Создана «вечная» батарея для смартфонов на замену литиевым аккумуляторам. Она не взрывается и сохраняет емкость 30 лет

Создана «вечная» батарея для смартфонов на замену литиевым аккумуляторам. Она не взрывается и сохраняет емкость 30 лет

Разработан новый формат аккумуляторов для мобильных устройств в целом и смартфонов в частности. Лития в батареях нет – он заменен на алюминий, вследствие чего они не взрываются и не горят. Емкость останется на уровне 99% от первоначальной в течение нескольких десятилетий.

Ничего не взорвется в кармане

Для современных мобильных устройств создан совершенно новый тип аккумуляторов, авторы которого намеренно отказались от использования лития. Как пишет портал GizChina, вместо этого металла используется другой – алюминий, гораздо более распространенный и дешевый – токари во всем мире ежедневно превращают заготовки из него в килограммы стружки.

Новый аккумулятор – алюминий-ионный. Использование алюминия сразу исключает все недостатки литиевых батарей, которые взрываются, перегреваются, плохо реагируют на жару и холод и, что не менее важно, стремительно теряют емкость. Для примера, за пару лет ежедневной подзарядки такие АКБ легко могут лишиться до 20% своей первоначальной емкости.

Один смартфон на 30 лет

По информации научного издания ACS Central Science, алюминий-ионный аккумулятор в разы более безопасен и неприхотлив в использовании. Его емкость, конечно, тоже будет теряться, но в десятки раз медленнее, нежели у литий-ионных батарей.

По словам разработчиков, аккумулятор на основе алюминия способен выдержать 10 тыс. циклов перезарядки и потерять при этом всего-навсего 1% первоначальной емкости. В переводе на более значения это примерно 27 лет эксплуатации при ежедневной подзарядке.

К тому же авторы нового твердотельного алюминиевого аккумулятора уже провели ряд тестов своего творения и убедились в его высокой устойчивости к различным воздействиям. В частности, он выдержал многократные механические нагрузки и полностью сохранил работоспособность и емкость.

Но что еще более важно, во время тестов батарею нагревали до 200 градусов Цельсия, и она без труда пережила такой сильный перегрев. Что было бы с литиевым аккумулятором, нетрудно представить, с учетом того, как легко они воспламеняются даже при незначительном перегреве.