СССР, который создали коммунисты, а развалили коммунизды

67 2537

"В 1931 г. нашу коммуну разбили и перевели на колхоз. Богатая была коммуна. В коммуну мы пришли сами, а в колхоз - силой: кого задавили налогами, а кого раскулачили. Мы сразу же стали хуже жить. Да и как иначе? Можно ли жить над пропастью?! Скотина подохла. Говорили, что это кулаки напустили на неё порчу. Начальство сразу стало воровать. Надо скотину колхозную кормить, а сена нет. Давай мы за начальством следить. Да, что там следить-то было! Воровал председатель наше сено и продавал. Он был из приезжих. Сено продаст, а скотина сдохнет. И спроса с него нет. Не любили мы его… Кого пришлют, тот и начальство! К нам прислали из Белоглазово. Он всё сгубил. И скотину, и людей заморил. Тогда много людей с голоду поумирало. Зайдешь, бывало, в наш бывший коммунаровский барак, а там целыми семьями люди лежат, помирают. Мы со вторым мужем не вытерпели. Уехали в 1935 г., на Искитимский кирпичный завод подались. Живы, слава Богу, остались! Весь наш колхоз так и разбежался. Но ведь из колхоза уехать было нельзя. Паспортов-то не давали. Можно, если завербуешься, завербованным по справке давали паспорт на год." [1]

Популярная пословица советских времен: "Все вокруг колхозное, все вокруг мое!"

В 1942 году дезертир Павленко создал... фиктивную воинскую часть, которая прошла всю войну. Ловкий мошенник присвоил себе воинское звание "полковник", увешал всю грудь фальшивыми орденами, изготовил кучу "липовых" документов. Один из таких документов гласил, что часть находится в непосредственном подчинении Верховному главнокомандующему Сталину. Павленко дошел со своими «бойцами» до Берлина, награбив разного рода имущества, которое вывез в СССР в 30-ти вагонах. После войны он создал новую фиктивную строительную организацию. К началу 50-х годов Павленко передвигался исключительно на автомобиле марки «Победа», его дом был набит дорогим антиквариатом, в друзьях у него значились высокопоставленные лица: министр пищевой промышленности Молдавии, первые секретари Тираспольского и Бельцевского горкомов партии, прокуроры, руководители крупных госпредприятий, командиры воинских частей. Только в 1952 году мошенник был изобличен, в ходе милицейской операции было арестовано свыше 400 человек. «Дело Павленко» насчитывало 164 тома, в качестве улик фигурировали фиктивные штампы и печати, документы, удостоверения, техпаспорта, 68 автомобилей и более 100 единиц оружия. [2]

Будучи с 1944 г. начальником управления контрразведки «Смерш» Первого Белорусского фронта, генерал Вадис создал при управлении нелегальный склад трофейного имущества, из которого делал подарки начальнику «Смерша» В. С. Абакумову, его заместителям и другим высокопоставленным чекистам. Наворованное имущество отправлял семье служебным самолётом из Германии в Москву; из Берлина вывез вагон мебели и прочих вещей, а также легковой автомобиль. Затем Вадис привёз в Москву массу «трофеев», приобретённых во время работы в Маньчжурии (меха, шёлковые и шерстяные ткани, и пр.), где в 1945 г. служил начальником УКР «Смерш» Забайкальского фронта. Начальник ОКР «Смерш» 5-й Ударной армии Н. М. Карпенко в 1945 г. реквизировал «большое количество ценностей и валюты, изъятых в отделении Рейхсбанка в Берлине», из которых часть присвоил, а некоторые ценности (платина, золото, серебро, драгоценные камни) незаконно раздал своим подчинённым и другим лицам. Тот же Вадис получил от Карпенко 40 золотых часов. [3]

Директор магазина N32 Краснопресненского промторга в 1940 г., когда личные автомобили и мотоциклы выделялись лишь самым известным и передовым людям страны, имел машину, два мотоцикла и построил себе дачу, стоившую 100 тыс. руб., получая официально несколько сотен рублей в месяц. Он провел к даче асфальтовую дорогу длиной в километр, и это в то время как большинство подмосковных трасс в лучшем случае покрывалось щёбенкой. И этот пример не был каким-то вопиющим или из ряда вон выходящим. Один из агентов НКВД докладывал на Лубянку: «Если проанализировать положение в торговой сети г. Москвы, нетрудно доказать, что большое количество торговых работников занимается систематическими организованными хищениями и не только не наказывается, а, наоборот, считается почётными людьми. Их пример заразителен для многих других, и постепенно хищения входят в традицию, в быт, как нечто неотъемлемое от торгового работника. Большинство окружающих склонно смотреть как на «нормальное» явление, что торговые работники обязательно должны быть крупными ворами, кутилами, что они должны иметь ценности, постоянно их приобретать, строить себе дачи, иметь любовниц и т. д.» (В. Мешалкин «История коррупции в России и борьбы с ней», «Промышленные ведомости» №3-4 март-апрель 2012). [3]

Майским вечером 1964 года отдел милиции Ждановского райисполкома Москвы провел «спецоперацию»: вместе с комсомольским оперотрядом проверил рабочих колбасного завода № 3 Московского мясокомбината. В справке, направленной в ЦК КПСС, рассказывалось о том, как уборщица Сезина похитила из варильного цеха 16 килограммов любительской колбасы, привязав их к себе под одеждой. А другая уборщица, Васильева, украла 11 батонов вареной колбасы и 1 кг любительских сосисок на общую сумму 42 руб. Похищенные колбасные изделия Васильева привязала к туловищу и ногам. В общем, дамы (а задержаны были исключительно лица женского пола) сумели вынести на себе 120 килограммов колбасы, корейки, сосисок, фарша и других продуктов. [4]

Популярная пословица советских времен: "Сколько у государства не воруй, своего все равно не вернешь!

В советских столовых чай готовился в огромных алюминиевых кастрюлях, на которые было положено определенное количество заварки (чаще всего самого дешевого чая "грузинский"). Немалую часть заварки работники столовой отсыпали "для себя", а в кастрюлю с чаем добавляли жженый сахар, оставляя на ночь на небольшом огне. В результате получалась темно-коричневая жидкость с едва уловимым запахом чая.

Строители тырили стройматериалы, инструменты и рабочую одежду для дачи – просто взял и унес. Кирпичи списываются на бой, а раствор, по-моему, и не считали. Он застывал неиспользованный постоянно.

Железнодорожники. Товарные вагоны не имели замков. Видимо, чтобы не перевозить ключи. Двери их пломбировались. Железнодорожники умели вскрывать жестяные пломбы, тырить немного из вагонов и опечатывать, как так и было. Из шпал, как известно, получаются замечательные основания для теплиц, фундаменты для бань и даже целые дачи. Поэтому шпалы тырили массово.

Вот что мне рассказал один грузчик, когда мы с ним усталые пили "Дюшес", украденный из грузовика, который только что разгрузили. Он работал на молочном комбинате, а через забор был винзавод. В обед в винзавод через забор перекидывались пакеты с молоком, творог. Обратно летело вино в резиновой таре, тара возвращалась. Потом он устроился на винзавод. Будучи алкоголиком, пил вино на разливе, тырил его домой в грелках, а однажды ему удалось украсть целую флягу с помощью шофера.

Другой пример из жизни. Нефтеперерабатывающий завод заливает бензин в цистерны и отправляет на сортировочную станцию. Станция, обнаружив течь, по инструкции отгоняет цистерну на запасной путь и извещает завод. 60 тонн бензина вытекает в канаву возле лесопосадки и растекается по ближайшим полянам – представители завода могут подъехать и через сутки. Составители и машинисты маневровых тепловозов, видя такое дело, подходят к цистерне со своими канистрочками. Вскоре они уже подъезжают на станционном автобусе с бочками, которые потом продаются «частникам» – т.е. владельцам частных автомобилей, в гаражных кооперативах. Поскольку течь в цистернах – вещь регулярная, постепенно к процессу подключаются диспетчеры горки, начальники станции. Войдя во вкус, цистерны начинают портить нарочно. [5]

"Казалось бы, ну что полезного можно украсть с машиностроительного завода? И как можно украсть с режимного предприятия? Вот что я увидел в кладовке одного уважаемого советского рабочего: твердосплавные сверла, наждачная бумага разных сортов, паста ГОИ, комплект надфилей, в т.ч. «алмазных», напильники, болты и гайки с «серебрением» – очень дорогие, метчики и плашки для нарезки резьбы, зубила, проволока всякая, включая дорогую хромированную, куски металла разные. Вы спросите, зачем ему это было надо? Не все из этого можно было купить. А он мастерил на дому. Почти всю мебель сделал своими руками, украшения для женщин делал из белой проволоки. Кстати, в серванте стояли турбинные лопатки – вместо слоников." [5]

Советские радиодетали делались на одном конвейере, но лучшие – т.е. резисторы, например, у которых сопротивление было близко к декларированному, метились звездочкой и шли в военные заводы, следующие – на гражданские заводы, а худшие – в ремонт и магазины радиодеталей. Поэтому домашние мастера из ворованных деталей могли существенно повысить надежность и качество вашего усилителя «Одиссей», просто заменив в нем «мощняки» – четыре транзистора мощности. [5]

Еще одна популярная в советском народе пословица: "Тащи с завода каждый гвоздь - ты здесь хозяин, а не гость!"

"Старшие товарищи при этом изо всех сил воровали. Мой наставник, отец шестерых детей, пёр всё так, что пищевая промышленность, наверно, до сих пор очухаться не может. Понятно, хорошо получалось только у тех, кто работал на козырных местах, а это были сплошняком солидные ветераны. Каждый день в раздевалке устраивалось торжище — кто чего наворовал, тот и продавал. Самые ходовые товары — колбаса копчёная, мясо и алкоголь. Копчёная колбаса — роскошь, какая-то там рябина на коньяке (ни разу не пробовал) — роскошь, мясо — качественное и очень дёшево. Пивники сливали пиво вёдрами. В процессе торговли всегда начинался всеобщий гужбан — пили серьёзно и много. Воровали все, поголовно, без исключения. А я помогал воровать наставнику — отцу шестерых детей, потому что он учил меня. Выглядело это так: он показывал что и как складывать в кузове, я складывал, он договаривался с проверяющими на КПП, мы выезжали, он продавал излишки в магазины. Естественно, мне при этом денег не давал — это в процесс обучения не входило. При мне же его пару раз ловили. Остальных это, понятно, никого не останавливало — с завода пёрли со страшной силой." Из воспоминаний Дмитрия Пучкова (Гоблин) [6]

"Работал на 35 Автокомбинате, Главмосавтотранс. Возили все - продукты, спиртное, цветы, мороженное. Кто что возил, тот это и воровал. Два другана загрузили машину водки, набрали крышек, водку слили в ведро, залили воду, крышки перетянули веревкой, чтобы было похоже и сдали в магазин. Приехали на автобазу и начали бухать. Пили всю ночь, утром наливали всем, кто пришел на работу. Выезд машин оказался под угрозой срыва. Начальник колонны насильно посадил их в машину и увез с автобазы. И да, байки про то, как в бутылке водки иногда попадалась вода, не всегда байки. 1982 год." [6]

"Я начинал службу в милиции Вневедомственной охраны и могу точно утверждать, что не воровал с предприятия где работал только конченный лентяй. Однажды нами был задержан водитель, который вместе с подельниками умудрился вывезти с завода 20 тонн металлического профиля и токарный станок ДИП. Для мелких воришек с предприятий была даже статья за мелкое хищение, а за крупное хищение уже в УК с реальным сроком и конфискацией имущества. Но самое страшное, что попадались единицы, так как ВОХР и сторожевая охрана сами были в доле. Труднее было воровать из *номерных* предприятий минобороны, но и там случались выносы в основном радиодеталей, электродвигателей...А воровали по самой простой причине,- в стране был тотальный дефицит всего.."

Каждый год Узбекистан в лице первого секретаря ЦК КП Узбекской ССР Шарафа Рашидова "давал" Родине свыше 6 млн. тонн хлопка. Для сравнения - в постсоветские годы Узбекистан никогда не собирал больше 4 - 4,5 миллиона тонн. Т.е. приписки составляли 2-2,5 млн тонн в год. Это несколько миллиардов долларов, между прочим. [7]

Инженер Екатерина Перец вспоминает, почему ей красть в те времена было не стыдно: "Ведь зарплата была не ахти, а много государственного добра пропадало – процветала бесхозяйственность. И кроме того, что могли украсть простые рабочие по сравнению с начальством? Сущие крохи… Лично я пользовалась возможностью и выносила из проектного института всевозможные канцтовары, ватман, кальку, миллиметровку," – признается наша собеседница. [8]

– Мой отец работал на кондитерской фабрике, – рассказывает молодая мама Оксана Ремез. – Ох, сколько конфет, печенья и прочих сладостей бесплатно «ушло» домой работникам – не перечесть! Особенно сладко жилось женщинам. Полномочия охранника распространялись только на осмотр сумок, которые, понятное дело, были целомудренно пустыми. Зато в лифчиках и трусах транспортировался целый кондитерский магазин. Впрочем, мужчины тоже не отставали: выносили продукты в специальных карманах. Помню, как мама нашивала отцу под пиджак и под плащи такие особые карманчики… [8]

Воровство в Советской Армии - дело житейское и повседневное как утренняя зарядка. Оно скрашивает серую будничность солдата, заставляет его всегда быть настороже, поддерживает жизненный тонус на высоком уровне. Тот, кто до армии увлекался книжками, сочинял стишки о прекрасном, посещал театры, короче - жил честно и не воровал, здесь основательно перевоспитывается. Нужда заставляет учиться этому рискованному делу. А кто воровал раньше - тот только непрерывно шлифует свое мастерство. Солдаты тащат друг у друга все, что только представляет хоть какую-то ценность: нагрудные значки, хлястики шинелей и т.п. Офицеры таких "мелочей" не замечают, зато всегда оценят и поддержат тех бойких солдат, которые сопрут что-нибудь нужное для воинской части, будь-то: канцтовары, краска, кирпич, цемент, доски и прочее. Перед отправкой для работ на гражданских объектах командир непременно посоветует солдатам приглядеть, что хорошее там плохо лежит. По возвращении мелкие предметы солдаты просто прихватывают с собой, а если вещь громоздкая или тяжелая и, стало быть, нести ее в открытую как-то неловко, то докладывают командиру, и он откомандировывает на ночную вылазку нескольких бравых воинов. За этот нелегкий труд на благо части им всегда будут разные поблажки, к примеру - достанется наряд, что полегче. Как легенду и яркий образец для подражания рассказывали о находчивом курсанте рязанского училища - будущем офицере ВДВ. Он, пока ждал выброску с парашютом, заприметил самую обычную швабру, одиноко стоящую в салоне самолета. Когда подошло время прыгать, он схватил облюбованную швабру и вместе с ней нырнул в открытую рампу. Швабру он принес в роту, чем заслужил уважение товарищей и почет у командиров. [9]

«За два года число краж [на транспорте] выросло в два раза; стоимость украденного – в четыре раза. 40% воров – сами железнодорожники; 60% воров – сами работники водного транспорта. 9-11 000 машин скапливаются в Бресте, потому что их невозможно передать в таком «разобранном» виде иностранцам; 25% тракторов и сельхозмашин приходят разукомплектованными; 30% автомобилей «Жигули» вернули на ВАЗ, так как к потребителю они пришли наполовину разобранными; на 14 млрд. рублей грузов ежедневно находится без охраны; воруют на много миллиардов рублей в год; мяса крадут в семь раз больше, чем два года назад, рыбы в пять раз больше. Заместитель министра внутренних дел доложил, что в 1970 г. поймали 4000 воров на железной дороге, в 1979 г. – 11000. Это только тех, кого поймали. А кого не поймали – сколько их? Всюду – полный разврат». А.С. Черняев, сотрудник Международного отдела ЦК КПСС  [10]

«Вы не знаете жизни. Никто не живёт на зарплату. Помню, в молодости, в период учёбы в техникуме, мы подрабатывали разгрузкой вагонов. И как делали? А три мешка или ящика туда – один себе. Так все живут в стране». Л.И. Брежнев, генеральный секретарь ЦК КПСС [10]

Советские синонимы слову "воровать": таскать, хапать, умыкать, крысятничать, стырить, стибрить, спиздить, скоммуниздить...

Источники:

1.Русские крестьяне вспоминают... https://historical-fact.livejournal.com/17603.html

2.История крупнейшего афериста https://historical-fact.livejournal.com/135748.html

3.Хищения и коррупция - становой хребет СССР https://historicus.ru/hisheniya_i_korruptsiya_SSSR/

4.Как воровали при Хрущеве и Брежневе https://www.kp.by/daily/25946/2890142/

5.Как воровали советские люди https://fishki.net/2087982-kak-vorovali-sovetskieljudi.html

6.Воровство, которого "не было" https://tony60gr.livejournal.com/12650.html

7.В СССР воровали почти все https://www.kp.by/daily/27080/4152341/

8.Кто не ворует, тот не ест http://ymorno.ru/index.php?showtopic=20798&st=0#entry94442

9. Воровство http://afghan-war-soldiers.ru/s20.html

10.Скоммуниздив... https://nampuom-pycu.livejournal.com/365368.html?utm_source=embed_post

Цена «миротворчества» Трампа

Любой американский президент, предпринимая некие действия на международной арене решает, прежде всего, свои внутренние проблемы. Трамп не исключение. Его задача закрепить и сделать необ...

Обсудить
  • "Бриллиантовая мафия", "Рыбная мафия", "Мясная мафия", "Хлопковая мафия".......... Это не Сицилия! Это СССР. В те годы можно было узнать где кто работает посетив "блошиный рынок" :smile: И это были лишь те, что на виду.
    • gyx
    • 23 июня 2020 г. 12:55
    :thumbsup: поддержу! Для кого СССР возрождать? Для этих? https://cont.ws/@dve-555/1709579
  • да для ленивых раздолбаев удобный строй был. красножопые до сих пор тоскуют по тем временам тут на конте
  • В конце 1830-х годов начинается строительство шоссе Смоленск — Москва, которым руководит губернатор Смоленска Николай Хмельницкий. На бумаге работы выглядели внушительно: ремонтировались мосты, перестраивалась инфраструктура. Однако в действительности из этого не было фактически ничего, мыльный пузырь. Дело дошло до государя. Николай I, узнав, что на каждую версту дороги было потрачено по 35 тыс. руб., что в десять раз дороже реальных затрат, пришел в ярость: «Дешевле вымостить эту дорогу серебряными рублевиками, чем камнем!» Документы свидетельствуют: в 2012 – 2014 годах в Ленинградской области был построен газопровод до города Приозерска, с четырьмя газораспределительными станциями, домами для персонала и автоматизированной системой управления. Договорная цена работ – 1,8 миллиарда, подрядчиком работы приняты и оплачены на 97 процентов. Газопровод был построен на бумаге, но оплачен.
  • "В 1942 году дезертир Павленко создал... фиктивную воинскую часть, которая прошла всю войну." Вот этот случай интересен, талантливый человек)