Восемь миллиардов убытков: саудовское «топливо будущего» с крупнейшего в мире завода никому не нужно

25 5628

Благодаря своему богатству Саудовская Аравия берется почти за все перспективные энергетические проекты, связанные с топливом будущего. Однако, кроме убытков и негативного опыта, на котором учатся конкуренты, королевство ничего не получает. Об этом пишет обозреватель Bloomberg.

Крупнейший в мире проект по производству экологически чистого водорода, строящийся в Неоме (Саудовская Аравия), сталкивается с самым мрачным будущим, поскольку ему не удается найти международных покупателей топлива.

Первоначально весь водород из проекта предназначался для экспорта в виде зеленого аммиака, но, поскольку в очереди только один преданный покупатель, компания переключает внимание на местных потребителей, чтобы заполнить пробел. Однако такая ситуация с отсутствующим спросом ставит под сомнение весь проект, отчего руководством ближневосточного государства даже рассматриваются планы заморозить полную разработку объекта. Об этом свидетельствуют источники агентства.

Проект стоимостью 8,4 млрд долларов является последним примером проблем, с которыми сталкивается зеленый водород, топливо, которое считается критически важным для экологического будущего. Саудовский футуристический объект, щедро финансированный государством и лишенный бюрократических задержек, которые преследуют проекты в других странах, был одним из немногих, которые, как ожидалось, должны были преуспеть. Разработчик Air Products & Chemicals Inc. взял на себя обязательство покупать весь объем продукции и продавать его конечным пользователям, но позже пожалел об этом обещании. Теперь объект медленно превращается в 8 миллиардов убытков.

На данный момент нет заказов ни на одну партию с завода. Если проект в конечном итоге будет свернут, это также станет еще одной неудачей для города будущего Неом, центрального элемента многотриллионного плана Эр-Рияда по преобразованию королевства. Руководство страны уже сократило некоторые расходы на Неом на фоне раздувающегося дефицита бюджета и растущего уровня задолженности. Водородный завод, похоже, станет первой жертвой энергоперехода Саудовской Аравии и связанных с этим проблем.

Источник

Западные изоляторы намотались на собственную изоленту
  • pretty
  • Вчера 06:56
  • В топе

ГРИГОРИЙ  ЛЕВИННа западе очередная паника, а точнее истерика. Они не только не смогли изолировать Россию, но руководству российского государства удаётся переманить на свою сторону и объединить во...

Горный инженер Российской империи Пётр Горлов

Петр Николаевич Горлов – пионер угольной промышленности Донбасса, один из самых известных и авторитетных горных инженеров Российской империи и основатель славного шахтёрского города – Г...

Библиотека блокадного Ленинграда

Высшая награда для моих трудов на литературной ниве - попадание моей книги "Ленинградские истории", посвящённой Памяти Защитников Блокадного Ленинграда на библиотечные стеллажи Горловск...

Обсудить
  • много пурги и спекуляций вокруг водородного топлива, насколько понимаю проблема охрупчивания металлов водородом не решена (я на конте этот вопрос раз тыщу задавал энтуазистам этой темы и мертвая тишина..) слона-то они и не приметили?! ну как дети малые!
  • Водород- очень сложное и противоречивое топливо, с особым уровнем свойств... Самое сложное в том, что в природе , в чистом виде водород не образует месторождений..., хотя..., где то в космосе есть океаны жидкого и твёрдого водорода...( :blush: :joy: )... Высокие температура и теплота сгорания, и малая объёмная плотность (в 10 раз меньше метана) делают использование его в традиционных ДВС сложным, а хранение его связанным с использованием особо высоких давлений, или дорогостоящих сорбентов... Использование его в топливных элементах тоже дорого... Но самое противное, что его получение из метана и энергозатратно, и тоже дорого... Единственный вариант- электролиз воды, но и эл.энергия , она тоже не бесплатна... Есть конечно "прорывные проекты", такие как Пенжинская ПЭС, но там другие проблемы-цена строительства в отдалённом северном регионе, и логистика, а водород, он газ сложный для "транспортировки", хоть по т рубе, хоть "в таре под давлением"... :smirk: :blush: :joy: :pray:
  • Не вижу, почему бы саудитам не начать проект по перегонке водорода на нитрат аммония. Тем более что у них официальная религия - ваххабизм, а отношения ваххабитов с нитратом аммония более чем теплые. Sarcasm intended.
  • Нефть и газ лет через 50 закончится и что дальше? Что до водорода, то непонятно как оно будет и какая его будет стоимость.
  • И чего так распереживались за чужую проблему - о своём надо думать!