Яма

Упав в яму, не жалуйся на ее глубину: ведь ты же сам старался, копая ее…

В 1832 году во второй книжке «Вечеров на хуторе близ Диканьки» напечатана была повесть Н. В. Гоголя "Заколдованное место". Собственно сюжет сказки начинается с этого вот эпизода: "Плясал дед славно, такие кренделя выделывал, что диво, покуда не дошёл до одного места, близ грядки с огурцами. Здесь ноги его стали. Бранился, и снова начинал — без толку".

Объявленное намедни очередное продление сроков закрытия ставшего уже притчей во языцех Добрынинского путепровода, на сей раз до 25 сентября, заставляет вспомнить именно помянутое произведение великого нашего сочинителя. Потому как, если попробовать пальцы позагибать, то выходит, что только за лето текущего 2020 года запрет продлевают уже в шестой раз. То есть, будто и впрямь есть здесь некое заколдованное место, на коем патентованный подрядчик ярославской мэрии АО "ГК "ЕКС" каждый раз спотыкается. Так что, скорее всего, и этот срок будет не последним.

Туман над путепроводом чем дальше, тем все более сгущается. Связано это с тем, что и сегодня по-прежнему никто в нашем градоначальстве то ли не хочет, то ли не может внятно объяснить ярославцам, в чем там загвоздка. Что не мешает руководству каждый раз не забывать подтверждать неизменность первоначальных сроков окончания работ, то есть до конца октября нынешнего года.

Вселить уверенность в души исстрадавшихся автовладельцев должно, вероятно, и назойливое упоминание каждый раз о том, что "выполнено 73 процента общего объема работ". Выглядит это тем более странно, что и сегодня остается совершенно непонятным, в том числе и для самого руководства города, так какой же все-таки "объем работ" еще потребуется выполнить.

Тайной за семью печатями для широкой публики остается и полученное в августе заключение "независимой экспертной организации", на роль каковой было избрано АО «Институт Гипростроймост-Санкт-Петербург". Долгожданное заключение было получено в пятницу 14 августа, а в понедельник 17 августа в мэрии прошло совещание под председательством В. М. Волкова, на котором лучшие умы градоначальства решали, что же теперь делать с этим будто заколдованным путепроводом.

В итоге, лишний раз подтвердилась истина, что "рожденному в понедельник" счастливым не бывать. Решение, судя по всему, вынесли воистину соломоново, что вообще свойственно нашему чиновничеству. То есть, решили самим не решать ничего, а переложить ответственность на тех, кто и заварил всю эту кашу с проектом ремонта.

Директор департамента городского хозяйства Ярославля Я. В Овчаров выразился по этому поводу с обычной бюрократической витиеватостью, когда суть дела тщательно прикрывается обилием ничего не говорящих подробностей: "Проектированием данного путепровода в 2015 году занималась компания «ЯрспецСМУ», изменения в проектную документацию уже в 2019 году вносила компания «Каркас», это проектные организации. Обе эти проектные организации получили положительные заключения государственной экспертизы. По итогам вчерашнего совещания и рассмотрения выданного заключения независимой организации, было принято решение и уже направлены письма в адрес проектных организаций и в адрес госэкспертизы со сроком ответа не более одного месяца для предоставления в адрес заказчика решений по устранению выявленных дефектов".

Иначе говоря, в мэрии практически официально признают, что понятия не имеют, как дальше будет развиваться ситуация и куда вообще кривая может завести городской бюджет. Потому что, как Ярослав Владимирович уточнил, "проблемы касаются примерно половины всего Добрынинского путепровода". То есть, в любом варианте потребуется "изыскивать" еще не одну, судя по всему, сотню миллионов. При этом уже не вызывает удивления, что все новые и новые "проблемы" на путепроводе выявляются не раньше, чем заканчивается освоение ранее выделенных средств.

Кстати, о средствах. Намедни Управление федеральной антимонопольной службы по Ярославской области отказало мэрии Ярославля в иске о признании ОООТ "Горка" недобросовестным подрядчиком. Тем самы наше градоначальство оказалось в очередном "интересном положении". Ибо ООО "Горка" это бывшее ОО "ГорКапСтрой": та самая компания, с которой 14 июня 2016 года мэрией Ярославля в лице "Агентства по муниципальному заказу ЖКХ" был подписан контракт на корректировку проектной документации "гнусно прославленной" Карабулинской развязки. И теперь перспектива взыскания более 200 млн. руб. из городского бюджета становится более чем реальной.

Тут история о вовсе сказочная, однако как нельзя более наглядно характеризующая профессиональный уровень наших городских эффективных менеджеров. Оказалось, что "Агентство по муниципальному заказу ЖКХ" мэрии Ярославля и департамент городского хозяйства почему-то предварительно, то есть до подписания контракта на 200 млн. руб., не озаботились оформлением документов, подтверждающих источник финансирования всей затеи с Карабулинкой. В результате, как-то вдруг выяснилось, что федеральный бюджет может выделить деньги только при наличии проекта, прошедшего госэкспертизу. Но ФАУ "Главгосэкспертизы России" не может принять к рассмотрению проект с неподтвержденным источником финансирования. Причем все это выяснилось исконным нашим задним числом. Или умом, если можно здесь об уме говорить. Да на такое даже самой страшной фантазии Н. В. Гоголя не хватило бы.

Вообще, сегодня в древнем, но устремленном, как известно, в будущее Ярославле такого рода "заколдованное место" найти можно чуть ли не в каждом дворе. Например, в том самом дворе дома по проспекту Авиаторов, 90, о котором "Колокол" уже поминал в одном из недавних номеров. Тот самый двор, где старт работам по благоустройству придомовой территории по губернаторской программе "Решаем вместе" дал лично глава администрации Заволжского района А. Е. Мамонтов. Дабы, видимо, продемонстрировать сугубое усердие в претворении в жизнь предначертаний г-на генерал-губернатора.

Понятно, что и дальнейшие работы по освоению сметы велись в ударном порядке. И вот в воскресенье 23 августа аж в одиннадцать вечера залили асфальтом последний клочок того, что до благоустройство было "зелеными насаждениями". Но природа, мать наша, не смирилась даже и с губернаторской программой и решила по-своему. И показала преогромную фигу административному напору энергичного главы администрации.

Потому что уже на следующее утро в понедельник 24 августа прямо на еще не остывшем после вчерашнего асфальте появилась ЯМА. Именно так, прописными буквами, ибо всякая чертовщина требует к себе уважения. А здесь, как стало вскоре ясно, и впрямь без не обошлось без вмешательства того, чье имя приличному человеку и поминать не пристало.

Однако в тот понедельник ни о чем потустороннем еще не думалось. Еще до полудня, несмотря на дождь, на место конфуза прибыла комиссия во главе с некой полуответственной дамой из администрации Заволжского района. В результате к утру вторника 25 августа поднятые по тревоге "дорожных искусств мастера" традиционной для Ярославля национальности наскоро ЯМУ заделали.

Но на следующее утро в среду 26 августа ЯМА опять оказалась на прежнем месте и даже как бы стала еще больше, глубже и шире. Уже в 10 утра у проклятой ЯМЫ стояла чрезвычайная тройка во главе, как утверждают, с замом главы администрации Заволжского района А. Е. Мамонтова. Что можно считать свидетельством того, что борьба с проклятой ЯМОЙ становится вопросом чести, доблести и геройства лично для Андрея Евгеньевича.

Но вообще, сей анекдот дворового масштаба может послужить иллюстрацией к вопросу о том, почему в нашем прекрасном городе эдак вот разгулялась нечистая сила. И куда ни плюнь, так непременно ткнешься мордой в очередную яму на месте вчерашнего асфальта.

При этом каждая такая яма оборачивается для кого-то эдаким, выражаясь наукообразно, пространственно-временным порталом. Посредством коего происходит волшебный процесс телепортации бюджетных миллионов, изъятых из постыдно тощих карманов простых ярославцев, в бездонные карманы тех, кто не какая-нибудь там тварь дрожащая, а право имеет. В том числе и право подписывать, распределять и с чистой душой получать квартальные премии за самоотверженный труд на благо и во имя.