• РЕГИСТРАЦИЯ
Ева Лисовская
13 августа 2017 г. 14:55 3104 9 60.21

Uber, не надо так

Не любитель я писать какие-то гневные посты, комментарии, отзывы о тех или иных компаниях, организациях, их продукции, услугах и прочем, но порой все это в себе держишь, держишь и в один прекрасный момент натыкаешься на новость, которая-то тебя и подталкивает все же выложить все карты на стол. Прости, Uber, но сегодня именно тебе достанется от меня пинок.

Не подумайте, что статья эта проплачена (со своими читателями я делюсь только тем, что сама видела, с чем сталкивалась, на какие грабли натыкалась, если бы за это еще и бонусы какие давали, делала бы это, быть может, даже чаще, шучу).

Наткнулась я тут на новость, обвинили Uber в том, что компания не сообщает о нападениях сексуального характера, а также других преступлениях, которые совершают водители такси в отношении пассажиров. Обвинение было выдвинуто полицией Великобритании.

Как пишет в своем письме, датированном еще 17 апреля и направленном главе отдела, что занимается вопросами такси и частных компаний по прокату автомобилей транспортной сети Лондона Хелен Чампен, инспектор спецподразделения столичной полиции Нил Биллани, он крайне обеспокоен тем, что онлайн-сервис, который позволяет заказать частное такси через сайт или приложение, по-видимому, «выбирает, о каких (преступлениях) сообщать». Речь идет только о тех инцидентах, которые, якобы, «наносят меньший ущерб ее репутации».

И Нил упоминает конкретно девять случаев, когда водители такси совершили преступления, а компания «допустила развитие ситуаций, которые затрагивают безопасность и охрану общества»:

• 6 случаев насильственных действий сексуального характера в отношении пассажиров,

• 2 случая нарушения общественного порядка,

• 1 случай нападения.

Самое главное то, что, по меньшей мере, в одном из 6-ти случаев насильственных действий сексуального характера в отношении пассажиров Uber предложил пользоваться услугами водителя, которые позднее совершил более серьезное нападение сексуального характера на еще одну пассажирку. Если бы сервис сразу же сообщил полиции о случившемся первом инциденте, то второй случай можно было бы предотвратить. Но, как говорится, если бы да кабы…

Этого не случилось, чего уж сейчас рассуждать.

Так уж получилось, в нашей семье в последнее время услуги такси обосновались очень даже основательно. Ну, что тут скажешь – порой поездка на нем обходится дешевле, чем на общественном транспорте. И не скрываю, что очень часто приходилось пользоваться именно услугами, предоставляемыми Uber.


Все же знают, я думаю, это компанию? Создана она была в 2009 году, штаб-квартира Uber находится в Сан-Франциско, а ее услугами пользуются люди в более чем 100 городах по всему миру. Ну, Санкт-Петербург не является исключением.

Слава Богу, конечно, подобные случаи нашу семью стороной обошли, видать, не так все плохо в России с этой компанией, хотя, конечно, тоже, как сказать…

Так вот.

Было в моей практике несколько случаев не самых удачных «встреч» с водителями Uber (хочу сразу отметить, что эта статья не является «плачем Ярославны», нет, обо всех инцидентах было сообщено представителям компании). Единственное, реакция, которая последовала на все наши сообщения, удовлетворила нас не очень, скажем так. Точнее, нет, не так. Она вообще нас не удовлетворила. Так уж случилось, что практически все разы, что мы ездили с Uber, клиент оказывался неправ.

То водитель пытался доказать нам, что он здесь король, царь, называйте как угодно. А что? Это ЕГО машина. Он везет нас на СВОЕЙ машине. В какой-то момент даже сложилось впечатление, что он к Uber вообще не имеет никакого отношения, иначе позволил бы он использовать СЕБЯ для заработка компании. В общем, доказать этому человеку, что вести себя с клиентами стоило бы более уважительно, не получилось. Разошлись, оставшись каждый при своем мнении.

То, перепутав адрес, нас увезли вообще черт знает куда за соответствующую цену. Спасибо, конечно, что Uber признал свою вину в случившемся и средства вернул (частично).

То, выронив телефон в одном из авто такси, нам на следующий день начали поступать звонки с вымоганием денег. Да, не спорю, виновата сама, что телефон выронила, но я на нем уже даже крест поставила, когда поняла, что его «песенка» в моих руках спета. Карты заблокировала, сим-карту заблокировала, удаленно все данные, файлы, в общем, все-все-все стерла, подарив новым хозяевам просто кусок пластмассы. Возмутило именно то, что начали вымогать деньги, вероятно, убедившись в том, что за этот «кусок» ничего им не дадут на «рынке» – включить телефон можно, разблокировать – нет, решили наши новые «друзья» хотя бы с нас что-то стрясти.

И мы не лыком шиты – согласились встретиться, условившись на 5 тыс. рублей, которые мы, якобы, должны ребятам находчивым вручить за находку.

Да-да, я знаю, что такси не несут ответственности за вещи, оставленные в машине. Так вот мы особо и не дергались уже – кому тут и что докажешь. Но телефон сам решил вернуться к нам в руки.

Встретились в условленном месте и в назначенное время. Конечно, герой не пришел один – притащил с собой друга. И только представьте выражение их лиц, когда им вместо 5 тыс., прилетела лишь тысяча. Немая сцена, которую нарушил лишь вопрос водителя:

«И это все?».

Пригрозив обращением в полицию, мы спокойно удалились, а испуганные молодые люди пошли восвояси.

Согласна, ситуация неоднозначная, однако, и она имела место быть в нашем знакомстве с сервисом Uber.

Все это покажется мелочью, сомнений в этом и быть не может, по сравнению с тем, что происходит в Великобритании. Но, кто знает, может, и здесь такое практикуется, чего, конечно, не хотелось бы. Какова мораль всего мною изложенного? Даже не знаю до конца сама. Призывать не пользоваться услугами такси не могу – раз на раз ведь не приходится, может, только меня преследуют такие неудачи. Просто будьте аккуратнее и бдительнее. А компании Uber, конечно, хотелось бы посоветовать быть более внимательными к своим клиентам, которые также работают, чтобы потом обеспечить работой водителей этого сервиса. Так, почему же, делая свою работу хорошо, клиент должен получать услуги «второго сорта»?

Uber, не надо так.

Ева Лисовская


Аналитика тенденций в обществе и геополитике

Раскрашиваем мир в эмоции, облекаем Сюр в Стеб. Стеб – единственное испытание серьёзного, а серьёзность – смешного. Подозрителен предмет, который не переносит насмешки, и лжива шутка, которая не выдерживает испытания серьёзностью.

Ваш комментарий сохранен и будет опубликован сразу после вашей авторизации.

0 новых комментариев

    ДРУГИЕ СТАТЬИ
    Николай Фитиль
    Сегодня 01:14 4611 11.17

    Зачем Россия поддержала Абхазию против Грузии?

    Ситуация с Абхазией вызывает моё изумление, начиная с 1992-го года.Хронология грузино-абхазского конфликта. Справкаhttps://ria.ru/politics/20090318/165275073.htmlТрадиционно христианские равнинные Россия и Грузия были союзниками против нехристианских горных Чечни и Абхазии. Причём, этот конфликт, в принципе, не разрешим без изменения менталитета горных ...
    amurweb Сегодня 05:05 2418 28.34

    Новые санкции США против России: три сценария

    Глава российского Минфина уверен, что американцы и сами понесут потери в случае введения санкций против госдолга России. Некоторые признаки говорят о том, что Вашингтон выберет все-таки умеренный вариант рестрикций в отношении МосквыИностранные инвесторы станут первыми, кто пострадает от введения санкций в отношении российского госдолга, заявил глава Ми...
    Ехидный Douglas Вчера 23:18 4162 42.57

    Об успехах во внешней политике. Как можно проиграть войну, не успев её начать.

    Рада приняла закон о реинтеграции Донбасса. В этом законе есть много занятных деталей, но мне больше всего понравились две:1. АТО больше не будет. Руководство войной на Донбассе от СБУ переходит к ВСУ, т.е. вместо спорадических военных провокаций будет общевойсковая операция.2. Ни одного упоминания о Минских соглашениях больше нет. Этот закон не пред...
    ПРОМО
    Михаил Сущев Вчера 13:02 9478 77.20

    Смерть от «Солнцепека» — Путин создает новое поколение адских пушек. Stern, Германия

    К самым убийственным системам оружия в арсенале Путина относится ТОС-1, которую часто называют тяжелым огнеметом. Теперь появляется его модифицированный вариант, ТОС-2. Одна модель базируется на современной платформе путинского супертанка Т-14 «Армата». Вторая модель монтируется на колесном танке.Реактивная система залпового огняНа Западе под огнеметами...
    Служба поддержи

    Яндекс.Метрика