У берегов Норвегии обнаружена "ртутная бомба"! На помощь зовут Россию

Не успели отгреметь крупнейшие антироссийские учения НАТО в Норвегии, как представители скандинавской страны обратились за помощью к России. По сообщению агентства ТАСС в Москву совершил визит руководитель Союза охраны природы Норвегии Курт Оддекалв. На одной из пресс-конференций норвежский эколог заявил, что немецкая подводная лодка U-864 с 65 тоннами металлической ртути на борту, потопленная вблизи Бергена представляет огромную опасность для экологии арктического региона.

Суть проблемы состоит в следующем. 9 февраля 1945 году недалеко от Бергена подводная лодка вермахта U-864 с 65 тоннами ртути на борту затоплена торпедой британской подводной лодки "Venture". По некоторым данным, помимо ртути, внутри подлодки находится 2 тонны оксида урана. В настоящий момент лодка находится у острова Федье на глубине 150 метров.

"Союз охраны природы Норвегии считает, что саркофаг из щебня и песка, не сможет защитить акваторию от возможной утечки ртути. Если катастрофа произойдет, то ртуть дойдет до Баренцева моря за 13-14 дней. Мы надеемся, что Россия поможет нам решить эту проблему, так же как Норвегия помогла России очистить загрязненные порты на Кольском полуострове в 90-е годы " - заявил К.Оддеклав.

С мнением норвежского эколога согласился руководитель центра экологического консалтинга и мониторинга "Помор" Тимофей Суровцев. "Норвегия - это сейсмоопасный регион, её может в любой момент тряхануть, и от саркофага не останется ничего. Ртуть очень быстро попадет в Северное море, а потом и в Баренцево и достигнет берегов России. Все рыболовство, по сути, Арктики будет уничтожено", - сказал Суровцев на пресс-конференции.

Правительство Норвегии предлагает простейший вариант нейтрализации угрозы - консервацию лодки на дне и сооружению над ней саркофага, по аналогии с чернобыльской АЭС. Данный проект оценивается в 440 миллионов норвежских крон (около 3,4 миллиарда рублей). Примечательно, что такой вариант развития событий продвигается на фоне заявлений командующего норвежским флотом Нильса-Андреаса Стенснера:  «Вооруженные силы не имеют опыта в подъёме судов со дна, мы, в конце концов, не судоподъемная компания!».https://cont.ws/@atimoff/11258... Данное заявление военачальник сделал после затопления Норвежского фрегата "Хельге Инстгад", который не поднят со дна и по сей день. Экологи же требую поднять со дна опасный груз и зачистить район загрязнения. Стоимость такой операции может достигнуть 1,8 миллиарда крон (почти 14 миллиардов рублей). Второй вариант не только в несколько раз дороже, но и сопряжен с немалыми рисками.

Не удивительно, что руководство Норвегии ищет самый дешевый и верный вариант и сам факт отправки в Москву представителей природоохранных организаций выглядит весьма показательно. Почему? Во-превых, Норвегия в первых рядах присоединилась к антироссийским санкциям и всячески поддерживает их. Первые лица государства, то ли из гордости то ли по другим причинам не хотят напрямую просить Россию о помощи, не смотря на то, что ситуация грозит экологической катастрофой для всей Арктики. Для этого посылают в Москву экологов. Во-вторых за последние годы Норвегия сполна ощутила последствия этих самых санкций. Год назад премьер-министр Норвегии Эрна Сульберг заявила об проблемах в экономике из-за антироссийских санкций. Поэтому правительство и не торопится тратить лишние миллиарды на решение экологических проблем.

С момента обострения борьбы за арктические ресурсы, Норвегия превратилась в так называемый плацдарм для борьбы с "российской угрозой" в Арктике. Начиная с 2007 года НАТО постоянно наращивает интенсивность проведения военных учений в Норвегии, причиняя вред окружающей среде. Так и в 1945 британцы, не задумываясь о последствиях, топят немецкую лодку. Но почему норвежцы не обращаются за помощью к НАТО и США, а именно к России остается загадкой.