РОССИЯ: После "созвона" президентов истерия продолжается

То, что 2025-ый станет для моторизованной России настоящим кошмаром, наши соотечественники поняли еще в конце 2024 года. 

- Сперва это дал понять Банк России, неумолимо повышая и повышая ключевую ставку, чем, фактически, «закрыл» тему автокредитования. 

- Затем последовало жесткое увеличение коэффициентов утилизационного сбора, окончательно обвалившее авторынок. 

- А под самый новогодний бой курантов водители получили круто выросшие штрафы ГИБДД.
Но так ли все безнадежно в нашей автомобильной жизни?

Российский авторынок ждет очередной передел? Готовимся к чудовищным скидкам на китайские авто или резкому скачку цен?!

Возвращения американских, европейских, японских и корейских конкурентов способна заставить китайских автостроителей активнее локализовываться у нас, что нивелирует в итоге грабительский утильсбор.
Да и «возвращенцы» наверняка задумаются о строительстве своих автосборочных площадок, а то и возвращения на старые. Недаром ведь в Питере не перестают собирать некоторые модели Hyundai и Kia, пусть и под новыми названиями.

Крупные игроки отечественного автомобильного рынка, еще совсем недавно даже не рассматривавшие возвращения «старых брендов», резко изменили свою полемику: совладелец крупной дилерской сети Major Михаил Бахтиаров допустил «большой камбэк» даже в текущем, 2025-ом году. Правда, говоря о перспективах скорого появления у широких масса возможности покупки добротной машины понятной марки, топ-менеджер не сказал, что планируется сделать с залежалой китайской продукции. А это — интересный вопрос.

Невероятным по своей скорости калейдоскопом проносятся прямо у нас перед глазами события: не успело отгреметь интервью не нуждающегося в представлении Бу Андерсона, как состоялся «тот самый», но уже, видимо, не первый телефонный звонок, замотивировавший и рубль на невероятный 10%-ный рост, и заметное изменение настроений в дилерских кругах.

Буквально на следующий день после  «созвона», совладелец компании Major г-н Бахтиаров сообщил, что рассматриваются сценарии о возвращении сбежавших из России автопроизводителей, причем речь идет о четвертом квартале 2025 года.
Проще говоря, через шесть месяцев. И к этому утверждению есть целый ряд вопросов.

Во-первых, ни один завод сходу не может наштамповать партию машин, чтобы завтра их отправить конечному потребителю. В прошлой жизни, да и сегодня, на китайских конвейерах, производство каждого «лота», что после поедет в Россию, занимает с доставкой до места назначения от трех до шести месяцев. Господин Бахтиаров что-то знает уже сейчас?

Во-вторых, перспективы выхода на многострадальные отечественные просторы понятных и очень, судя по параллельному импорту и его востребованности, привлекательных товаров, по факту не нуждающихся в рекламе, заметно изменят ландшафт.

Причем, пертурбации пойдут мгновенно: не секрет, что дилерам не нравится работать с большинством китайских представительств, а тут — хорошо знакомые люди с понятным предложением.

Переобуются — моргнуть не успеют.
Как сказал один директор дилерского центра, сам, мол, плитку класть буду по ночам и к стандартам японского партнера приводить ДЦ, как только «самураи» появятся в России.

Третий пункт касается стока: еще в январе он достигал катастрофической отметки в четыре месяца продаж, по словам одного из топ-менеджеров «Рольф» Светланы Виноградовой.

А китайские производители, несмотря на пессимизм продавцов, планируют наращивать поставки. Более того, тот же Бахтиаров намекнул на официальный выход в Россию грандов автопрома Поднебесной, в частности — BYD. Кому это все благолепие продавать, если ключевая ставка тормозит любую сделку?

На фоне недавнего отзыва ОТТС, первого в российской истории, и сразу у довольно успешного китайского бренда, пусть и грузового, с параллельной отправкой в компетентные органы документов еще на два, ситуация не выглядит пожароустойчивой. Полыхнет, да так, что в учебниках напишут. И не только по маркетингу.

Высока вероятность, что число наименований китайской автомобильной продукции уже завтра начнет резко сокращаться, причем не только по финансовым, но и по связанным с юридическими требованиями причинам. Кого признают «мусорным брендом» или несоответствующим критериям безопасности российских дорог?
Мы же не можем со всей уверенностью утверждать, что «гнев Минпромторга» ограничится грузовиками? Не можем! Вот и не утверждаем. 

Эх, в исторические времена живем. Только пережить бы их поскорее. А то ведь дурят нашего брата со всех сторон, а управители Российского автопрома снова готовы раком встать и пятиться, лишь бы своего ничего не делать...

Даже "старый-мудрый лис" Лукашенко призвал Россию не обольщаться насчет переговоров с США

России не следует обольщаться переговорами с США, цели Вашингтона до конца не понятны, Штаты могут попытаться столкнуть РФ с Китаем. - Такое мнение высказал президент Белоруссии Александр Лукашенко.

Он заявил об изменении политической обстановки после переговоров Москвы и Вашингтона, которая «довлела над экономикой в связи с политикой США и так далее», - передает БЕЛТА.

«Но обольщаться не надо. Мы не знаем, чего хотят США. Говорю это потому, что я абсолютно погружен в эти вопросы. Мы не знаем, чего они потребуют от России за прекращение войны и так далее. Мне кажется, что они попробуют сейчас Россию столкнуть с китайцами», – заявил Лукашенко, добавив, что Россия не должна этого допустить.

Глава государства в то же время обратил внимание на изменение ситуации. «Где-то, наверное, нам на пользу, где-то вряд ли, если туда вернутся все эти иностранные компании – вначале американские, а потом другие, европейские», – сказал Лукашенко, подчеркнув, что в этом случае конкурировать на рынке будет непросто. «Но продовольствие будет нужно всем», – указал он.

Напомним, 12 февраля состоялся телефонный разговор президента России Владимира Путина и американского Трампа. В ходе беседы лидеры двух стран договорились начать подготовку к саммиту на высшем уровне.
Всего лишь начать подготовку и не надо "писать кипятком" в безумной и безудержной радости, как это делают все СМИ, ТВ каналы и российски интернет.  

18 февраля российская и американская делегации встретились в Саудовской Аравии. Стороны обсудили восстановление отношений двух стран и перспективу диалога о завершении конфликта на Украине. На встрече есть договоренность о создании группы для переговоров по Украине. только и всего - бла-бла-бла, в духе Лаврова - ни о чём!