Упавший в Актау борт мог подвергнуться вмешательству извне, заявили в Баку

20 926

Обломки самолета авиакомпании Azerbaijan Airlines рейса Баку-Грозный и показания свидетелей дают основание говорить, что авиалайнер, потерпевший крушение под Актау, подвергся вмешательству извне, заявил журналистам министр цифрового развития и транспорта Азербайджана Рашад Набиев.

"Первоначальный вывод экспертов заключается в том, что имело место вмешательство извне, основание говорить об этом дают обломки самолета на земле и показания свидетелей. Тип вооружения, использованного при внешнем вмешательстве, будет установлен следствием. Кроме того, если посмотреть на траекторию полета самолета, видно, что он направлялся в Актау через Махачкалу. Вопрос о том, было ли дано разрешение на посадку самолета, будет определен по результатам расследования. Также следствие установит, с какой целью пилот совершил аварийную посадку. Вопрос об отключении GPS прояснится после предъявления доказательств", - сказал министр.

По его словам, пострадавшие пассажиры и выжившие бортпроводники сообщили, что услышали звук взрыва во время пролета над Грозным.

"Один из бортпроводников даже получил ранение руки. Также из кадров в социальных сетях и СМИ видно, что одна женщина получила травмы руки и ноги. Кроме того, на крыле самолета видны следы отверстий. Внутри воздушного судна есть повреждения фюзеляжа и следы от различных режущих предметов. Пострадавшие граждане России также сообщили, что слышали три взрыва над Грозным. По их словам, звуки взрывов доносились снаружи, после чего что-то ударило по самолету", - отметил он.

Ранее в пятницу глава Росавиации Дмитрий Ядров сообщил о том, что обстановка в день катастрофы была весьма сложной: украинские боевые беспилотники в это время предпринимали террористические атаки на гражданскую инфраструктуру Грозного и Владикавказа, в связи с этим в районе аэропорта Грозный вводился режим "Ковер", предусматривающий немедленный уход всех воздушных судов из указанного пространства. Кроме того, по его словам, в районе аэропорта Грозный был плотный туман, на высоте 500 метров не было видимости. Как отметил глава ведомства, командир воздушного судна предпринял две безуспешные попытки посадить самолет в Грозном, ему предлагались другие аэропорты, он принял решение следовать в аэропорт Актау.

Летевший из Баку в Грозный самолет Embraer 190 компании Azerbaijan Airlines потерпел крушение утром 25 декабря недалеко от города Актау на западе Казахстана. По данным Росавиации, после столкновения с птицами командир воздушного судна принял решение уходить на запасной аэродром в Актау. На борту, по данным авиакомпании, находились 62 пассажира и пять членов экипажа. По данным казахстанского МЧС, выжили 29 человек; по информации посольства РФ, в их числе девять россиян. Всего на борту, согласно спискам, находились 16 российских граждан.

источник: https://ria.ru/20241227/aktau-...

"Как мечтали, веселились. Подсчитали, прослезились". Пекин и Доха решили забрать свои $триллионы из Euroclear
  • pretty
  • Вчера 07:27
  • В топе

КОШКИНЕвропейские политики в последние годы напоминают героев старой поговорки: "И хочется, и колется…". С одной стороны — мечтают "наказать Россию", заморозив её активы на $300 млрд. С другой — боятс...

Дайджест 9 марта 2025

Самым главным событием этой недели стало празднование 8 марта (с чем я ещё раз, пользуясь случаем, поздравляю всех женщин). Всё остальное, если исключить пустые заявления, не подкреплённые действи...

Просто новости – 265

Ещё никогда Штирлицы не были так близки к провалу. Из-за частичной приостановки американской военной помощи Украине прибалтийские тигры пригрозили, что если кто-то нападёт на Амери...

Обсудить
  • Так птицы или дроны?
  • Разберутся. Подавление GPS появилось не вчера. Уже скоро три года, как давят эту систему. Все российские и зарубежные пилоты имеют на этот счёт все инструкции. Кто то делает ресет блоков MMR прямо в полёте, кто то просто летит до пункта назначения с сообщением о неисправности АТС, без выполнения каких либо аварийных процедур. GPS , глобальная система позиционирования , нужна лишь для коррекции. На самолётах достаточно навигационных систем. Например IRS, VOR/DME. Сообщалось, что якобы самолёт пропал с экранов радаров. Мог прекратиться ответ с самолётного ответчика, то есть работа в активном режиме. Самолёт на экранах РЛС в пассивном режиме пропасть не может. Наши РЛС "видят" даже американские "стелсы" , которые имеют лишь сниженную заметность, сниженную ЭПР (эффективную поверхность рассеяния), но не являются "невидимками".
  • "Мог подвергнутся" - так он и подвергся. Вздействию шрапнели зенитой ракеты.
  • Ну да, ну да. Конечно же Россия сбила, три раза, а в четвёртый пинка добавила. А, как иначе.
  • Угу , верим , над Грозным сбили , а упал в Актау , чё , 450 км. не крюк ...