США и НАТО решили унизить Россию, отобрав у неё Чёрное море. Запад ломает международные правила пользования черноморскими проливами — в его новых планах использовать Дунай как артерию для военного проникновения в черноморское подбрюшье нашей страны. Чем ответит Москва?
Мы посовещались и решили...
Отобрать у России роль морской державы в Черноморском регионе - одно из направлений действий врагов России в контексте проводимой ими политики по нанесению стратегического поражения нашей стране. Об этом говорил помощник президента России, глава Морской коллегии РФ Николай Патрушев на совещании в Крыму по вопросам судостроения.
Он раскрыл планы США и их союзников по НАТО по изменению режима прохода военных кораблей через Босфор и Дарданеллы с целью усилить своё присутствие в Чёрном море. "США и их союзники по блоку НАТО всеми силами стремятся сохранить своё доминирование, в том числе в Мировом океане. Вынашивают планы: по расширению военно-морского присутствия в Чёрном море; по изменению режима черноморских проливов, установленного Конвенцией Монтрё", - приводит его слова аппарат помощника президента.
Кроме того, НАТО намерено использовать в военных целях внутренние водные пути Европы для доступа в Чёрное море через Дунай, указал Патрушев.
НАТО планирует изменить правила прохода кораблей в Чёрном море . Скриншот издания РИА новости
США - черноморская держава?
Если участь, что страны НАТО - Румыния, Болгария и Турция - являются черноморскими странами, то Североатлантический альянс уже имеет контроль как минимум над территориальными водами этих стран и над нейтральной акваторией Чёрного моря. Но этого Штатам мало. Раскрытое Патрушевым намерение НАТО сломать Конвенцию Монтрё свидетельствует о том, что именно США и другие нечерноморские страны НАТО рвутся в Чёрное море в намерении усилить там натовскую морскую группировку. Возникает вопрос: зачем?
Совершенно понятно, что Штаты готовятся превратить Чёрное море в театр потенциальных военных действий против России. Но при существовании Конвенции Монтрё в её нынешнем виде боевые корабли США, Франции и Великобритании не могут быть задействованы в долгосрочных военных планах НАТО в Чёрном море.
Дело в том, что Конвенция Монтрё о статусе проливов, принятая в 1936 году, закрепила суверенитет Турции над проливами Босфор и Дарданеллы. Документ гласит, что торговые суда имеют свободу транзита через проливы и в мирное, и в военное время. Только лишь режимы прохода для всех разные.
А вот пребывание в Чёрном море военных кораблей нечерноморских государств ограничивается сроком в три недели. При этом ключевую роль играет Турция, которой Конвенция предоставляет право в чрезвычайных ситуациях ограничить и даже запретить проход через Босфор и Дарданеллы военных кораблей других государств.
Forbes. Патрульное судно проекта 22160 "Дмитрий Рогачев 375" ВМФ России проходит через Босфор.
Турки - как скала
Власти Турции неоднократно заверяли, что не позволят изменить правила захода военных кораблей в Чёрное море, записанные в Конвенции Монтрё. И, судя по политике нынешнего руководства в Анкаре, которое ищет собственную выгоду в многовекторном общении и с Россией, и с своими партнёрами по НАТО, турки и в самом деле не намерены менять статус-кво.
Во-первых, им это не выгодно. Проход кораблей через черноморские проливы, что небесплатно, приносит туркам огромный доход, учитывая большую интенсивность судоходства в Чёрном и Средиземном морях. Любые военные действия в Чёрном море остановят всякое торговое судоходство в регионе, и это принесёт гигантские убытки турецкой казне.
Во-вторых, для Турции Конвенция Монтрё является неким фетишем - как Нобелевская премия для Швеции и Норвегии или как легенда о неприкосновенности банковских вкладов для Швейцарии. Это часть имиджа Турции, и расставаться с ним ради сиюминутных требований США Анкара не торопится.
В-третьих, Анкара прекрасно осознаёт, что её формальное или неформальное согласие поддаться давлению США и разрушить Конвенцию Монтрё приведёт к ответной реакции России. А какова она будет, турки могут только гадать.
И в-четвертых, при сломе Конвенции Монтрё и, соответственно, с последующим началом боевых действий в Чёрном море под угрозу будут поставлены газопроводы "Турецкий поток" и "Голубой поток", которые пролегают по дну Чёрного моря и по которым в Турцию идет русский газ, представляя собой серьёзную опору турецкой экономики.
В Анкаре, надо полагать, прекрасно понимают, что под шумок боевых действий США легко взорвут и "Турецкий поток", и "Голубой поток", чтобы ликвидировать экономическую связь России и Турции - так же, как США взорвали в мирное время две нитки "Северного потока", чтобы лишить российского газа Германию и другие страны Европы.
Но с другой стороны, при возникновении конфликта между Россией и НАТО никто не может поручиться, что руководство Турции, каким бы оно ни было на тот момент, не изменит свою позицию. Войны ломают все правила. И потому вероятная война между НАТО и Россией может просто нивелировать все имеющиеся международные договоры, включая Конвенцию Монтрё.
Россия доминирует
Пока же Россия доминирует в Чёрном море. Это не наши оценки. В недавнем интервью телеканалу Digi 24 бывший президент Румынии Траян Бэсеску заявил, что Россия продолжает верховенствовать в Чёрном море. По словам Бэсеску, у НАТО на данный момент нет возможности перехватить контроль в регионе.
Экс-президент Румынии считает, что при оценке ситуации недостаточно ориентироваться только на "силу, которая видна на поверхности воды". Следует учитывать и подводные лодки.
Поэтому Россию следует рассматривать как силу, которая доминирует в Чёрном море, пока НАТО, особенно вместе с Турцией, Грецией, Румынией, Болгарией, не имеет достаточно сил в Чёрном море,
- заявил Бэсеску.
По его словам, в потерю контроля России над Черноморским регионом могут верить лишь неисправимые оптимисты. Но им следовало бы обратить внимание на то, что в настоящее время никто не может себе позволить свободно передвигаться по Чёрному морю.
Именно поэтому американцы и британцы пытаются расшатать черноморский статус-кво. Помощник американского министра обороны по вопросам международной безопасности Селеста Уолландер недавно сообщила, что США планируют обсудить с Турцией вопрос судоходства в Чёрном море. Цель - выработать меры для создания "благоприятной среды", которая сделает Чёрное море полностью открытым для коммерческого судоходства. Проще говоря, речь идёт о сломе Конвенции Монтрё.
От Бельгии до Румынии - баржами
В настоящий момент, как представляется, относительно надёжной гарантией сохранения Конвенции Монтрё является курс Турции на собственное экономическое развитие, что идёт вразрез с планами США развязать войну в Чёрном море.
И пока Конвенция Монтрё работает, Запад (силами главным образом Великобритании) пытается наносить урон нашему Черноморскому флоту стаями беспилотных катеров. Нетрудно догадаться, что эти морские беспилотники могут поступать на Украину сухопутным путём, учитывая их небольшие габариты, а также через Дунай, дельта которого находится в районе границы Румынии и Украины.
Дунай как транспортная водная артерия опасна для нас тем, что может быть использована и речными флотилиями врага, и для доставки военных грузов на черноморское побережье Румынии и Украины.
Известно, что США имеют в Европе свои склады военных запасов. Шесть из них имеют логистическую связь с морскими портами на побережье Северного моря, которые, в свою очередь, связаны с развитой системой судоходных каналов между реками Мозель, Майн, Некар и другими с выходами на Рейн. Далее НАТО может использовать и наверняка использует речную транспортную магистраль Рейн - Майн - Дунай, где ходят несамоходные суда грузоподъёмностью 2000 тонн.
Кстати, длительность рейса такой баржи от Роттердама до румынского порта Сулина в дельте Дуная составляет 13,5 суток. Самоходные суда идут чуть быстрее.
CNN: обмелевший Дунай обнажил затопленные корабли времён Второй мировой войны.
Один корабль на дне Дуная - и всё
Встаёт простой вопрос: что если Турцию сломают и вынудят пропускать без ограничений военные суда нечерноморских стран? Что делать, если станет очевидно, что США втягивают Турцию и своих черноморских союзников в военную авантюру в Чёрном море?
Что касается черноморских проливов, то достаточно затопить один американский корабль в районе Стамбула, и эта транспортная артерия будет перекрыта. Но нужно ли это Турции?
А Дунай? Дунай может быть перекрыт точно так же в трёх рукавах своей дельты и до неё. Но нужно ли это всем дунайским странам и их экономикам?
Предупредить врагов о наших ответных мерах на их вероятные провокации надо уже сейчас, чтобы им же потом не было мучительно больно за утраченные иллюзии.
-
-
- +1
-
Зачем поддерживать автора?
Зачем поддерживать автора?
- - Любой текст это труд, если вам понравилась статья, то поддерживая автора - вы показываете, что оценили то, что он потратил свое время и силы.
- - Автор получает небольшую финансовую помощь от вас, у него появляется больше стимула сделать еще лучше.
- - Статья, которую поддерживают пользователи попадет в рейтинг по поддержке на главной странице Конта, что принесет ей больше просмотров и откликов, а значит, поддерживая статью вы помогаете автору продвигать его точку зрения.
Оценили 28 человек
36 кармы