Во время прошлогодней забастовки участников профсоюза United Auto Workers (UAW) отношения между Ford и рабочей организацией серьезно ухудшились, что побудило компанию переосмыслить, где они собираются открывать новые и куда переносить старые производства в будущем. К примеру, забастовка UAW остановила высокодоходный завод по производству грузовиков Ford в Кентукки, и она же помогла добиться повышения заработной платы на других объектах автопроизводителя. Теперь компания пытается компенсировать понесенные убытки из-за выполнения условий UAW через программу структурных изменений, а также роста цен на автомобили и рассчитывает сэкономить 2 миллиарда долларов уже в этом году.
При этом рассматривается вариант переноса производства электромобилей в Мексику. Некоторые автопроизводители уже обанкротили свои филиалы в США, чтобы вновь начать производство, но уже в соседней стране. С точки зрения капитала это довольно выгодно, в Мексике слабое рабочее движение, ниже уровень оплаты труда, но при этом при импорте автомобилей в США сохраняются налоговые льготы.
Профсоюз может пойти на принцип и остановить производство автомобилей с двигателями внутреннего сгорания при попытке банкротства производства электромобилей, но неизвестно, решатся ли его участники на этот шаг.
Источник: тг Диалектик.
P.S. Иллюстрация к тому, что профсоюзное движение - это не панацея в деле защиты прав трудящихся. То есть, права-то можно отстоять, но средства производства всё равно находятся в частной собственности, и эффективный собственник может тупо закрыть предприятие и перенести его в другую страну. Зачем? Не потому, что обиделся на своих, родных, отечественных пролетариев, с которыми он в одной лодке, угу, - а потому что в полном соответствии с устаревшим 150 лет назад Марксом прибыль напрямую зависит от стоимости труда - где рабочая сила дешевле, туда и движется капитал.
Ну, сами подумайте, чего стоят ваши чаяния, надежды на повышение зарплаты в условиях частной собственности на средства производства. Ваша высокая зарплата - это убыток для господина работодателя. Вы проходите у него по статье "издержки". Так что, придётся подзатянуть пояса и сплотиться с господином работодателем - а то он вообще лишит работы. Еще можно его раскулачить.
-
-
- +1
-
Зачем поддерживать автора?
Зачем поддерживать автора?
- - Любой текст это труд, если вам понравилась статья, то поддерживая автора - вы показываете, что оценили то, что он потратил свое время и силы.
- - Автор получает небольшую финансовую помощь от вас, у него появляется больше стимула сделать еще лучше.
- - Статья, которую поддерживают пользователи попадет в рейтинг по поддержке на главной странице Конта, что принесет ей больше просмотров и откликов, а значит, поддерживая статью вы помогаете автору продвигать его точку зрения.
Оценили 12 человек
24 кармы