Россия и Казахстан являются стратегически важными политическими и торговыми партнерами. Данное партнерство охватывает ряд торгово-экономических направлений: энергетику, науку, космос и транспорт.
Условием совместного сотрудничества является взаимодействие в рамках СНГ и Таможенного союза, а также ЕАЭС. Россия осуществляет значительные инвестиции в экономику Казахстана, стоимость которых составляет более 1 миллиарда долларов ежегодно. Совместными предприятиями в Казахстане являются автосборочный завод «АЗИЯ АВТО КАЗАХСТАН», производство фосфорных удобрений «ЕВРОХИМ», производство зерноуборочных комбайнов «ВЕКТОР».
Российский экспорт в Казахстан – это продукция горнодобывающей промышленности, продукция машиностроения, продукция химической промышленности, сельскохозяйственное сырье, пиломатериалы, целлюлозно-бумажная продукция, обувь и текстиль. Машиностроительная продукция представлена ядерными реакторами, котлами, механическими устройства и т.д. Минеральные продукты – это топливо. Импорт из Казахстана представляет собой сырье - руда, металлы, минеральные продукты. В общем объеме импорт из РФ в Казахстан очень значителен – около 37%. Однако объем экспорта в Россию занимает всего чуть более 8% от всего экспорта Казахстана
Сравнительно небольшой уровень товарооборотов при наличии больших ресурсов говорит о значительном потенциальном сотрудничестве двух стран.
А теперь представьте, что всего этого не будет, что станет с экономикой Казахстана?
К большему сожалению, особенно последнее время, в двусторонних отношениях между РФ и Республикой Казахстан существуют определенные проблемы. Которые конечно возникают не сами по себе, а в результате так называемых «помощников» в лице американских и европейских политических деятелей. Визиты, которых, особенно в последнее время участились в страны Центрально-Азиатского региона.
Как ни странно возникает вопрос, где же Америка и Европейские страны, которые только обещают наладить торговые связи со всей Центральной Азией? На самом деле ответ очень прост: куда удобнее вести дела с соседними странами, с которыми можно торговать, путем железнодорожного и автомобильного транспорта, нежели с заокеанскими партнерами, путь к которым лежит исключительно по воде.
Конечно Россия — не единственный партнер Казахстана, однако страны связаны в политической, экономической и социальной сферах. Сокращение взаимодействия или полный разрыв отношений станут серьезным риском для обеих стран.
Оценили 0 человек
0 кармы