Удары по всем фронтам: Гремят взрывы в Николаеве, Богодухове. Из Латвии будут выдворять россиян

Интересненько, отечественной Инженерной школе всё же быть?!

23 1868

Не прошло и три года... В 2018 году на сайте "Президентские гранты.РФ" уже была размещена информация  о намерении "Института направленного профессионального образования" возродить в России Русскую Инженерную школу:

 

Проект тогда не получил поддержку. Наверное, слово "Русская" в названии проекта отпугнуло наше правительство и не дало чиновникам поддержать проект... А вот когда запахло в воздухе большой войной, инженеры с советским уровнем образования и русской смекалкой вдруг понадобились России...

И вот важная новость этой недели: 

"Премьер-министр правительства России М. Мишустин объявил, что решено вернуться к реанимации отечественной инженерной школы, точнее, нескольких опорных центров по формированию тысяч современных инженеров для высокотехнологичных производств.

Победили в конкурсе 30 университетов, на базе которых будут создаваться центры по обучению современному инженерному делу. «Россия традиционно сильна своей инженерной школой. Это наше большое преимущество», – сказал Мишустин, явно имея в виду самые лучшие мысли и намерения.

Но нужно вспомнить, что такое русская инженерная школа и чем она отличается от западной (про восточную говорить не приходится, так как она занята копированием западной и русской школ). Русская инженерная школа – что это такое? Миф или реальность? И чем она отличается от прочих?

Что такое «русская инженерная школа» лучше всего знают историки, особенно историки науки. Главная особенность русской инженерной школы – это компенсация той самой знаменитой русской смекалкой хронического недофинансирования отечественной науки. Русские инженеры вынуждены рождать шедевры, так как находятся в тисках между исторической необходимостью и нищетой финансирования.

Все беды от бедности – так говорит русская пословица. В огромной нищей Индии сформировался даже такой феномен как «культура бедности». Русская инженерная школа – это высокая техническая культура бедности в среде технической интеллигенции. В сочетании с легендарной косностью российской бюрократии и наплевательством чиновников во все времена государства Российского.

Помните предупреждение лесковского Левши: «Скажите государю, что у англичан ружья кирпичом не чистят: пусть чтобы и у нас не чистили, а то, храни Бог войны, они стрелять не годятся»? Левша прославился, когда англицкую блоху подковал. А своё предупреждение он сделал, умирая на больничной койке.

Врач немедля передал это графу Чернышову, который выразил позицию российского чиновничества всех времён и народов: «Знай своё рвотное да слабительное, а не в своё дело не мешайся: в России на это генералы есть!». Государю этого не сказали, после чего понесли потери в Крымской войне. Врач графу о словах Левши напомнил, но тот ответил: «Пошёл к чёрту, плезирная трубка, не в своё дело не мешайся, а не то я отопрусь, что никогда от тебя об этом не слыхал, — тебе же и достанется». «И вправду отопрётся» – подумал врач и молчал до конца дней своих.

В этом вся история русской инженерной школы. Она творила шедевры часто буквально в гараже на коленке. Экономия у неё в крови. Там, где на Западе получают миллионные бюджеты и ни в чём себе не отказывают, русские инженеры знают: денег не будет, чиновники отопрутся, а ружья стрелять должны. Вот и выкручиваются как могут. Так рождается школа.

Помните знаменитую фибру, бумагу такую, которой обивали бензобаки штурмовиков? Резины не было в достатке и придумали обивать бензобаки дешёвой фиброй. Она защищала бензобаки лучше, чем резина – разбухала сильнее и не горела. Немцы, когда узнали, были в шоке. «А что, так можно было?» Можно. Когда страна воюет, а денег нет, и не так раскорячишься.

История про то, как изобретали пишущее средство для космонавтов, уже стала легендой. Это когда они освоили миллионы долларов на авторучку, работающую в условиях невесомости, а наши применили химический карандаш. А как Яковлев начинал свои самолёты строить на кроватной фабрике? А где Циолковский создавал теорию космических полётов? В каких лагерных шарашках ковался ракетный щит Родины? Да в конце концов, великий русский оружейник Влад Лобаев, он что, не современный Левша из русской инженерной школы?

Если вспомнили о русской инженерной школе, значит, серьёзно петух жареный клюнул. Беда, значит, пришла. Но русские левши и кулибины не перевелись. Если Мишустин не шутит, то школу поднять можно. Она есть. Главное, не свести всё опять к распилам и откатам.

Русским инженерам деньги нужны, но нужнее всего им государево внимание. А также опытно-конструкторское производство и внедрение. Без этого нет инженерной школы. А деньги – это хорошо, но русским левшам это не главное. Главное, чтобы граф Чернышов не думал, что он умнее великих русских инженеров.

Источник: https://vizitnlo.ru/chto-takoe... 

Ниже только один пример работы современных русских "левшей", ценнейшее детище которых, увы, никого в России до сих пор не заинтересовало... Хотя минуло уже 11 лет с момента изобретения.

Вот запись 10 летней давности: создание опытной биоустановки "АИСТ", способной перерабатывать любые бытовые отходы в дешёвый бензин.

Вот публикация 11 летней давности о чудо-технике томских "левшей":

"Аист", приносящий бензин

Interfax-Russia.ru - Томские учёные разработали уникальную установку, перерабатывающую мусор в бензин.

Экспериментально-производственную установку, превращающую мусор в бензин, удалось создать резидентам томского областного конструкторско-технологического бизнес-инкубатора, организованного администрацией Томской области совместно с Минэкономразвития РФ и Томским политехническим университетом.

Специалисты научно-экспериментального конструкторского бюро "Базальт", авторы уникальной разработки, утверждают, что она может перерабатывать любые виды углеродосодержащих отходов – пластик, органику, древесину, угли, отходы сельского хозяйства – и получать из них синтетическое топливо. Ей "по зубам" также нефтешламы и сточные воды.

"В установке "Аист-200" происходит разрушение углеродосодержащих веществ под воздействием высоких температур, а потом в реакторе синтеза из углерода и водорода мы получаем молекулы бензина", - рассказал журналистам главный конструктор проекта Сергей Зотов.

Разработчики подчеркивают: решить задачу им удалось, переложив физические процессы, протекающие в газах, на химию процесса.

Сама установка очень компактна, мобильна и полностью автоматизирована: специалисты только задают параметры перед запуском и выполняют потом "контрольные функции". Работает она следующим образом: сначала отходы закладывают в блок подготовки сырья, где они дробятся и измельчаются, и уже оттуда попадают печь скоростного пиролиза. Там под воздействием температур органические вещества разрушаются. Путём окисления из "мусорного" сырья получают синтезгаз – смесь окиси углерода и водорода. Синтезгаз в свою очередь подается в биореактор, где из него получаются молекулы бензина. Причём электроэнергия нужна только при запуске установки, потом она сама обеспечивает себя питанием – для этого в её структуру включен также блок получения электроэнергии. А отходы, которые должны в итоге стать топливом, не требуется даже сортировать перед тем, как загрузить в установку.

Важно и то, что установка работает по замкнутому циклу, что делает её на 100% экологически безопасной – никаких выбросов в атмосферу "Аист-200" не производит. Кроме того, в процессе переработки отходов установка вырабатывает тепло, которое разработчики предлагают использовать для отопления жилых домов или спортивных объектов и тепличных хозяйств.

"За счёт того, что процессы открытого горения в установке не происходят – они заменены на процесс окисления – отдача тепла перерабатываемым сырьём повышается в 2,5-3 раза", - рассказал Interfax-Russia.ru руководитель проекта Сергей Жерняк.

Если, например, установить "Аист-200" в жилом доме, то можно будет создать в его пределах замкнутый цикл переработки мусора и сточных вод в тепловую и электрическую энергию. Весь мусор, который копится у жильцов, и все канализационные стоки на месте будут обращаться в энергию.

Получается, что уникальная установка может и топливо производить, и быть при этом источником энергии. Причём топливо на "Аист-200" получается нескольких видов.

"Синтезирование топлива качества Евро-4, состоящего из двух компонентов, позволяет получать как высокооктановое топливо, то есть бензин, так и дизельное топливо и авиационный керосин", - сообщил Сергей Жерняк. Тот или иной вид получается в зависимости от того, какой именно катализатор применяется в реакторе.

Главный конструктор проекта Сергей Зотов в беседе с Interfax-Russia.ru отметил, что топливо, в которое установка перерабатывает отходы, пока не попадает под российские стандарты.

"В зарубежных странах аналоги такого топлива относятся к стандарту экстралюкс или суперлюкс, но в России они пока не приняты. Потому мы вынуждены ждать, когда этот вопрос будет решён, и намерены выходить с ним на уровень правительства РФ", - пояснил он.

По словам разработчиков "Аист-200", заграничные аналоги топлива, производимого такой установкой, стоят невероятно дорого, поэтому широко не распространены. Томичи в свою очередь, наоборот, могут "похвастаться" чрезвычайно низкой себестоимостью топлива. Она составляет всего 0,4 копейки за литр.

"Такая низкая себестоимость качественного синтетического моторного топлива обусловлена побочными продуктами "Аист-200" – утилизацией отходов, получаемым теплом, электроэнергией, дистиллированной водой. Фактически, себестоимость топлива составляет примерно 4 рубля, но если вычесть из этой суммы доходы, которые принесет переработка мусора, стоимость полученной энергии, тепла, то получается практически "нулевая цифра", - пояснил Сергей Зотов.

Он также добавил, что низкая стоимость – не единственное преимущество топлива, которое они могут получать благодаря своему изобретению. По такой характеристике, как выброс отравляющих веществ, оно в 20-30 раз менее токсично, чем традиционные виды топлива, и выделяет при сгорании в 10-15 раз больше энергии.

Между тем, заведующий кафедрой химической технологии топлива Томского политехнического университета (ТПУ) Анатолий Кравцов пояснил агентству "Интерфакс-Сибирь", что работы по созданию подобной установки велись в Японии в конце XX века. "Они (японцы – ИФ) столкнулись с проблемой – примеси в полученном бензине загрязняли цилиндры двигателя автомобиля", - сказал Анатолий Кравцов.

Главный конструктор проекта Сергей Зотов в свою очередь заявил, что томские специалисты эту проблему решили за счёт создания "более глубокого вакуума" в механизмах установки и повышения температуры химической реакции.

"Тем не менее, двигатель и топливную систему автомобиля, на котором мы тестируем полученное топливо, пришлось доработать. Изменения обошлись в 60 тыс. рублей, с учётом того, что двигатель мы переделывали несколько раз", – подчеркнул Сергей Зотов.

Установка, разработанная резидентами томского технологического бизнес-инкубатора, способна производить до 200 литров топлива в час. Из 1 кг измельченных пластиковых бутылок, например, получается около 900 граммов топлива. Сферу применения своего проекта они очерчивают очень широко.

"Аист" может решить проблему утилизации отходов сельскохозяйственных предприятий, лесопромышленного комплекса, предприятий угольной сферы и т.д. Кроме того, многие регионы и муниципалитеты могут, размещая у себя установки, одновременно решить и экологические проблемы, и приобрести энергетическую независимость. У них появится сразу и предприятие по переработке отходов, и альтернативный источник энергии ", - считает Сергей Зотов.

Отметим, что для многих территорий Сибири, да и всей России, вопрос утилизации мусора и отходов действительно стоит очень остро. И если бы томским учёным удалось дать своему детищу реальную жизнь, то это было бы настоящим прорывом.

Изготовить первый промышленный образец конструкторы "Аист-200" планируют в 2012 году, его расчётная стоимость (промышленного образца) составляет от 12 до 17 млн рублей в зависимости от комплектации.

Обозреватель Вера Широкова. Источник: https://www.interfax-russia.ru...

Казалось бы, ура! Можно будет избавить города и посёлки России от всех мусорных свалок, смердящих и портящих ландшафт природы, коих тысячи! Но нет! Прошло уже почти семь лет, и Владимиру Силенкову (смотрите видео ниже), коммерческому директору ООО "НПО Базальт", под крышей которого учёный Сергей Зотов с группой единомышленников разрабатывал эту уникальную установку "Аист-200", приходится сейчас говорить какую-то ерунду про появившегося, наконец, инвестора..., про то, что мир оказался не готов к принятию такого изобретения... 

Журналист: прежде всего хочется понять, в какой стадии сейчас находится реализация этого суперпроекта? 

Владимир Силенков: Можно сказать, что на сегодняшний момент нам чем-то повезло в том плане, что у нас появился инвестор. В сентябре этого года мы приступили уже к стадии проектирования, то есть, сейчас под конкретный технический заказ разрабатывается конструкторская документация. 

Журналист: пару лет назад во время выставки международной, посвящённой инновациям в Москве интерес к вашей компании проявляли и западные инвесторы. Почему за эти два года ничего не изменилось? 

Владимир Силенков: поясню. В принципе, интересовались очень многие компании, как отечественные так и зарубежные. Сложность заключается в том, что была предложена радикально новая технология, которую в принципе достаточно сложно сразу оценить. Оценить технологию, которой ещё в природе в принципе нет! Нету аналогов "АСТ-200", то есть, не с чем сравнивать! Соответственно, инвестору сложно просчитывать те рынки, которых ещё в природе нет! Этим в общем и была вызвана такая задержка по времени. Плюс приходилось в сложившейся ситуации самостоятельно доказывать на различных уровнях, на различных площадках научных, возможность производства по данной технологии указанных энергопродуктов.

Журналист: получается, что пока опытного образца ещё нет у компании?

Владимир Силенков: у нас есть мини опытный образец, мини опытная установка, которая доказала скептикам, что данные процессы в природе есть. И после этого мы действительно получили шквал предложений, в том числе от инвесторов иностранных, но, к сожалению, суть их предложений сводилась к одному – просто продать технологию. Естественно, мы отказались...

Когда изобретатель Сергей Зотов говорит, с одной стороны, что такая установка должна появится в каждом дворе во всех городах и посёлках России, что это и спасение окружающей среды от зловонных и ядовитых отходов, и это одновременно получение дармовой энергии да ещё и получение дешёвого топлива, а с другой стороны, государство в лице российских чиновников в этом совершенно не заинтересовано (по факту!), им и без этого хорошо, то совершенно непонятно, чего вдруг премьер-министр М.Мишустин про реанимацию отечественной инженерной школы заговорил? Что случилось?!

Мне иногда даже кажется, что у нас всё специально делается так, по злому умыслу чиновников, чтобы японцы о нас говорили: "всё, что вы, русские, руками делаете – слова доброго не стоит, а вот дети у вас красивые!"

Ну вы японский юмор поняли, детей ведь не руками делают...

И вот ещё. В тему статьи прислали видеозапись с комментарием: "русское изобретение, о котором молчат с 2003 года"

Это отношение к изобретениям русских учёных сродни украинской ненависти ко всему русскому, только здесь не открытая ненависть к русским, а скрытая со стороны пятой или шестой колонны наших внутренних врагов.

6 июля 2022 г. Из Выксы, Антон Благин

Идеологический бой все уже проиграли

После небольшого перерыва в США к власти вновь пришли идеологизированные инвалиды, которые активно сдают позиции на внешней арене и теряют запас прочности на внутреннем рынке Это было, б...

Для выплавки алюминия нужен газ! Кто бы мог подумать…
  • alexman
  • Вчера 20:24
  • В топе

"Алюминиевый литейный завод борется за выживание в газовом кризисе в Европе⁠⁠". Зольтау, Германия, 9 августа (Рейтер) — Крича из-за лязга машин, Герд Рёдерс неохотно г...

В России нашлись защитники боевиков и наёмников киевского режима: требуют отменить смертную казнь
  • ATRcons
  • Вчера 20:27
  • В топе

Российские правозащитники, учёные и деятели культуры обратились к президенту Российской Федерации Владимиру Путину с просьбой предложить главе Донецкой Народной Республики Денису Пушилину ввести м...

Обсудить
  • К сожалению, во главе РУСЬких - не руськие (лучшего из гоев* убей (Kidduschim 82 a; Sophrim 15; Mechlito C. Bechallam)) :exclamation: а иуды, проповедующие иудство вместо руськости (правдивости, праведности). *ГОЙ - живой, Русь-кой.
  • Сколько желающих то пилить... Изобретения и русская смекалка никого не интересует. Но деньги под это дают и надо проявить смекалку, чтобы их взять. Тут уже не русская, а еврейская смекалка рулит.
  • 0,4 копейки это не для наших вельмож где же они будут иметь навар.
  • Белорусский инженер изобрел установку по переработке синтетического мусора в нефть Всего за месяц Виталий Шаблов собрал инновационную установку, которая из пластика, резины и других синтетических материалов отделяет нефтяные молекулы и превращает их в высококачественное топливо. При этом работает машина на газе, который также выделяется при переработке мусора, сообщает телеканал «Беларусь 1». Мини-нефтезавод изобретатель за месяц собрал из подручных средств. В вакуумном котле пластик, резина и даже машинное масло под действием высоких температур распадаются на молекулы, которые в виде пара проходят через фильтры, охлаждаются и возвращаются в первоначальное состояние — жидкую синтетическую нефть. Это своеобразный коктейль, который можно разложить на керосин, бензин, дизель. Но и в таком виде топливо уже можно использовать — вместо природного газа для отопления домов. Свою жизнедеятельность установка обеспечивает самостоятельно — во время переработки из мусора выделяется пиролизный газ, который поддерживает температуру, необходимую для работы машины. Установка по добыче нефти из синтетических изделий уже привлекла внимание компаний из Беларуси, Польши, Литвы, Объединенных Арабских Эмиратов и России. Сейчас же Виталий создает более масштабную копию «нефтевыжималки» — по размерам она будет не больше прицепа тяжелогруза и сможет перерабатывать до 5-ти тонн мусора в день. А полученной горючей смеси хватит, чтобы даже в морозы на неделю обеспечить теплом десяток частных домов. 3 сентября 2016 г. https://www.tvr.by/upload/video/03091511.mp4
  • выявленных кулибиных важно еще и сохранить, ибо звери капитала их убивают или забирают