Суда снабжения «Северного потока — 2» вышли на трассу газопровода

Суда снабжения «Северного потока — 2» вышли на трассу газопровода в немецкой экономической зоне Балтийского моря, где находится недостроенный участок.

По данным навигационного портала Vesselfinder, суда снабжения «Умка» и «Артемис оффшор» покинули рейд немецкого порта Мукран и встали сегодня утром в экономической зоне Германии в Балтийском море — у начала недостроенного участка «Северного потока — 2». Суда принадлежат Морспасслужбе. По автоматической идентификационной системе (АИС) они указывают, что местом назначения является морской участок.

Ранее «Умка» уже участвовал в строительстве «Северного потока — 2», а в октябре обеспечивал испытания модернизированного и дооснащенного трубоукладчика «Академик Черский» у Куршской косы в районе Калининграда.

Второе судно, которое участвовало в испытаниях, «Финвал», по-прежнему находится в Мукране, где пришвартовано к трубоукладчику «Академик Черский».

Как сообщало EADaily , пользователи соцсетей начали писать, что в немецком порту идет погрузка труб на суда. «На месте в порту, где загружают корабли трубами для строительства „Северного потока — 2“. Даже понаблюдала за процессом», — написала в Instagram 4 ноября пользователь Наталья Калинкина, пометив, что фото на берегу моря сделано в Мукране. В тот момент к трубоукладчику было пришвартовано судно «Умка», которое следом сменил «Финвал».

Флот российских судов, возможно, готовится к началу непосредственной трубоукладки уже в ноябре и будет состоять уже из пяти судов. Количество судов снабжения в несколько единиц можно объяснить тем, что одни из них будут обеспечивать якорезаводку для «Академика Черского». Систему якорного позиционирования установили на судне с мая, так как этого требуют немецкие власти при работе на мелководье их сектора Балтийского моря. Остальные обеспечат доставку труб на маршрут строительства и дежурство рядом с трубоукладчиком. Кроме того, при строительстве необходим мониторинг укладки газопровода, который обеспечивает судно с подводным аппаратом, идущее вслед за трубоукладчиком. Эти работы ранее выполняла в том числе Морспасслужба.

5 ноября в Датском энергетическом агентстве (DEA) сообщали EADaily , что пока не получали обновленного плана работ по строительству датского участка балтийского газопровода.

Для завершения «Северного потока — 2» осталось достроить около 160 километров газопровода — в датских и немецких водах.

В прошлом году США ввели санкции против владельцев трубоукладчиков, которые предоставят свои суда под проект, и его покинул флот швейцарской Allseas. «Газпром» в свою очередь начал собирать флот российских судов, на что США ответили угрозами новых санкций, которые хотят принять в оборонном бюджете страны на следующий год в ноябре—декабре. При этом Госдепартамент США уже ввел дополнительные санкции к компаниям, которые дооснащают и модернизируют трубоукладчики для «Северного потока — 2». На «Академике Черском», правда, работы, по сути, уже завершены.

Подробнее: https://eadaily.com/ru/news/2020/11/10/suda-snabzheniya-severnogo-potoka-2-vyshli-na-trassu-gazoprovoda