Российский вертолет Ка-52 "Аллигатор" является одним из лучших ударных средств в мире, пишет TNI. Его пилоты применяют чрезвычайно разрушительную стрельбу с кабрирования, а благодаря уникальной компактной конструкции вертолет чрезвычайно маневрен.
Брэндон Вайхерт
После первых неудач российские вертолетчики переключились на полеты на малых высотах и стрельбу с кабрирования, которая крайне неточна, но чрезвычайно разрушительна
Ка-52 “Аллигатор” (по классификации НАТО: Hokum B или “Обманщик”) — один из самых современных и узнаваемых российских ударных вертолетов. Эта разработка конструкторского бюро Камова предназначена для высокоточных ударов, разведки и координации боевых действий. Вертолет известен своей соосной схемой несущих винтов. Примерно в 2011 году он пришел на смену устаревшей модели Ка-50 “Черная акула”.
Двухместный всепогодный ударный вертолет Ка-52 разрабатывался для универсального применения в условиях интенсивных боевых действий наподобие тех, с которыми русские столкнулись в продолжающемся конфликте на Украине. В отличие от своего одноместного предшественника Ка-50, “Аллигатор” получил второго члена экипажа, что снизило нагрузку на пилота и повысило эффективность выполнения задач, особенно в сложных боевых условиях.
Самая заметная отличительная особенность вертолета — соосная схема несущих винтов, которая устраняет необходимость в рулевом винте. Это дает вертолету ряд преимуществ: улучшает маневренность, снижает уязвимость к огню с наземных позиций и позволяет выполнять полеты в ограниченном пространстве. Соосная схема представляет собой, по сути, два несущих винта, расположенных друг над другом (в отличие от одного, установленного у большинства вертолетов). Уникальная компактная конструкция вертолета делает его очень маневренным.
Все о российском вертолете Ка-52
Ка-52 оснащен двумя турбовальными двигателями ВК-2500 ОКБ имени Климова мощностью 2 400 лошадиных сил каждый, что позволяет ему развивать максимальную скорость около 300 км/ч. Более того, Ка-52 оснащен высокоавтоматизированным комплексом авионики, куда вошла РЛС переднего обзора миллиметрового диапазона FH-01 завода “Фазотрон” для обнаружения воздушных и наземных целей (антенна и часть модулей размещены в радиопрозрачном носовом обтекателе), а также гиростабилизированная оптико-электронная система ГОЭС-451, смонтированная снизу фюзеляжа, перед носовой стойкой шасси. Вертолет оснащен комплексом радиоэлектронной борьбы Л-370 “Витебск”, куда вошли датчики лазерного облучения, инфракрасные постановщики помех и устройства сброса тепловых ловушек для противодействия ракетным угрозам.
Кроме того, Ка-52 — один из немногих вертолетов, оснащённых катапультным креслом К-37-800М.
Ка-52 вооружен 30-миллиметровой автоматической пушкой 2А42, установленной на правом борту, и шестью узлами подвески в крыльях, способными нести разнообразное вооружение, включая противотанковые ракеты с лазерным наведением “Вихрь-М”, ракеты “Атака” и 80-миллиметровые неуправляемые ракеты С-8. С тех пор российские разработчики представили ракету “Изделие 305Э” (ЛМУР) с дальностью полета до 15 километров. Это новое оружие лишь усилило боевые возможности Ка-52, позволяя наносить удары из-за пределов досягаемости систем ПВО ближнего радиуса действия, которыми нашпигованы украинские поля сражений.
С начала российской спецоперации Ка-52 “Аллигатор” стал одной из рабочих лошадок Москвы. Ему часто поручают задачи непосредственной поддержки с воздуха, борьбы с бронетехникой, разведки и перехвата беспилотников. Однако доселе успехи ударного вертолета оказались неоднозначными — в том числе из-за работы украинской ПВО.
У Ка-52 есть серьезные недостатки, но Россия адаптируется
На протяжении всего конфликта украинские переносные зенитно-ракетные комплексы (ПЗРК), особенно поставленные США Stinger (“Жало”) и британские Martlet (“Стриж”), а также противотанковые управляемые ракеты вроде “Стугна-П”, доказали свою высокую эффективность против Ка-52. Ситуацию усугубляло то, что в начале конфликта русские отправляли свои Ка-52 “Аллигаторы” глубоко за линию фронта, чтобы посеять хаос на украинских позициях. На практике же этот подход подверг вертолеты подавляющему количеству атак со стороны ПВО. Ка-52 также оказался весьма уязвимым для атак украинских беспилотников.
Однако, несмотря на первоначальные неудачи, Россия адаптировала свою тактику, чтобы снизить потери и использовать Ка-52 с максимальной отдачей. К середине 2023 года российские летчики перешли к операциям на малых высотах и стрельбе с кабрирования (движение летательного аппарата в вертикальной плоскости вокруг поперечной оси, при котором нос поднимается вверх, а угол атаки увеличивается), которая крайне неточна, но чрезвычайно разрушительна.
Эта тактика снизила не только уязвимость для украинских ПВО, но и точность ударов. В результате эффективность Ка-52 в ряде ключевых сценариев оказалась ограничена. Но с тех пор, как Россия включила в арсенал Ка-52 вышеупомянутую ракету ЛМУР, боевая эффективность Ка-52 снова значительно возросла.
Кроме того, Ка-52 значительно улучшили свои показатели в борьбе с беспилотниками. Так, в мае прошлого года Ка-52 были задействованы для перехвата украинских беспилотников, нацеленных на Москву. Ка-52 обезвредили беспилотники 30-миллиметровыми автоматическими пушками и зенитными ракетами “Игла”. Такое нестандартное применение подчеркнуло способность вертолета реагировать на актуальные угрозы, включая участившиеся налеты украинских беспилотников в российский тыл.
Внесем ясность: уровень потерь Ка-52 составляет около 62%, и это поразительно много для любой современной системы. Однако сам характер украинского конфликта и ожесточенность боев означают, что и русские, и украинцы будут нести высокие потери — особенно учитывая, что обе стороны считают происходящее войной за выживание.
Несмотря на высокие потери в начале конфликта, Ка-52 за последующие годы неоднократно доказал свою боевую эффективность. Эта система — реальный претендент на звание одного из лучших ударных вертолетов в мире. Тот факт, что она доказала свою способность адаптироваться к эпохе мощных противотанковых, зенитных и беспилотных средств, подчеркивает, насколько Вооруженные силы России готовы к реальной современной войне — особенно по сравнению с американцами, которые гораздо лучше подготовлены к борьбе с повстанцами в пустынях Ближнего Востока, чем к войне великих держав в Индо-Тихоокеанском регионе.
Брэндон Вайхерт — старший редактор по национальной безопасности в журнале The National Interest, старший научный сотрудник Центра национальных интересов и один из авторов Popular Mechanics. Регулярно консультирует различные государственные учреждения и частные организации по геополитическим вопросам. Публиковался во многих изданиях, включая The Washington Times, The National Review, The American Spectator, MSN, Asia Times и бесчисленное множество других. Автор ряда книг.
Материалы ИноСМИ содержат оценки исключительно зарубежных СМИ и не отражают позицию редакции ИноСМИ
---------------------------------
The National Interest, США
Заказчики выстроились в очередь. На Западе восхитились самолетом ВКС России
Су-35С на сегодняшний день — лучший боевой самолет в составе ВКС России, пишет The National Interest. Он регулярно эксплуатируется в недружественном небе над Украиной и сполна доказал свою эффективность. Его сверхманевренность позволяет ему превзойти в ближнем бою большинство западных истребителей, включая F-16 и F-15.
Брэндон Вайхерт
В ходе продолжающегося конфликта на Украине Россия использовала Су-35С для прикрытия с воздуха своих вертолетов и других боевых самолетов, нанесения точных авиаударов и обнаружения украинских объектов ПВО.
Су-35С (по классификации НАТО Flanker-E или "Фланкёр"), детище легендарного российского ОКБ Сухого, на сегодняшний день — лучший боевой самолет в составе Воздушно-космических сил России. Разумеется, Су-57, его близкий родственник и малозаметный самолет пятого поколения, технически его превосходит. Но применение Су-57 ограничивается его редкостью, а также нежеланием России подвергать самолет пятого поколения риску в зоне покрытия украинских ПВО. Су-35С же, в отличие от него, регулярно эксплуатируется в недружественном небе над Украиной и сполна доказал свою эффективность.
Хотя Су-35С нельзя причислить к пятому поколению, он не относится и к четвертому, а сочетает в себе черты обоих. Су-35С — это усовершенствованный вариант семейства Су-27, разработанный для максимального повышения аэродинамических характеристик и боевой эффективности. Его планер отличается усовершенствованной аэродинамической схемой "смешанное крыло", передним горизонтальным оперением (ПГО) и двигателями с управляемым вектором тяги. Эти элементы обеспечивают самолету исключительную маневренность, позволяя выполнять сложнейшие фигуры высшего пилотажа, в частности, "Кобру Пугачева" и "Кульбит", которые не только демонстрируют невероятную поворотливость самолета, но и могут обеспечить тактическое преимущество в воздушном бою с западными самолетами.
Характеристики Су-35С
Сверхманевренность Су-35С, обеспеченная двигателями АЛ-41Ф1С с трехмерным вектором тяги, позволяет ему превзойти в ближнем бою большинство западных истребителей, включая F-16 и F-15.
Кабина Су-35С оснащена многофункциональными дисплеями и нашлемной системой индикации. Эти системы обеспечивают пилоту интуитивно понятный доступ к ключевым полетным и боевым данным, снижая нагрузку и облегчая принятие верных решений в сложных ситуациях. Внедрение современных датчиков обеспечивает Су-35С возможность эффективного применения в сложных условиях, будь то борьба с авиацией противника, нанесение ударов по наземным целям или выполнение разведывательных задач.
Современная авионика Су-35С повышает его ситуационную осведомленность и общую боевую эффективность. Основу его комплекта датчиков составляет радар с пассивной фазированной антенной решеткой (ПЭСА) "Ибрис-Э" — один из мощнейших радаров, установленных на истребителях. Способный обнаруживать цели с эффективной поверхностью рассеяния три квадратных метра и дальностью действия до 400 километров, "Ибрис-Э" обеспечивает этому самолету, изначально четвертого поколения, превосходные возможности обнаружения и сопровождения целей.
На самом деле Су-35С может одновременно сопровождать до 30 целей и поражать восемь, обеспечивая пилоту решающее преимущество в бою за пределами прямой линии визирования. Из-за эффективности современных систем ПВО русским приходится все чаще полагаться на атаки вне прямой видимости для обеспечения эффективности в бою.
Бортовую РЛС Су-35С дополняет инфракрасная поисково-следящая система ОЛС-35, которая позволяет обнаруживать и сопровождать цели пассивно, не излучая радиолокационные сигналы, которые могли бы выдать его местоположение.
Эта возможность особенно ценна против самолетов-невидимок, поскольку инфракрасные системы могут обнаруживать тепловые сигнатуры, что потенциально сводит на нет преимущество малозаметности того же F-35. Су-35С оснащен современным комплексом радиоэлектронной борьбы (РЭБ), куда входят системы предупреждения об облучении, постановщики помех и автоматы сбрасывания средств радиоэлектронного подавления, что повышает его выживаемость против современных систем ПВО и истребителей противника.
Су-35С оснащен обширным арсеналом вооружения, а его 12 узлов подвески способны нести до 8,7 тонн боеприпасов. В его арсенал входит широкий спектр ракет класса "воздух-воздух", таких как дальнобойная Р-77-1 и высокоманевренная Р-73, обеспечивающих гибкость как в ближнем бою, так и без визуального контакта с целью. Для выполнения задач "воздух-земля" Су-35С может использовать высокоточное оружие, включая управляемую бомбу КАБ-500С со спутниковым наведением и ракеты Х-59М, что позволяет ему поражать наземные цели с высокой точностью. Наконец, он может поражать морские цели противокорабельными ракетами, такими как Х-35, что делает его настоящей многопрофильной угрозой.
Выдающаяся боевая биография Су-35С
Россия успешно применяла Су-35С в течение последнего десятилетия. В Сирии, где Башар Асад все еще цеплялся за власть, борясь с восстанием джихадистов во время гражданской войны, российские пилоты оттачивали свои навыки, а Су-35С зарекомендовали себя достойным участником российской миссии. Су-35С осуществляли дальнее патрулирование, обеспечивали авиационную поддержку наземных войск и поражали цели с невероятной точностью.
В ходе продолжающегося конфликта на Украине Россия использовала Су-35С для прикрытия с воздуха своих вертолетов и других боевых самолетов, нанесения точных авиаударов и обнаружения украинских объектов ПВО. Например, в ходе операций под Курском Су-35С обеспечивали защиту российских объектов во время ударов по украинским целям, демонстрируя свою роль в скоординированных операциях.
Кроме того, в апреле этого года была отмечена неожиданная смена тактики: Россия начала использовать Су-35С для ведения радиолокационной разведки, которая традиционно была епархией самолетов дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛОиУ) А-50У. Эта адаптация, по-видимому, стала ответом на потерю платформ А-50У и необходимость беречь их и держать подальше от спорных зон. В результате украинским самолетам пришлось действовать в обороне или на малых высотах, что снизило их боевую эффективность и сделало их уязвимыми для контратак.
Су-35С также записали на свой счет множество воздушных побед. Российские источники заявляют как минимум о семи сбитых украинских истребителях и одном — украинском вертолёте Ми-14. Яркий пример: 6 марта 2022 года, во время битвы за Николаев, пилот Су-35С, как сообщается, сбил за один вылет два украинских вертолета Ми-8 и штурмовик Су-25. Эти успехи подчеркивают потенциал Су-35С в воздушном бою, особенно при использовании дальнобойных ракет Р-77-1, которые могут поражать цели на расстоянии более 100 километров.
Наконец, во многом благодаря успеху на Украине в очередь за Су-35С выстроились иностранные покупатели. Китай, Индонезия и Алжир уже приобрели этот самолет либо выразили к нему интерес. Несмотря на отсутствие малозаметности, Су-35С компенсирует это превосходной маневренностью, передовыми системами обнаружения и низкими затратами на приобретение и обслуживание.
Экспортный успех подчеркивает его репутацию истребителя мирового класса и символа российского аэрокосмического мастерства и срамит западных злопыхателей, которые утверждают, что Россия — отсталая военная держава и находится в упадке
Материалы ИноСМИ содержат оценки исключительно зарубежных СМИ и не отражают позицию редакции ИноСМИ
Оценили 32 человека
46 кармы