Первомай на КБЖД

В первые дни мая, чтобы не нагружать организм длительными праздничными застольями, мы с друзьями решили провести собственную “демонстрацию” – совершить трёхдневную прогулку по КБЖД.

КБЖД (Кругобайкальская Железная Дорога) – один из самых ярких бриллиантов в короне Байкала. Когда-то это был самый живописный и самый сложный участок Транссибирской магистрали. А сегодня эта тупиковая ветка является историко-архитектурным памятником российского зодчества начала 20-го века. 85 километров потрясающе красивого пути, на котором расположено 39 тоннелей и 9 галерей, делают этот маршрут поистине незабываемым!

В начале мая ещё нет наплыва туристов, местная электричка “мотаня” (которую, кстати, можно остановить взмахом руки, ну прям как маршрутное такси) ходит всего один раз в сутки, так что тишина и единение с неповторимой природой Байкала на всём протяжении маршрута вам обеспечена.

Весенний Байкал создаёт особую ауру пробуждающейся природы. Ещё не везде на море сошёл лёд, но прилетевшие утки уже кружат на открытой воде, криками чаек наполняется воздух, а склоны гор покрывает сплошной ковёр подснежников. Красотища!

Ну и конечно же главная достопримечательность пути – это тоннели. Построенные в период с 1902 по 1904 года, практически ручным способом, они вызывают гордость и уважение за наших российских строителей (в основном, конечно, каторжан, чьими руками и было построено это чудо). Маленькая справка: “На каждый километр пути в среднем израсходовано по одному вагону взрывчатки и произведено земляных работ по объему, равному вместимости примерно 400 вагонов, что сравнимо с объемом работ на строительстве Суэцкого канала”. Потрясающе!

Дорога от тоннеля к тоннелю, при кажущейся простоте не очень то и легка. Как таковой тропы практически нет, и приходится весь путь идти или по шпалам, или по дроблёному крупному камню, которым отсыпано дорожное полотно. Но зато, какие захватывающие дух виды! С одной стороны отвесные скалы, с другой красавец Байкал, а между ними, по самому краю моря, тонкой стальной нитью – железная дорога!

Три дня в этой красоте пролетают незаметно. Дорога, тоннели, привалы и, приятная неожиданность для нас, планирующих ночевать в палатке - возможность провести ночь на чудесных турбазах, изредка встречающихся вдоль дороги (притом по весьма демократичной цене).

С погодой нам повезло, все дни пути стояли солнечные и жаркие, так что лица и руки у нас стали как у индейцев, “краснокожие”. Но Байкал, как всегда, непредсказуем – уже когда мы, в самом конце пути, подходили к остановке электрички, в урочище “Тёмная Падь”, вдруг подул сильный ветер, резко похолодало и повалил снег. Ну, Байкал на то и Байкал! Просто это ещё один запоминающийся штрих к этому потрясающему путешествию!