Беспримерная смелость хуситов и их завидное умение держать слово (НАШИ ребята !!!) довели Израиль и их наглосаксонских спонсороа до того, что главарь Пентагона Остин объявил Специальную военную операцию в Красном море против йеменских хуситов.
Пока непонятно, ограничатся ли США «демократическими бомбардировками» Йемена, или организуют наземное вторжение.
Одно можно сказать точно: удар по судам западных корпораций в Красном море, которые обслуживают Израиль, оказался очень сильным, в первую очередь экономически. Ведь он затронул цепочки поставок большинства западных корпораций, ни для кого не секрет, что от 30% всех перевозок товаров в мире идет через Красное море.
В общем, у йеменских хуситов получилось так: ударишь по Израилю, попадешь в США и Британию, ударишь по США и Британии, попадешь по Израилю)))
Так что можно бить , особо не «прицеливаясь»))).
Йеменские хуситы несмотря на угрозы США и Израиля продолжают уничтожать торговые суда.
Этими днями нефтяной танкер «Swan Atlantic» получил в борт несколько противокорабельных ракет в Баб-эль-Мандебском проливе.
Спасать экипаж корабля выдвинулся американский эсминец USS Carney, находившийся в регионе.
В результате прямо на наших глазах активно меняется мир; более полувека нельзя было себе представить такой массовый отказ прохода судов по Красному морю (Суэцкому каналу).
Вот списк гигантских морских транспортных компаний, которые отказались перевозить грузы в Красное море (основной маршрут товаров из Китая и Индии в Европу).
- нефтяной гигант British Petroleum,
- французская судоходная группа CMA CGM,
- норвежская нефтегазовая компания Equinor,
- бельгийская нефтяная танкерная фирма Euronav,
- тайваньская контейнерная линия Evergreen,
- норвежская группа нефтяных танкеров Frontline,
- немецкая линия контейнерных перевозок Hapag Lloyd,
- датская компания AP Moller-Maersk,
- средиземноморская судоходная компания (MSC),
- восточная зарубежная контейнерная линия (OOCL),
- тайваньская компания Yang Ming Marine Transport.
Это - золотое время для китайских и российских судоходных компаний «занять рынок», ведь всем вышеперечисленным компаниям нужно будет для доставки грузов огибать Африку, а российским и китайским компаниям - нет, им можно без проблем пользоваться Красным морем и доставлять товары быстрее и дешевле!
На фото - суда вышеперечисленных западных компаний
Ай , да хуситы! Вот уж "Пацан сказал - пацан сделал!", без соплей и словоблудия с пустым сотрясанием воздуха (как это выходит у Турции, ООН и т.п. "недоразумений"), открыто выступая против фашистского Израиля и его англосаксонских сутенеров, реализующих полноценное уничтожение палестинцев в Секторе Газа !.. А ведь стоит Израилю прекратить этот геноцид, и серьезнейшие проблемы для него и его хозяев в Красном море тут же прекратятся...
Ну что , дьявольское отродье - любители хуцпы , напоролись ?!
Оценили 16 человек
20 кармы