Ставка на дезорганизацию и недовольство

ВЛАДИМИР  КОРНИЛОВ

Итак, вы увидели фотографии бардака, свидетелем которого я стал в аэропорту Сочи. В этой связи - мои основные выводы по поводу произошедшего:

1. Украина - государство-террорист. Безусловно, киевский режим сознательно бил по курортным районам в разгар сезона каникул и отпусков, прекрасно понимая, что там нет военных объектов. Целью было - именно доставить максимум неудобств мирным жителям России и вызвать хаос. Если почитаете, как радостно смакуют кадры из Сочи украинские «блохеры», как они с восторгом называют это «бандеровской тренировкой русских свиней», сомнений в этом не останется.

Как я и предсказывал, западные СМИ и аналитики проигнорировали эти налеты на наши черноморские курорты. И это происходит в тот самый момент, когда они же вовсю воют о необходимости заключить «воздушное перемирие»! Что лишний раз подтверждает: в случае любого перемирия они будут закрывать глаза на любое нарушение его со стороны Украины, но требовать его соблюдения от России. Проходили это в Минске. И именно поэтому сейчас нужно тыкать западников в эти фотографии, как нашкодивших котят!

2. Наши аэропорты и «Аэрофлот» не готовы к кризисам такого рода. Сочинский аэропорт ежегодно оказывается не готовым к ЧП под названием лето. Что уж говорить о том, как он пережил эти налеты и отмену массы рейсов. Я увидел много идиотизма. Например, до сих пор не понимаю, как можно было запускать людей в закрытую зону вылета, когда там уже и так яблоку негде было упасть. Что мешает запастись какими-то старыми сиденьями на случай кризисов? Я уж не говорю о раскладушках или пледах!

Дети спали прямо на грязном полу. Старикам становилось плохо, но они не могли получить медицинскую помощь. Самое страшное упущение - это полное отсутствие связи и хоть какой-нибудь внятной информации! Когда ты пересекал зону контроля аэропорта, ты попадал в какой-то лимб неизвестности! Мобильной связи нет, интернета нет, на разных табло - разная информация. Ты не можешь узнать ничего о том, что происходит. Ты не знаешь, ждать тебе рейса или нет. Ты не можешь вызвать такси, чтобы уехать. Ты не можешь выбрать себе запасной отель поблизости. Ты не можешь ничего оплатить без наличности. Полный коллапс - это еще мягко сказано.

То же самое касается «Аэрофлота». Честно скажу, я был об этой компании лучшего мнения. Я даже не буду говорить об отмене рейсов и о том, в каком тоне это сообщалось отчаявшимся матерям с изможденными детьми на руках. Но когда люди, ссылаясь на разговоры с прорвавшимися через мобильную блокаду родственниками, говорят, что на табло Шереметьево рейс уже несколько часов значится отмененным, а в аэропорту Сочи сотрудники «Аэрофлота» ничего не знают об этом, - согласитесь, этот факт говорит о многом.

3. Местная власть отсутствовала. Нет, может, она что-то где-то делала, но за два дня я не видел ни ее, ни ее следов. Возможно, руководство Краснодарского края решило, что коллапс в аэропорту Сочи - не его дело. Мол, пусть разбираются богатые авиакомпании, которые заработали на пассажирах немалые деньги. Но это ведь последствия вражеской атаки на территорию края!

И когда я читаю радостные отчеты местной власти о том, как «Краснодарский край удержал туристов летом 2025 года», то осмеливаюсь предположить, что эта власть несет и определенную ответственность за этих «удержанных» туристов! Поэтому логично ожидаю, что в условиях, в которых оказались старики, женщины и дети, приехавшие отдохнуть в Сочи, власть просто должна срочно развернуть какие-то палатки, организовать горячее питание и медицинское обслуживание тех самых туристов. Ну, хотя бы чтобы удержать их и на будущее. Но я не увидел никаких признаков этой реакции - ни в самом аэропорту, ни на информационных ресурсах Краснодарского края.

Итог. Россия ведет войну, которая может быть еще долгой. Враг делают ставку на дезорганизацию тыла и рост недовольства населения. При правильной организации дела многие проблемы, с которыми сталкиваются аэропорты РФ и застрявшие в них граждане, можно не допустить или преодолеть. На примере таких коллапсов пора бы уже выработать единый алгоритм действий всех соответствующих структур.