Индия отказалась принять комиссию производителей французских истребителей "Дассо Ависьон", ссылаясь на конфиденциальность информации
Накануне произошел довольно странный случай в практике мировых продаж авиационной техники. Производитель "легендарных" истребителей "Рафаль", французская аэрокосмическая корпорация Dassault Aviation, встревоженная репутационными проблемами своих машин, запросила у Индии возможность проинспектировать парк из 36 единиц, на предмет возможных изъянов оборудования.
Слухи о падениях "Рафалей" моментально уронили реноме французского изделия. И с учетом, что данная смешная история произошла прямо в первом их настоящем бою, да ещё и в противостоянии с самолётами "потенциального противника № 1", многие готовые к приобретению истребителей клиенты, в частности, Индонезия, начали задавать топ-менеджерам компании неудобные вопросы.
Но внезапно случилась ещё одна очень странная и необъяснимая вещь. Как сообщают участники делегации Dassault Aviation, французская команда столкнулась и с организационными препятствиями после прибытия на индийскую территорию. Нью-Дели объявил, что ряд авиабаз, где хранятся истребители, "небезопасны для приема французских гостей", а информация о состоянии "Рафалей" конфиденциальна из-за режима секретности в рамках военного положения.
Эта позиция вызвала недоумение у французской стороны. Боевые действия были уже завершены. В контракте поставки истребителей есть пункт об осуществлении таких визитов для проведения мониторинга и надзора за состоянием поставляемого оборудования, сразу по запросу одной из сторон.
Однако, индийцы отказали французам вежливо, но жестко. В Париже этот факт был воспринят как тревожный показатель отсутствия прозрачности в одном из самых спорных контрактов Франции на поставку оружия. Там считают, что Индии, по каким-то загадочным причинам, есть что скрывать.
Немного зная индийцев, могу сказать, что они банально скрывают серьезные потери в "Рафалях", дабы придерживаться жесткой линии, что все заявления Пакистана о потере "Рафалей" - это обычная военная пропаганда. Помимо этого, премьер-министра Индии Моди и без того только ленивый последнее время не пинал за столь дорогое приобретения "авиации вчерашнего дня".
На деньги, потраченные на каждый "Рафаль", можно было бы приобрести три Су-57, например. Очень похоже на то, что почти десять процентов парка "Рафалей" индийцы действительно потеряли. И когда-нибудь эта неудобная правда обязательно выползет наружу...
Оценили 9 человек
12 кармы