• РЕГИСТРАЦИЯ

История Zippo

13 2119
 

Зажигалки Zippo известны более чем в 140 странах мира. Такую популярность отчасти завоевала благодаря известной бессрочной пожизненной гарантии. Конструкция бензиновой зажигалки, за последние 80-лет не изменилась. Зажигалки Zippo не устаревают, не гаснут на ветру и работают почти в любых климатических условиях. Для многих любителей, благодаря творению дизайнеров Zippo, эта зажигалка стала предметом искусства и коллекционирования. Примерно 70% всех зажигалок zippo покупают в качестве подарка. История идеи создания всемирно известных зажигалок Zippo проста, как все гениальное.

 История зажигалки Zippo началась в прошлом веке 1932-го года, во времена «Великой депрессии». В американском штате Пенсильвания, в городке нефтяников Бредфорде, в обыкновенный деревенский клуб на танцы пришел некто Джордж Грант Блэйсделл. На тот момент он был совладельцем небольшой компании по производству простейшего оборудования для добычи нефти. Начинал свою карьеру в семейном предприятии Blaisdell Machinery Company, работал слесарем 56 часов в неделю при оплате 10 центов в час. Он был трудолюбивым и добросовестным человеком, вскоре стал управляющим компании и в возрасте 20 лет возглавил Blaisdell Machinery Company. Во времена Первой мировой войны, компания существовала исключительно за счет военных контрактов. В 1920 году Джордж Блэйсделл продал компанию и инвестировал полученные средства в нефтедобывающего оборудования, Blaisdell Oil Company, которой владел вместе со своим братом Уолтером на протяжении последующих десяти лет, переживая взлеты и падения, которых вследствие Великой американской депрессии становилось все больше и больше.

 Неизвестно, чем бы закончилась история Blaisdell Oil Company, если бы летним вечером он не вышел покурить на веранду клуба Pennhill Country Club в родном городе Брэдфорде. Там он увидел своего друга Дика Дрессера, пытающегося снять крышку со своей старенькой и обшарпанной австрийской бензиновой зажигалки. Дик был достаточно обеспеченным человеком, и Джордж удивился: «Почему бы тебе не купить более солидную зажигалку?» Дик наконец-то сдернул крышку и чиркнул колесиком. Несмотря на довольно сильный ветер, зажигалка зажглась, и Дик, прикурил свою папиросу. «Потому что эта работает!» - ответил Дик. И у Джорджа неожиданно возникла мысль: «Зажигалка! Вот, что постоянно нужно человеку независимо от его материального положения!».

 С тех пор Джордж был увлечен идеей производства простых, надежных и удобных зажигалок, доступных каждому человеку. Начал он с того, что получил эксклюзивную лицензию на импорт австрийских зажигалок в США. Он импортировал их по 12 центов и пытался продавать по 1 доллару, но его попытки не увенчались успехом, отчасти – из-за того, что все зажигалки работали, как зажигалка Дрессера, отчасти – из-за дизайна, который не очень нравился американским покупателям. Но, поскольку, как потом вспомнил Джордж Блэйсделл, «плана "Б" у его семьи не было», инженер решил создать собственную модель зажигалки.

 Арендовав, за 10 долларов в месяц, небольшое помещение в здании металлоремонтных мастерских Rickerson & Pryde, заполнил его поддержанными станками еще на 260 долларов, нанял трех слесарей, и работа закипела. Изначально, Блэйсделл уменьшил размеры зажигалки так, чтобы она помещалась в закрытой ладони. Затем, помня страдания друга Дика, соединил крышку с корпусом подпружиненной петелькой. Теперь можно было открывать и запаливать зажигалку одной рукой. Ветрозащитный экран вокруг фитиля он оставил почти неизменным, даже сохранив такое же количество отверстий (по 8 с каждой стороны), какое было у австрийской зажигалки. Немного усовершенствовал колесико и подачу кремня. Бензин заливался прямо в корпус,а сам корпус из простого латунного стал хромированным.

 Итак, новый товар был готов, зажигалка прошла испытания, не хватало только имени для своего «детища»! На удачу Джорджу, в это же время, в США была изобретена сплошная скользящая металлическая застежка, получившая у нас название «молния», а на родине - «зиппер». Блэйсделлу нравилось звучание слова «зиппер», и он решил свою разработку назвать созвучно: «зиппо». Цена новой «ветрозащитной» зажигалки была всего $1.95. В первый же месяц было продано 82 штуки. Дело пошло. Надежность, удобство и доступная цена Zippo быстро завоевали ей популярность. Но все же основным достоинством Zippo была торговая политика фирмы, выраженная в бессрочной гарантии, прилагаемой к каждой зажигалке. Она гласит: «Любая карманная зажигалка Zippo, возвращенная на нашу фабрику, будет приведена в первоклассное состояние бесплатно, оплачивается только труд мастера. Однако отделка зажигалки не стоит на гарантии. Сколько бы ни было лет вашей зажигалке, 5 или 25, она будет надежным источником огня. Мы это гарантируем». За 75 лет компания никогда не брала плату за починку карманной зажигалки. Инженер Блэйсделл так полюбил свое детище, что поклялся не менять внешний вид зажигалки Zippo, пока он жив. И даже после его смерти зажигалка практически сохранила свой вид. Правда, некоторые модели стали изящнее, богаче и красочнее.

 В 1956 г. впервые наметилось отступление от традиционного дизайна Zippo. Изящные модели узкой и тонкой зажигалки Zippo Slim, которая идеально подходит для маленьких женских рук, чем классическая зажигалка Zippo. Но высочайшая надежность, достигнутая уже вначале, осталась неизменной. Продолжая тему истории всемирно известных зажигалок, нельзя упустить рассказ о рекламном таланте их создателя - "Мистера Зиппо", а именно так стали звать инженера Блэйсделла уже с момента выпуска первой партии зажигалок.

 Одним из первых деяний Блэйсделла в области продвижения своего товара стала рассылка по почте в адреса магазинов, баров и клубов рекламной листовки, в которой Zippo представлялась как самая надежная зажигалка, работающая в любых погодных условиях. В ней покупателям Zippo предлагалось подвергнуть ее так называемому "фен-тесту". Он заключался в том, что Zippo зажигалась на расстоянии не больше метра от включенного электровентилятора (фена). Если в течение недели хоть раз она не срабатывала, покупатель волен был вернуть ее продавцу и получить свои деньги назад. Напомним, что цена Zippo в то время была лишь $1.95. Те же действия предлагалось совершить с другими зажигалками и убедиться в преимуществе Zippo.

 Эта же идея уже в 1937 году получила продолжение в первом большом рекламном объявлении Zippo в национальном журнале для мужчин "Эсквайр" (Esquire). Блэйсделл занял денег и выкупил за $3.000 целую страницу журнала, на которой он поместил текст, рекламирующий ветрозащитные свойства зажигалки (windproof lighter), ее пожизненную гарантию (lifetime guarantee) и вариации моделей (к тому времени появилось несколько моделей Zippo с гравировкой). На страницу была нарисована симпатичная девушка, зажигающая Zippo на ветру. Надпись под картинкой гласила: "Она прошла Фен-тест". Это объявление считается историческим, так как после его публикации за Zippo закрепился термин "ветрозащитная", а благодаря одушевлению зажигалки многие мужчины стали считать ее своей "доброй подругой". Однако до этого события создатель Zippo Блэйсделл не располагал средствами на дорогостоящую рекламу, и он придумал следующий ход...

 Вспомнив о своем школьном товарище, который владел в Бредфорде гаражом междугородних автобусов, Блэйсделл попросил его раздать свои зажигалки водителям автобусов с тем, чтобы они демонстрировали пассажирам их ветрозащитные качества. В оплату за такого рода рекламу водители получали зажигалки в личное пользование бесплатно. Это была гениальная беззатратная реклама, которая сделала Zippo популярной за пределами Бредфорда.

 Немало потрудился Mister Zippo, стараясь достигнуть "персонализации" своего детища. Уже через год после начала выпуска зажигалок он стал украшать их гравюрами и рисунками по эмали. Сначала это были простые модели Zippo с изображением пьяницы, головы собаки или лошади. Затем Блэйсделл стал гравировать личные монограммы и логотипы компаний. Расцветка и форма монограмм постоянно варьировалась, однако доплата за такого рода работу оставалась неизменно: всего $1.00. Рекламные лозунги для этой продукции были выбраны Блэйсделлом, как всегда, крайне удачно: "Подарок, который всегда с Вами" или "Подарок, который вспоминается столько раз, сколько Вы зажигаете свою Zippo.

 Решающий момент в деле персонализации Zippo наступил в 1936 году, когда нефтяная компания "Кендалл Ойл" (Kendall Oil), поставляющая Блэйсделлу керосин для заправки зажигалок, заказала 500 Zippo со своим логотипом. С тех пор и по сей день Zippo успешно разрабатывает престижное направление производства зажигалок как предмета искусства. А уже в следующем, 1937, году финансовые успехи Zippo, явившиеся следствием талантливой рекламной компании Блэйсделла, позволили ему приступить к производству так называемой "спортивной серии". На корпусах зажигалок изображались охотник, рыбак, игрок в гольф, спортивная яхта, лыжник, бейсболист, то есть сюжеты, связанные со спортом на открытом воздухе. Этим достигалась увязка "ветрозащитности" Zippo с живой природой наконец.

  В предвоенные годы Mister Zippo провел еще одну удачную рекламную акцию, позволившую ему реализовать более 300 тысяч зажигалок. В те времена в барах и кафе была распространена (правда, нелегально) одна простая игра под названием "панчборд" (punchboard). На стену вешалась доска с одной или двумя тысячами отверстий, заклеенных бумагой. Все отверстия под бумагой были пронумерованы в произвольном порядке. В верхней части доски были написаны выигрышные номера. Любой посетитель всего за 2 цента мог ткнуть карандашом в одно из отверстий и, если номер в открытом отверстии совпадал с номером вверху доски, счастливчик получил приз - зажигалку Zippo. Благодаря "панчборду" популярность Zippo стала всеамериканской. А потом была Вторая Мировая война. И популярность Zippo перешагнула границы США.

 Для военных Zippo с давних пор играла особую роль как практически единственный источник огня и тепла в самых суровых условиях армейской службы. Она была обязательным атрибутом долгожданных "перекуров" и выполняла ряд дополнительных функций в качестве карманного зеркальца, сигнального огня, мини горелки и т.п. Солдаты в американской армии почти полностью экипировались за счет государства, за что получили прозвище Джи-Ай (GI - Government Issue). Zippo же, несмотря на свою очевидную полезность, не входила в список казенных вещей и покупалась солдатами в армейских лавках за свои собственные деньги. Это выделяло ее из прочей амуниции и порождало к ней особое отношение со стороны солдат надписи и украшения на Zippo, стали повальным явлением. Солдаты, находясь в адской бойне под постоянной угрозой смерти, старались запечатлеть на незамысловатых зажигалках состояние своей души и преследующие их мысли. Поэтому Zippo времен Вьетнама сегодня являются интереснейшим предметом для коллекционирования. На них можно встретить неумело нацарапанные простым солдатским ножом надписи, проклинающие войну и тяжелую солдатскую долю. Есть сделанные искусными южновьетнамскими граверами рисунки, названия и даты наиболее жестоких битв, карты Вьетнама, личные послания. Многие украшены эмблемами войсковых соединений и различными фигурами.

 Особое место в Zippo времен Вьетнама занимают зажигалки моряков ВМС США, участвовавших в речных сражениях в дельте Меконга. Изображенные на них боевые корабли и эмблемы флотских подразделений отличаются особым качеством и искусством гравировки. Вообще, связь Американской армии с Zippo Manufacturing Co ко времени Вьетнамской войны уже превратилась в давнее и близкое сотрудничество.

 Еще в 40-х годах компания начала выпускать зажигалки с эмблемами родов войск и военными сюжетами. К 60-м же годам Особую популярность Zippo приобрела на флоте. Каждый военный корабль считал долгом иметь собственный запас зажигалок со своим логотипом или изображением самого корабля, которые выдавались каждому члену экипажа на память по окончании срока службы. В имуществе солдат, матросов и летчиков Zippo заняла место наряду с такими обязательными предметами как нож, ложка, ремень, каска, плащ. Более того, кроме своих практических функций, она выполняла роль надежного друга и талисмана.

  Zippo сделанные по специальному заказу с символикой полков, дивизий, батарей, кораблей, эскадрилий, становились отличительным знаком этих соединений, укреплявшим дух единства и товарищества среди ветеранов и новобранцев. Уникальность изображений на зажигалках, их непростая судьба и важная роль в суровой службе военных делает военные Zippo особо памятными предметами для их владельцев и желанными для коллекционеров.

 На фронтах Войны Zippo приобретала свои новые функции. Она использовалась не только для того, чтобы прикурить сигарету, но также для разжигания костров, для подачи различных сигналов, для отогревания замерзших рук, даже для согревания супа в касках.

 Известны случаи, когда Zippo спасала жизнь ее владельцам и их товарищам. Однажды група моряков с потопленного корабля продрейфовала на маленьком плоту весь день, а когда наступила ночь, один из моряков зажег свою зажигалку как сигнал о помощи. Ее свет увидели с проходящего мимо катера, и моряки были спасены. Другой случай произошел с экипажем пикирующего бомбардировщика, когда он возвращался на базу после выполнения соевого задания. Неожиданно отказало бортовое освещение и, так как дело было уже ночью, штурман не мог правильно определить направление полета по затемненным приборам. Помог экипажу благополучно приземлиться на своей базе свет зажигалки Zippo.

 Еще один из ярких и запоминающихся промоакций стал автомобиль Zippo в 1947 году на базе Chrysler Saratoga. В 60-х годах был бесследно утерян и только в 1996-м году компания Zippo восстановила этот зиппомобиль по сохранившимся чертежам и фотографиям. Сегодня он находится в музее компании, в Бредфорде.

 Джордж Б. Дьюк – совладелец и Председатель Правления компании Zippo Manufaturing Company. Он сын Сары Б. Дорн и внук Джорджа Дж. Блэйсделла, основателя фирмы Zippo в Бредфорде. Джордж Б. Дьюк остается верен принципам, которым следовал его дед 77 лет назад. Его филантропия и лидерские качества помогают компании Zippo, ее дочерним предприятиям и другим организациям в Бредфорде расти и крепнуть. В сентябре 2003 г. Zippo отметила выпуск 400-миллионной зажигалки. Выступая с речью перед своими сотрудниками, Дьюк вспомнил преданность деда своему городу, своей компании и своим служащим, которые всегда были неоценимым достоянием компании. «Я могу вам рассказать о человеке, который предвидел и твердо верил в успех своей компании в далеком будущем. Его имя - Джордж Дж. Блэйсделл (George G. Blaisdell). Именно такие качества, как изобретательность и преданность Zippo наследовались от поколения к поколению, поэтому и в наше время пламя Zippo горит ярко», - слова Джордж Дьюка (George Duke). 

Источник


蝸牛そろそろ登れ富士の山

    Они ТАМ есть! Но есть ВЫ!

    Меньшая часть подписчиков — таких же обычных людей, как и все русские, — действительно воспринимает чужую боль, чужое несчастье как своё. Это не значит, что одни — правильные и хорошие,...

    Свинья — древнее тотемное животное не только племени укров

    Например, в Китае свинья тоже играет немаловажную роль в культуре. Это отражено, в частности, в разных произведениях китайской средневековой прозы. Приведу одну интересную историю из одного сборника т...

    Ваш комментарий сохранен и будет опубликован сразу после вашей авторизации.

    0 новых комментариев

      «Катерина Великая»: такие корабли делают только в России

       В 1864 году в водах Финского залива начал работу первый российский ледокол – паровое судно «Пайлот». С тех пор и по сегодняшний день ледокольный флот России постоянно растет. Особое внимание этим кораблям уделяли при царях. Расцвет ледокольного строительства пришелся на годы советской власти. Современная Россия старается не только не отставать от...
      517

      David Patchen - художник по стеклу.

       Венецианское стекло как будто шепчет свои руны. Песок из леса Фонтенбло муранским жаром обожгло среди прекраснейшей лагуны.  Венецианское стекло... В нем вековое ремесло. в нем итальянское тепло и образ острова Мурано.  Изысканные работы из дутого муранского стекла, где художник по стеклу воплотил ...
      137

      Работа музеев во время Великой Отечественной

       К началу 1940-х Политехнический музей являлся крупнейшим научным центром Советского Союза, имеющим богатейшую историю длиной в почти семьдесят лет. Ежегодно количество гостей достигало миллиона человек, а штат сотрудников составлял порядка 345 специалистов различных направлений деятельности. Уже на следующий день после объявления о начале во...
      128

      Функция или традиция: зачем подоконнику выступы-«ушки»

       Разберем функционал загадочных выступов. Замечали ли вы выступы на подоконниках? Такие маленькие «ушки» по краям конструкции. Как оказалось, частью подоконника они стали не просто так — только вот многие об этом забыли. В этом материале мы восполним этот пробел, так что жмите на «читай дальше» и приступим.Начнем с предыстории ...
      284

      «День любви» — настоящий перестроечный трэш

       Однажды зашла беседа о том, какой фильм времён Перестройки самый трэшовый. Я назвала «Сестрички Либерти» (1990) по сценарию Людмилы Улицкой (ныне иноагента, что характерно). Меня этот фильм когда-то вывел из себя.Мне сказали дружное «Нет!», приведя в пример «День любви» (1990) с мило-вульгарной Анной Назарьевой в главной роли. Любви там, собствен...
      247

      Москва и Лондон (2025). Смотрим.

      ...
      200

      Пустыня Пиннаклс. Австралия

      ...
      208

      Шахматы - харам! (Афганистан)

       Талибан запретил шахматы в Афганистане, объявив игру харамом, и закрыл Афганскую шахматную федерацию Шахматисты пытались добиться разрешения на проведение игр, но не удалось — эмир полностью запретил эту игру по религиозным причинам. ...
      133

      Сивка-бурка, вещая каурка: как появились известные образы из русских сказок

       Сказки - это неотъемлемая часть детства большинства людей, и на отечественных просторах какие только истории детям не читали по вечерам. Однако когда ты маленький, то не придаёшь значение тому, что означают и какую историю имеют фантастические вещи или персонажи. И напрасно, ведь в реальности за многими любимыми с детства образами стоит большой и...
      129

      The sea creatures are so diverse and colorful. (Морские обитатели так разнообразны и красочны)

      ...
      128

      «tête à tête», «тет – а – тет», что в переводе с французского языка означало: вдвоем (as is)

       В начале 19 века в моду вошли женские шляпы модели «Неаполитанский капор». Целью этих шляпок было — уберечь женские головы от палящих лучей солнца. Но затем поля шляпок несколько удлинили.  Произошло это потому, что, правила французского этикета предписывали исключение публичных поцелуев. Оттуда и пошло выражение: «tête à tête», «тет – а – тет...
      127

      5 неудачных советских грузовиков, которые так и не «выстрелили»

       По понятным причинам люди любят вспоминать только хорошее. Однако, нет ничего плохого в том, чтобы не забывать и о неудачах. Особенно, если речь идет о такой ответственной сфере, как промышленное производство. Советская промышленность дала десятки отличных грузовиков. Однако, за это пришлось заплатить, в том числе как откровенно провальными, так ...
      749

      В Китае показали, как будет выглядеть новейшая 300-мм САУ, бьющая на 100 км

       После окончания Второй мировой войны ракетостроение развивалось особенно бурными темпами по обе стороны Атлантики. Хотя от ствольной артиллерии никто и не думал отказываться окончательно, в какой-то момент популярность ракетных вооружений фактически затмила «классические» системы. На то были вполне объективные причины, связанные как с чисто эконо...
      152

      ❗❓НУ ПОЧЕМУ ТУДА НЕ ПРИЛЕТЕЛО - Reuters: Европейские лидеры встречаются с Зеленским в Киеве, чтобы выразить поддержку после парада Путина

       • Лидеры Великобритании, Франции, Германии и Польши встретились с президентом Украины Владимиром Зеленским для переговоров в Киеве, продемонстрировав единство на следующий день после того, как Владимир Путин принял своих союзников на параде Победы на Красной площади. • На саммите будет обсуждаться предложение США и Европы о 30-дневном прекра...
      60

      Politico: Карикатуристы мира о событиях этой недели

      ...
      131

      ВСТАНЕМ!

        Голос нашего времени. День Победы объединяет поколения! Все наши прадеды — герои! Мы помним и гордимся! Все, кто сейчас на передовой — наши герои. Мы преклоняемся перед вашим подвигом. С вами — вся Россия! А не Филя и прочие Лазаревы с Басковыми. ...
      79

      Бойцы Красной армии Михаил Егоров и Мелитон Кантария поднимаются на крышу Рейхстага, чтобы установить Знамя Победы. Берлин, 1945 год.

      ...
      90

      Цветы для Штукенброка, или История бывшего остарбайтера

       Владимир Наумов, будущий профессор ядерной физики МИФИ, был совсем ребенком, когда поехал на летние каникулы к бабушке под Смоленск. Спокойная жизнь закончилась внезапно и страшно: началась Великая Отечественная война.Вскоре юного Володю в числе миллионов советских граждан насильственно отправили на принудительные работы в Германию. Именно там он...
      115

      Разоружение на море: как немецкие мины переставали действовать

       Ученые-физики смогли спасти сотни советских кораблей. Вместо обычной плавучей контактной мины с характерными шипами, известной зрителям кинофильмов, существует другой вид мин — магнитные, скрытые на морском дне. Они активируются, реагируя на изменения естественного магнитного поля планеты, вызванные прохождением над ними судна, которое не «р...
      175

      Почему стала возможна Дорога жизни

       Стояла лютая зима, шли обстрелы, но между осажденным городом и материком непрерывно шли караваны. Машины не тонули, хотя оказывались порой в ледяной ладожской воде почти по дверь кабины. Как такое стало возможным? 8 сентября 1941 года Ленинград оказался блокирован врагом. Единственной связью с внешним миром стали воздушная доставка и Ладожск...
      134
      Служба поддержи

      Яндекс.Метрика