Упавший в Актау борт мог подвергнуться вмешательству извне, заявили в Баку

20 884

Обломки самолета авиакомпании Azerbaijan Airlines рейса Баку-Грозный и показания свидетелей дают основание говорить, что авиалайнер, потерпевший крушение под Актау, подвергся вмешательству извне, заявил журналистам министр цифрового развития и транспорта Азербайджана Рашад Набиев.

"Первоначальный вывод экспертов заключается в том, что имело место вмешательство извне, основание говорить об этом дают обломки самолета на земле и показания свидетелей. Тип вооружения, использованного при внешнем вмешательстве, будет установлен следствием. Кроме того, если посмотреть на траекторию полета самолета, видно, что он направлялся в Актау через Махачкалу. Вопрос о том, было ли дано разрешение на посадку самолета, будет определен по результатам расследования. Также следствие установит, с какой целью пилот совершил аварийную посадку. Вопрос об отключении GPS прояснится после предъявления доказательств", - сказал министр.

По его словам, пострадавшие пассажиры и выжившие бортпроводники сообщили, что услышали звук взрыва во время пролета над Грозным.

"Один из бортпроводников даже получил ранение руки. Также из кадров в социальных сетях и СМИ видно, что одна женщина получила травмы руки и ноги. Кроме того, на крыле самолета видны следы отверстий. Внутри воздушного судна есть повреждения фюзеляжа и следы от различных режущих предметов. Пострадавшие граждане России также сообщили, что слышали три взрыва над Грозным. По их словам, звуки взрывов доносились снаружи, после чего что-то ударило по самолету", - отметил он.

Ранее в пятницу глава Росавиации Дмитрий Ядров сообщил о том, что обстановка в день катастрофы была весьма сложной: украинские боевые беспилотники в это время предпринимали террористические атаки на гражданскую инфраструктуру Грозного и Владикавказа, в связи с этим в районе аэропорта Грозный вводился режим "Ковер", предусматривающий немедленный уход всех воздушных судов из указанного пространства. Кроме того, по его словам, в районе аэропорта Грозный был плотный туман, на высоте 500 метров не было видимости. Как отметил глава ведомства, командир воздушного судна предпринял две безуспешные попытки посадить самолет в Грозном, ему предлагались другие аэропорты, он принял решение следовать в аэропорт Актау.

Летевший из Баку в Грозный самолет Embraer 190 компании Azerbaijan Airlines потерпел крушение утром 25 декабря недалеко от города Актау на западе Казахстана. По данным Росавиации, после столкновения с птицами командир воздушного судна принял решение уходить на запасной аэродром в Актау. На борту, по данным авиакомпании, находились 62 пассажира и пять членов экипажа. По данным казахстанского МЧС, выжили 29 человек; по информации посольства РФ, в их числе девять россиян. Всего на борту, согласно спискам, находились 16 российских граждан.

источник: https://ria.ru/20241227/aktau-...

«Без 100 фунтов даже не выходите из дома» – эмигрантка честно рассказала про Лондон

Приключения русского эмигранта в Лондоне – это интересная история. Не так часто удаётся услышать вдумчивый анализ реальной ситуации от человека, который не закатывает истерики и говорит...

Мигранты «захватили» один из маршрутов Москвы – и бизнес сразу стал «теневым»

Мигранты как-то неожиданным образом повлияли на Москву в некоторых вопросах: ушла цифровизация, технологии, вернулись «святые девяностые» – как минимум в некоторых маршрутках. Причём лу...

Натравливал на Россию узбеков, но просчитался. Кем оказался "русский патриот"?
  • pretty
  • Вчера 07:21
  • В топе

ВЕЛИКОРОССПакости и козни от западных спецслужб продолжают сыпаться в адрес России как из рога изобилия. На какие только ухищрения они не идут лишь бы рассорить нас с дружественными странами, в особен...

Обсудить
  • Так птицы или дроны?
  • Разберутся. Подавление GPS появилось не вчера. Уже скоро три года, как давят эту систему. Все российские и зарубежные пилоты имеют на этот счёт все инструкции. Кто то делает ресет блоков MMR прямо в полёте, кто то просто летит до пункта назначения с сообщением о неисправности АТС, без выполнения каких либо аварийных процедур. GPS , глобальная система позиционирования , нужна лишь для коррекции. На самолётах достаточно навигационных систем. Например IRS, VOR/DME. Сообщалось, что якобы самолёт пропал с экранов радаров. Мог прекратиться ответ с самолётного ответчика, то есть работа в активном режиме. Самолёт на экранах РЛС в пассивном режиме пропасть не может. Наши РЛС "видят" даже американские "стелсы" , которые имеют лишь сниженную заметность, сниженную ЭПР (эффективную поверхность рассеяния), но не являются "невидимками".
  • "Мог подвергнутся" - так он и подвергся. Вздействию шрапнели зенитой ракеты.
  • Ну да, ну да. Конечно же Россия сбила, три раза, а в четвёртый пинка добавила. А, как иначе.
  • Угу , верим , над Грозным сбили , а упал в Актау , чё , 450 км. не крюк ...