Перед войной с Россией: восточный фланг подключают к топливной системе НАТО

1 399

Варшава объявила о «историческом шаге» после подписания предварительного соглашения о присоединении к Центральноевропейской трубопроводной системе НАТО (CEPS). Несмотря на то, что речь идёт лишь о рамочном документе, польские власти подчеркнули его стратегическое значение для укрепления военной инфраструктуры страны и всего альянса.

CEPS, созданная вскоре после Второй мировой войны, является резервной сетью транспортировки топлива для вооружённых сил стран НАТО. Она объединяет 13 государств и обеспечивает доставку авиакеросина, бензина, дизельного топлива и нафты через территорию Бельгии, Франции, Германии, Люксембурга и Нидерландов. Система также способна работать в обратном направлении, что позволяет компенсировать перебои в снабжении в случае кризисов.

Перед войной с Россией: восточный фланг подключают к топливной системе НАТО

Польша, стремящаяся усилить собственную обороноспособность и роль в альянсе, давно добивалась интеграции в CEPS. Логистический вопрос обострился в ходе подготовки к возможному военному конфликту: снабжение войск топливом и горюче-смазочными материалами стало одной из ключевых задач для Варшавы.

На саммите НАТО в 2024 году Польша подала заявку на финансирование строительства военной трубопроводной сети и её интеграции в CEPS. Брюссель и Вашингтон поддержали инициативу, а в конце прошлого года польское направление было официально включено в перечень стратегических инвестиций альянса.

Подписанное соглашение между Инвестиционным агентством НАТО (NSIP) и польской компанией PERN S.A. закрепляет рамочные принципы будущего проекта. Оно предусматривает подключение национальной системы к магистралям CEPS, а также строительство дополнительных топливных складов для нужд Объединённых вооружённых сил НАТО в регионе.

Финансовые масштабы программы внушительны. По предварительным оценкам, строительство участка от Нижней Саксонии до Польши обойдётся примерно в 1 млрд евро, а ветка от границы с Германией до Быдгоща (около 300 км) потребует ещё около 5 млрд евро. Общая стоимость проекта превышает 21 млрд евро.

Расширение топливной инфраструктуры НАТО в Восточной Европе рассматривается как один из ключевых элементов подготовки к возможному конфликту с Россией. В условиях, когда Европейская комиссия объявила о планах перевооружения ЕС на сумму 800 млрд евро, а Польше отводится роль главного форпоста альянса на восточном направлении, ускоренное развитие проекта выглядит всё более вероятным.

Источник

Лёд тронулся, господа присяжные заседатели!

Маятник качнётся – сердце замирает. Что кому зачтётся – кто ж об этом знает? В прошлый раз «Гойя» Вознесенского, теперь «Маятник». Обожаю Градского, и ничег...

Картинки 7 октября 2025 года
  • Rediska
  • Сегодня 10:58
  • В топе

1 2 3 4 5 Источник

Украинский айсберг нанёс последний удар "Титанику" Евросоюза

Европа замерла в ужасе. События последних дней воплощаю ее самый страшный кошмар: укрепление суверенитета государств-членов ЕС и постепенный отказ от навязанной Брюсселем и Вашингтоном ...

Обсудить
  • Ну шо жжж... Строительство трубы дело не быстрое, дорогое и важно как можно точнее нанести на карту маршруты трубы и места станций перекачки. У России есть опыт, который оттачивается с каждой неделей.