада.
Аккаунт на youtube был удален и видео соответственно тоже.
Летно-технические характеристики вертолета Ми-35:
Диаметр главного винта, м: 17,304
Диаметр хвостового винта, м: 1,50;
Габаритные размеры, м: длина - 17,51; высота - 3,90;
Масса, кг: пустого - 8200, нормальная взлетная - 11200, максимальная взлетная - 11500;
Внутренние топливо, кг: 1500 + опционально 1000;
Тип двигателя: 2 х ГТД Климов ТВ3-117ВМА;
Мощность, л. с.: 2 х 2225;
Максимальная скорость, км/ч: 320;
Крейсерская скорость, км/ч: 280;
Практическая дальность, км: 1000;
Боевая дальность, км: 450;
Практический потолок, м: 4500;
Статический потолок, м: 1750;
Экипаж, чел.: 2;
Полезная нагрузка: до 8 солдат или 4 носилок или 2400 кг груза;
Вооружение: гондола с подвесным стрелково-пушечным оружием в различных вариантах (пулемет 9-А-629 калибра 12,7-мм; 2 х пулемета 9-А-622 калибра 7,62-мм; гранатомет 9-А-800 калибра 30-мм) или 1 х 30-мм пушка ГШ-30;
Боевая нагрузка: до 2400 кг на 6 узлах подвески - 4 х ПУ УВ-32-57 32х55-мм НУР С-5 или 2 х ПУ УБ-20-8 20х80-мм С-8 НУР, или 4 х 240-мм НУР C-24Б, или 4 х ПУ Б-13Р с 122-мм НУР С-13, или ПУ УВ-20-57 20х55-мм НУР С-5; 4 х ПУ (до 8 ракет 9М114) Штурм-В или контейнеры УПК-23-250 с 23-мм пушкой ГШ-23Л и 250 патронами, контейнеры с пулеметами или 30-мм гранатометами, или 1500 кг бомб малого калибра
Летно-технические характеристики вертолета Ми-8:
Экипаж 3
Максимальная скорость, км/час
с нормальным взлетным весом 250
с максимальным взлетным весом 230
Крейсерская скорость с нормальным взлетным весом, км/час 225
Максимальная высота полета, м 4700
Дальность полета в транспортном варианте (резерв топлива составляет 5% от полной заправки), км
с нормальным взлетным весом 465
с максимальным взлетным весом 445
Дальность полета с 28 пассажирами (резерв топлива на 20 минут полета), км 500
Нормальный взлетный вес, кг 11 100
Максимальный взлетный вес при вертикальном взлете, кг 12 000
Максимальная коммерческая загрузка, кг 4000
Вес груза на внешней подвеске, кг 3000
Максимальный вес груза, поднимаемый бортовой стрелой, кг 150
Базовый вес пустого вертолета, кг:
в транспортном варианте 6624
в пассажирском варианте 6799
Вес заправляемого топлива, кг:
в основных баках 1470
в основных и двух дополнительных баках 2870
Длина вертолета с вращающимися винтами, м 25,24
Габаритные размеры, м:
грузовой кабины транспортного вертолета 5,34 х 2,34 х 1,80
пассажирской кабины 6,36 х 2,34 х 1,80
входной двери 0,825 х 1,405
грузового люка в хвостовой части фюзеляжа 1,82 х 2,34
СИЛОВАЯ УСТАНОВКА
Два турбовинтовых двигателя ТВ2-117А
Мощность одного двигателя, з.л.с.
максимальная 1,700
взлетная 1,500
номинальная 1,200
Сухой вес одного двигателя, кг 330
Расход авиатоплива, т/час 0,680
Оценили 13 человек
17 кармы