В октябре 2024 года средний срок кредита на автомобили с пробегом составил 78 месяцев, что на год больше по сравнению с кредитами на новые машины, срок которых составил 66 месяцев. Эти данные были получены из отчета Объединенного кредитного бюро (ОКБ).
Сравнительно суммы кредитов в обоих сегментах не отличаются, однако ставки существенно различаются: полная стоимость кредита (ПСК) на подержанные автомобили в среднем на 8%-ных пункта выше, поскольку кредиты на новые машины поддерживаются автопроизводителями.
С начала весны сроки кредитования на б/у автомобили увеличивались стремительно: в марте средний срок составлял 67 месяцев. С другой стороны, срок кредитов на новые автомобили оставался в диапазоне от 67 до 71 месяца на протяжении года.
Старший проектный лидер Frank RG Станислав Сухов объяснил изданию «Коммерсантъ», что увеличение сроков кредитования связано с ростом цен на автомобили и процентных ставок, что не компенсируется увеличением доходов населения.
«Банки вынуждены увеличивать сроки, чтобы предлагать клиентам приемлемые ежемесячные платежи», — отметил он.
Разница в полной стоимости кредита также достигла исторического максимума: в октябре 2024 года ПСК на новые автомобили составляет 21%, а на машины с пробегом — 29%. Рынок продолжает испытывать давление со стороны различных факторов, включая стоимость автомобилей и действующие льготные программы.
Эксперты уверены, что разница в сроках и стоимости автокредитов может продолжать расти, однако в определенный момент достигнет предела. С введением макропруденциальных лимитов (максимально допустимая доля необеспеченных потребительских кредитов россиян в общем объеме потребительских кредитов, которые выданы банком или микрофинансовой организацией в отчетном квартале) в автокредитовании возможности для увеличения сроков могут быть ограничены.
Тем не менее, дилеры и банки остаются заинтересованными в развитии сегмента кредитования на автомобили с пробегом, так как он представляет собой более прибыльный бизнес.
#СБАС #АвтоНовости
Оценили 0 человек
0 кармы