О космическом вакууме

arduan

вчера в 16:57

"Александр Волков, Если по вашему, давление на корабле и в космосе одинаковое, то куда девается воздух с МКС через микротрещины, почему сама станция не греется на 1й космической скорости и наконец, зачем тогда космонавтам жесткие герметичные скафандры, ведь хватило бы телогрейки с аквалангом?"

Прежде, чем вести разговоры о космосе и давлении космического вакуума, следует разобраться с устройством атмосферы на земле. А по этому вопросу у физиков и конь не валялся. Как Паскаль предложил модель атмосферы, состоящей из одной физической субстанции воздуха, так с этим мы и ворвались в 21-й век. И провели красную черту между теоретической и прикладной физикой. Прикладная физика основывает свои доказательства на реальных приборах, измеряющих давление манометрах и вакуумметрах. Теоретическая физика остановилась в 16-м веке и пытается что то доказать на основе сложного и проблемного прибора барометра. Все барометры показывают не давление атмосферы, а давление воздуха атмосферы. В этом и заключается лживость теоретиков от физики. Теоретики физики, как простые средневековые ребята, даже не замечают, что атмосфера земли состоит из двух физических субстанций, объёма воздуха и окружающей землю космической среды земного вакуума. В этом и состоит главный прокол теоретиков. По этой причине физики "не замечают" постоянного вакуумметрического давления околоземного пространства минус 1 атм. Это давление имеет постоянную величину во всём объёме атмосферы и является главной константой земли. Давление земного вакуума абсолютно не зависит от давления воздуха. Совсем наоборот - давление земного вакуума создаёт в воздухе на уровне моря давление в 1-ну атм. Ложь, внедряемая физиками по этому вопросу многогранна. Это и определение веса воздуха в условиях атмосферы, когда очевидно, что в условиях атмосферы воздух нельзя взвесить - он находится в равновесном состоянии. А физики к этому сплошь и рядом смешивают понятия равновесия и невесомости. Вакуумметрическое давление приписали исключительно к состоянию разреженного воздуха. Но оно возникает под поршнем, поднимающим за собой столб воды и в любом твёрдом теле, испытывающее силу растяжения (вспомним законы Гука). Этот мощный пласт физических явлений физиками игнорируется. Для теоретиков главная задача держать людей в неведении. Как по Грефу - образованными людьми тяжело управлять.

Настоящее устройство атмосферы можно узнать, изучив реальный прибор для измерения давлений мановакуумметр. 

Прибор измеряет давление относительно атмосферного. Делаем вывод - атмосферное давление равно 0 атм. Народ вздрогнул и не согласен. Смотрим в учебник - все давления выше атмосферного являются избыточными, то есть все давления атмосферы находятся в левой, вакуумметрической стороне шкалы прибора. Ноль шкалы одновременно является "1 атм" давления воздуха. "-1 атм" земного вакуума одновременно является "0 мм рт ст" воздуха атмосферы. Получаем результат - вся атмосфера земли находится между нулём атмосферного давления и минус 1 атм земного вакуума. Или в общем виде: АТМОСФЕРА ЗЕМЛИ СОСТОИТ ИЗ ДВУХ ФИЗИЧЕСКИХ СУБСТАНЦИЙ, ОБЪЁМА ВОЗДУХА И ПРОСТРАНСТВА ЗЕМНОГО ВАКУУМА ДАВЛЕНИЕМ МИНУС 1 АТМ.

 На основе вышеизложенного имеем реальные константы атмосферы земли: давление земного вакуума минус 1 атм, давление воздуха земли на уровне моря 1 атм, Давление атмосферы зависит от давления земного вакуума и давления воздуха, и на уровне моря равно 0 атм. Какую ошибку допустил Паскаль измеряя давление воздуха на горе Пьюи Де Дом. Давление воздуха на горе уменьшилось на 80 мм рт ст. Но мэтр физики упустил другое давление , это давление земного вакуума величиной 760 мм рт ст, оно так же присутствовало при измерении давления воздуха.Можно простить древнему физику, но современные физики почему врут людям - атмосфера земли характеризуется не одним давлением воздуха, а парамерами двух давлений -  давления воздуха и давления земного вакуума. С высотой плотность воздуха уменьшается, соответственно уменьшается давление воздуха, зато давление земного вакуума постоянно,  всё больше обнажается, приближаясь к минус 760 мм ртст. На высоте выше 80-ти км давление воздуха составляет тысячные доли мм рт ст и атмосфера земли характеризуется давлением земного вакуума. Земной вакуум с давлением минус 1 атм распространён до высоты сферы высотой 100 км, до линии Кармана, и с увеличением высоты давление вакуума постепенно снижается. На высоте около 150 км земной вакуум переходит в космический, давлением 0 атм. 10-15 мм рт ст земного вакуума распространены выше в космосе. Первые космические корабли летали по орбитам 180- 240 км и наблюдалось сильное торможение. В дальнейшем корабли стали запускать на высоту 400-500 км, а американцы ещё выше до высоты 700 км. Даже на таких высотах космические корабли ощущают некоторое воздействие земного вакуума, поэтому орбиты кораблей приходится время от времени корректировать. Но в общем выход космонавтов в открытый космос показал, что давление в космосе и в кабине МКС одинаковое. За исключением 5-10 мм рт ст земного вакуума за бортом корабля. Попробуем исследовать некоторые аварии в космосе, связанные с разгерметизацией.

30 июня 1971 года при приземлении спускаемого аппарата Союз - 11 погиб экипаж космонавтов, Пацаев, Волков и Добровольский. 

Космонавты Пацаев, Волков, Добровольский

Трагические события нарастали во время полёта. Сначала произошло возгорание на корабле. Потушили. Вполне мог впроизойти микровзрыв, толчок давления в замкнутой атмосфере корабля, приведший к разрушению воздушного клапана на спускаемом аппарате. Почему я связываю пожар с разрушением воздушного клапана? Когда космонавты переместились в спускаемый аппарат и стали закрывать люк переходного отсека сработала сигнализация утечки воздуха. Заметьте, утечка воздуха не привела к катастрофе, космонавты длительное время возились с люком и какие советы они получили из ЦУПа известны одному богу. Главное, космонавты не обнаружили разрушенный воздушный клапан. Воздух из спускаемого аппарата в космос не выходил, так как давление в аппарате и космосе было одинаковое 0 атм. Беда пришла когда аппарат опустился в атмосферу в среду земного вакуума, давлениием минус 1 атм. За 17 секунд весь воздух высосало вакуумом из кабины. Второе характерное происшествие произошло с Леоновым при первом выходе в космос. 

Казалось бы, чего проще до выхода человека в открытый космос замерить в нём давление. Но для учёных вакуум прежде всего пустота, какое может быть в пустоте давление. Вот и дали на дыхательный аппарат Леонову давление воздуха 0,63 атм. Леонов вышел в космос, но выдыхаемый воздух оставался в скафандре, в результате за 8 минут пребывания в открытом космосе скафандр раздуло так, что пришлось сбрасывать давление воздуха для возвращения на корабль. Третий случай рукотворный, когда космонавт (или астронавт) просверлили сквозное отверстие в бытовом модуле. Произошла трагедия? Нет. Утечку воздуха обнаружили в ЦУПе, когда наши космонавты находились в открытом космосе. По возвращении на корабль из ЦУПа поступила команда на отдых и только через 5 часов нчались поиск места утечки. Утечка воздуха на МКС не может быть значительной, так как перепад давления с космосом составляет несколько мм рт ст.

Проблему утечек воздуха в модуле звезда можно решить, если понимать настоящее устройство атмосферы. За бортом давление 0 атм, в крайнем случае вакуум 5-10 мм ртст. Достаточно снизить давление атмосферы МКС до 750-740 мм рт ст, то воздух прекратит выходить из корабля. Возможны некоторые нюансы с давлением воздуха. Почему на модуле звезда появились трещины? Это же стыковочный модуль. Многотонные корабли давят на модуль, вот его обшивка трещит и лопается. Достаточно в этом модуле снизить давление атмосферы на 20-30 мм рт ст и этим времнно решить проблему утечки воздуха с МКС. Для современного уровня техники нет проблемы создание прибора утечки возуха из МКС, маленького и компактного, типа инфракрасных термометров. Только нашим теоретикам от физики следует знать, что воздух атмосферы глубоко структурирован и нарушение структуры атомов можно регистрировать к примеру лазерным детектором или даже ультразвуком.

Мой визави спрашивает меня по устройству скафандра. Говорю честно, я не конструктор скафандров. Я старый шахтёр пенсионер, изучающий проблемы атмосферы земли и связанную с ней физику. Могу только точно сказать. что скафандры не алюминиевые и не стальные. Если бы были перепады давления между мкс и космическим пространством, то скафандры или раздувались или сжимали тело космонавта.