Контрольно-счетная палата Санкт-Петербурга и Ленинградской области проверит расходы на стадион «Санкт-Петербург Арена». Компании, участвовавшие в строительстве стадиона, утверждают, что с ними не расплатились. Кроме того, застройщики считают, что что общая стоимость футбольной арены, возможно, намного выше официально озвученной и переваливает за 100 миллиардов. Так ли это выясняло Федеральное агентство новостей.
Еще в прошлом году руководитель одного из застройщиков — ООО «Фирма Леокам» — Оганес Гарибян подал заявление во все правоохранительные органы по поводу нарушений при создании намывной территории перед стадионом, которые, предположительно, могут привести к катастрофе. В итоге уже в этом году было возбуждено уголовное дело по двум эпизодам против совладельцев группы «Сумма» братьев Магомедовых. По версии следствия, братьев заподозрили в том, что они при намывке территории, возможно, могли «навариться» на 650 миллионов рублей.
«Да, возбуждено по моей жалобе, но, по сути, удар пришелся по Магомедовым, — рассказал Оганес Гарибян. — Хотя, на самом деле, вся моя жалоба была направлена на чиновников. Так получилось, что мы делали работы после их компании. Я плотно с ними общался и понимаю, что их вины в этой истории нет. Там чисто чиновничий произвол. Они создают условия, выпуская сырые проекты, заставляют закрываться по ним. А потом подписывают. То есть создают все условия, чтобы легко было маневрировать со строительной организацией. В Петербурге нет ни одного объекта с готовой проектной документацией — все сырое».
По словам застройщиков, фактически стадион строился под честное слово, что все будет оплачено. Почти половина застройщиков денег своих так и не увидела. По словам Оганеса, на стадионе больше всех работала сметная инженерия. Как выясняется, Гарибян, вероятно, говорил правду о схемах по отъему денег у компаний чиновниками Петербурга. Сейчас проблемы по «Санкт-Петербург Арене» начались у ОАО «Метрострой», последнего генерального подрядчика строительства. И это несмотря на то, что строительная организация — давний и надежный партнер. О чем на пресс-конференции в августе 2016 года говорил тогда еще председатель комитета по строительству Сергей Морозов: «Метрострой» — надежный партнер города, единственная компания, которая может завершить такой сложный объект в запланированные сроки. Так что угрозы несвоевременного ввода стадиона в эксплуатацию нет».
Напомним, тогда, расторгнув договор с предыдущим генеральным подрядчиком по различным причинам, в том числе и по срыву сроков сдачи объекта, комитет заключил договор с ОАО «Метрострой». В задачу «Метростроя» входило: завершение строительства футбольного стадиона в западной части Крестовского острова с разборкой существующих конструкций стадиона им. С. М. Кирова по адресу: Санкт-Петербург, Крестовский остров, Южная дорога, 25, для нужд Санкт-Петербурга; завершение приспособления для современного использования объекта культурного наследия регионального значения «Приморский парк Победы» (комплексное благоустройство западной части Крестовского острова с включением зоны первичного контроля для объекта: «Проектирование и строительство футбольного стадиона в западной части Крестовского острова с разборкой существующих конструкций стадиона им. Кирова по адресу: Крестовский остров, Южная дорога, 25, для нужд Санкт-Петербурга.
Подписаны два контракта, первый стоимостью 5 387 252 640,40 рублей и второй — 2 390 992 974,48 рублей. Срок сдачи объекта — не позднее 26 декабря 2016 года. Также на стадионе остались работать старые подрядчики, те, кто считались надежными: ООО «ГК Охрана», ООО «СК МИР», ООО «Леокам», ООО «Армо-групп», СМК «ВЦПТ», НПК «Омега», ООО «ФРОНТ Инжиниринг», ООО «Управление строительства 620», ООО «ТЕЛРОС Интеграция».
Буквально уже через несколько месяцев ООО «Леокам» выбыл, денег за работу не получил. Да еще и получил миллиардные иски. Буквально за полтора года московская фирма превратилась из крепкой строительной организации в полного банкрота.
«Сейчас у «Метростроя» абсолютная такая же история, что и у нас, — продолжает собеседник. — «Метрострой» не может закрыть объемы, потому что сметные расценки занижены. Работы сделаны, а комитет говорит, что не принимает — есть недостатки. Хотя раньше чиновники кричали, какой молодец «Метрострой». Стандартная конструкция».
На данный момент в арбитражном суде Санкт-Петербурга и Ленинградской области лежат порядка 20 исков от комитета по строительству к «Метрострою», часть из них — выставленные суммы по неустойке именно по «Санкт-Петербург Арене». И немалые. Например, в июле этого года был зарегистрирован иск на сумму 543 509 420 руб. 72 коп. То есть 6 процентов от общей суммы обоих контрактов! Один только иск. Также есть отдельный спор по не принятым до сих пор работам.
То есть в реальности функционирующий стадион, вероятно, еще не полностью принят заказчиком. Правда, уже передан в управление ФК «Зенит». По словам собеседника, все проекты выпускались по стадии «П» и, скорее всего, не совсем качественные. А «закрываться» надо было строительным организациям по стадии «Р» — рабочей.
«Первые акты выполненных работ закрывали по стадии «П», по их расценкам, — утверждает Гарибян. — А когда уже нужно сдавать объект, тогда денег уже из стадии «П» не хватает. А их всегда не хватает, потому что там не учтены многие сопутствующие работы. Он же составлялся по принципу «быстро-быстро, на глаз». Это не рабочая версия, где все досконально учтено. Там уже возникает предмет для торга.
Если ты лоялен к комитету по строительству, то все работы подписываются. Если подрядчик больше не нужен и его можно выкинуть, организацию оставляют без добавленной реальной стоимости со своими вложенными. Вот пример: у меня один договор одной строкой — выполнено на 80 миллионов, с учетом, что потом все будет пересмотрено. А по факту мы выполнили работы на 400 миллионов».
Куда делись еще 320 миллионов, на которые были выполнены работы, но не были оплачены, неизвестно. Возможно, аудитор КСП сможет в этом разобраться. Из бюджета-то были изъяты все деньги до копейки. Более того, из подрядчика выбиваются все деньги через открытие банковских гарантий. А на уже почти полностью выполненные работы приглашался новый подрядчик. Хотя там доделать оставалось, вероятно, на копейки.
Показательная ситуация — с намывной территорией под ЗСД. Фирма «Леокам» проложила сети, их сдали уже «Водоканалу». По словам Гарибяна, их выгнали уже после прокладки, а договор заключили с другой фирмой, но сети «Леокама» никто не перекладывал — они остались в том же виде, в котором сделали строители Оганеса. Их приняли в том же виде, хотя к «Леокам» предъявляли претензии по качеству материала, некачественной прокладке, поэтому не заплатили им ни рубля. А деньги, причем точно ту же сумму, на которую заключался контракт, — 1,8 миллиарда, получила другая организация. Разбираться, кому в реальности достались деньги, предстоит все тем же аудиторам Контрольно-счетной палаты Петербурга.
«Нас просто кинули, выбросили и растоптали, — уверен Гарибян. — Это же сделали с «Трансстроем», а теперь начали с «Метростроем». Они отчитались, что построили стадион, построили его в срок, хотя это не так. И с огромным перерасходом бюджетных средств. Там куча строек, которые юридически не относятся к стадиону, а по факту они делались именно под стадион. В том числе и мой намыв. Везде муссируется сумма, что сам стадион стоит 44 миллиарда рублей, в действительности же там все 100 миллиардов».
Во сколько в действительности обошелся бюджету города стадион и сколько непринятых работ на объекте, возможно, мы сможем узнать лишь в конце декабря, после того, как проверку проведут специалисты КСП.
Источник: Федеральное агентство новостей
Оценили 0 человек
0 кармы