А были ли шансы у Джона Коннора на его мопеде?

 Одна из самых зрелищных сцен в легендарном Терминаторе-2 — это попытка Джона Коннора убежать (а точнее уехать) от злобного Т-1000 на мопеде. На этот эпизод снято много пародий и запомнился он всем очень хорошо.

 Складывается впечатление, что если бы добрый Т-800 на Харлее не вмешался в процесс, то у Джона не осталось бы никаких шансов. Ведь передвигается он на чём-то типа мопеда, напоминающего 50-кубовый ЗИД. Напротив, злой Терминатор преследует героя на серьезном грузовике.

Если анализировать физику этой погони, то подхода возможно два:

Или Джон убежит потому, что у него более скоростное транспортное средство

Или ему удастся вывернуться

Ну или третий вариант — как обычно бывает в реальной жизни и как получилось в фильме. Что-то пойдет не так. В нашем случае вот вмешался Арни, а злой жидкий робот налетел на опору моста и всё это дело сгорело.

Первый вариант напрямую определяется спецификой транспортных средств, которые используют герои. Чтобы опередить по скорости нужно быть мощнее (или хитрее и использовать уловки).

Honda XR 100R

Джон Коннор на самом деле сматывается на Honda XR 100R. Это кроссовый легкий мотоцикл с 4-х тактным одноцилиндровым двигателем ,мощностью 9 л.с. Штука уже более мощная, чем кажется на первый взгляд. Ведь будь это действительно родственник ЗИДа, то мощность двигателя была бы около 3.5 л.с.

Грузовик Терминатора — это Freightliner FLA-9664. Довольно древний агрегат 1984 года выпуска, который активно использовался в то время и таскал полуприцепы или был чем-то типа эвакуатора.

Freightliner FLA-9664

У Коннора было однозначное преимущество. Его Хонда — это кроссовый мотоцикл, способный набирать скорость относительно быстро (поскольку примерно такая динамика нужна в байкер-кроссе). Значит, если даже пока не говорить про маневренность, то просто аккуратно играя с многотонным грузовиком и иногда выпуская его вперед или резко тормозя и заставляя сбавить скорость, Джон мог вывернуться.

Динамика грузовика уж точно не очень удачная. Вспомните, как ведут себя фуры на наших дорогах. Им сложно разгоняться и наблюдается значительная инертность. Посмотрите, как фура выезжает с заправки. Скорость фуры на трассе обычно около 100-120 км/ч. Это показатели, которые легко покрываются даже форсированным мопедом.

Единственный тут вариант — наличие абсолютно ровной и прямой дороги, где фура просто за счёт большой массы в какой-то момент опередит жужжалку. Так сказать выйдет на режим. Всё-таки разогнанный многотонный грузовик гнать на 120 км/ч гнать по прямой чуть проще, чем постоянно ёрзать на легком мотоцикле.

Следующий момент — это маневренность. Тут, в общем-то, всё очевидно. Маневренность легко мотоцикла выше, чем гигантского грузовика. Джону легче войти в поворот, объехать препятствие или сменить направление движения.

Получается, что прямое сравнение мощностей транспортных средств тут не совсем уместно. У Джона были все шансы уйти от злого Терминатора даже на лёгком мотоцикле. Более того, этот вариант даже более удачный в конкретном случае. Единственный вариант для Терминатора — именно что загонять кросач в угол, двигаясь по прямой. Ливнёвка тут хорошо подходит. Вот только и там нашлись опоры моста и прочий мусор. Даже без Т-800 Джон, скорее всего, справился бы с задачей.

По материалам Ⓒ Фильмошная