Ключевые слова: аццкая простыня, глобальный потоп, культурный слой, города, "засыпанные здания", подвалы, приямки, наводнения, люди, кони, навоз, история, строительство, здравомыслие.
Давайте разберем мифы о “культурном слое”. Мне достаточно часто приходилось вступать в полемику с людьми, которые уверенно заявляли, что образование в городской черте мощных напластований культурного слоя невозможно. Из этой полемики я вынес убеждение, что большинству скептически настроенных людей мешают самостоятельно разобраться в вопросе определенные стереотипы: ложные или искаженные представления о прошлом. По моему опыту, скептицизм достаточно быстро выветривается, стоит только внести исправления в эти самые стереотипы (я называю их “мифами”), я и хотел бы в формате "простыни", т.е. максимально обстоятельно и с примерами, рассмотреть их сегодня.
Для удобства мы будем брать для примера русские города.
Миф 1. Города в древности и сейчас выглядят и функционируют одинаково
Это самый деструктивный миф, который мешает увидеть правильную картину. Ведь когда мы говорим о древнем культурном слое, то имеем в виду средневековый город XI-XV веков. Если ваше воображение рисует картинку, похожую на центральную историческую часть современного города (двухэтажные каменные дома, церкви, булыжные мостовые), то вы попали в плен заблуждений.
Древние города выглядели совсем не так. Во-первых, они были деревянными. Целиком и полностью, за исключением, может быть церквей. Но даже и те были большой редкостью. Итак, средневековый город представлен деревянными усадьбами, деревянными заборами, деревянными воротами.
Во-вторых, никаких мостовых чаще всего здесь не было. В лучшем случае, это были деревянные мостовые, как в Новгороде Великом.
Чтобы получить представление о том, как выглядит немощеная грунтовая дорога в условиях интенсивной эксплуатации, просто посетите ближайшее село в разное время года: вы увидите пыль, грязь, лужи, ямы, засыпанные щепой, щебнем, битым кирпичом, глиняными черепками, ветками, досками, травой.
Для иллюстрации приведу описание Николаем Помяловским одного из пригородных районов Петербурга - Охты:
Малая Поречна имеет довольно красивую кладбищенскую церковь, которая разделяет ее на два края или конца, имеет правление, школу, ресторацию "Магнит", виноторговлю, два кабака, восемь мелочных лавок (мясных и булочных нет). В ней только три каменных дома, остальные -- все деревянные, и среди деревянных не более десятка двухэтажных. .... Левый край Малой Поречны вымощен булыжником, но было бы гораздо лучше для обывателей, когда бы совсем не существовало у них мощеного проспекта, который никогда не ремонтировался и был изъязвлен рытвинами, ухабами, буераками и разного рода чертоплешинами. Посреди проспекта Малой Поречны положены досчатые мостки, страшно исковерканные и испещренные прорехами и неуклюжими заплатами; дыры и заплаты ломали ноги трезвому и пьяному люду пореченскому. В Малой Поречне почти нет садов; обильная зелень только и встречается на кладбище,.... Некогда же селение было окружено дремучими лесами, переполненными сосною и елью, березняком, осиной и рябиной, в них попадались дуб и клен; но леса давно вырублены верст на двадцать кругом во все стороны -- дерево пошло на топливо, постройки и поделки разного рода, даже коренья вырыты из земли и сожжены в печах поречёнских.
Итак, средневековый город - это, изначально, очень большое село. Которое от собственно сел отличается тем, что имеет оборонительные укрепления (валы, рвы, частокол по периметру и детинец в центре).
Современный облик города приобрели не сразу. Сначала деревянные дома стали заменяться кирпичными. Города, бывшие изначально лишь административными и ремесленными центрами, постепенно превращались в центры общественной жизни: здесь помещики строили усадьбы для постоянного проживания (поскольку были обязаны выполнять функции чиновников). Здесь селились купцы, промышленная буржуазия. В городах стали жить очень богатые люди, со своими семьями, и они желали окружить себя комфортом, сравнимым с комфортом загородной дворянской помещичьей усадьбы. В XVIII веке городское управление начинает активно заниматься вопросами благоустройства: строятся булыжные мостовые, парковые зоны, набережные, площади, театры, создаются общественные службы.
Итак, запомним: максимальный культурный слой образовывается в городах в самое отдаленное время, когда дома были деревянными, а понятия общественного пространства не было и до благоустройства руки еще не дошли.
Миф 2. Культурный слой не мог образоваться, потому что люди - не “свиньи”.
Сторонники такой точки зрения пребывают в уверенности, что горожане в раннем средневековье не стали бы намеренно загаживать улицы и дворы собственного города.
Давайте справедливости ради отметим два момента:
Во-первых, не знаю как в древности, а современные люди - точно свиньи, хоть и не все. Чтобы убедиться в этом, просто обойдите берега ближайших к вам речек и озер, посетите излюбленные места отдыха, дойдите до ближайшей остановки и точки сбора мусора. Очень многие ваши сограждане плевать хотели на сохранение чистоты. Мусор везде.
Относительная чистота в городе связана с тем, что в современных городах существуют специальные городские службы, которые занимаются уборкой и вывозом мусора. В средневековых городах таких служб не было. Не было точек сбора мусора, не приезжали камазы-мусорщики и суровые таджики не подгребали вываленные мимо контейнера пакеты с помоями…
На счастье наших средневековых предков индустрии массового потребления в то время тоже не было, поэтому им не приходилось заботиться об утилизации пластика, картона, стекла и прочих упаковочных материалов, свойственных современной цивилизации. Иначе им пришлось бы совсем не сладко. Но в то время не было не только упаковок, но и дешевого ширпотреба, коим заполнены магазины сейчас. Предметы обихода были дороги, обновки редки, и вещи не выбрасывали, а чинили. Всякой изношенной вещи находилось применение.
Пора отметить второй момент: бытового мусора образовывалось крайне мало и практически все виды бытового мусора можно было утилизировать, не отходя далеко от дома. Как именно это делается, вы можете подсмотреть у родственников, которые живут в деревне или на даче. Для утилизации нужны: выгребная яма, компостная яма и… улица. Бытовой мусор можно поделить на три категории: то, что может перегнить, то, что можно сжечь, и… все остальное. Вот улица как раз и предназначена для последнего. Только давайте не будем думать, что наши предки устраивали стихийные свалки перед своими домами. Нет. То, что не гниет и не горит, великолепно подходит для того, чтобы засыпать ямы, лужи, грязь. Понятно, что глобально такие нехитрые способы борьбы с распутицей проблему не решали. Вода все равно скапливалась на улице, просто лужи стекались уже перед домом соседа…. До тех пор, пока он в свою очередь не “мостил” свой участок улицы.
А вот если переместиться в “современный” город с мощеными улицами, то здесь скептики правы. Действительно, после мощения улиц было совершенно неразумно позволять засорять мостовые навозом, листвой, пылью, грязью. Поэтому одновременно с таким благоустройством вводится институт дворников. Город делится на участки, за чистотой на каждом участке следит дворник.
Миф 3. Дома засыпало грязью и мусором по окна второго этажа.
Некоторым скептикам, не лишенным пылкого воображения, последнее рисует мрачную картину: год за годом вокруг домов скапливается грязь, образуется мощный культурный слой, и вот вся эта грязь засыпает дома, скрывая первый этаж чуть не целиком. Люди этого поначалу не замечают, а потом окна второго этажа они переделывают во входные двери, а первым этажом перестают пользоваться. “Эти проклятые официальные ученые хотят заставить нас поверить, что наши предки были свиньями и дураками, но мы не верим…”
На самом деле это мифическая картинка. Давайте разберемся. Во-первых, сделать так, чтобы завалило окна первого этажа, чрезвычайно сложно. В старину цокольный этаж был нежилым и окон в нем, как правило, не было. А если окна были, то они находились ну очень высоко над уровнем земли, равно как и вход, к которому вело крыльцо с высокой лестницей. Взгляните, к примеру, на типичный дом зажиточных крестьян.
Фото отсюда. Очень интересный рассказ о деревенском быте.
Городские дома тоже строились с высоким цоколем:
По одной простой причине культурный слой не мог достичь окон и даже входной двери: он просто не успевал нарасти до такой высоты. И фишка даже не в том, что окна и вход изначально расположены высоко, а в том, что дома построены из дерева! Дерево - хороший, экологичный материал, но недолговечный: древесина гниет. Пусть это происходит не быстро, пусть дом в старину специально делали высоким, чтобы подгнившие нижние венцы можно было выбить из сруба. Рано или поздно деревянный дом обветшает. И тогда, разумеется, никто не станет дожидаться, пока ветхий дом полностью обрушится. Дом сломают, а на его месте построят новый. Фундамент его, естественно, будет располагаться выше прежнего.
В старину редко деревянные дома доживали до полной ветхости, обычно их уничтожали пожары. Средневековые города регулярно выгорали чуть не целиком, это могло происходить несколько раз за столетие. Какой бы срок судьба ни отводила деревянному дому, 30 лет или все 100 лет, за это время культурный слой просто не успевал нарасти до такой высоты, чтобы “завалило вход”.
Но в том-то и дело, что дома не стояли по 100 лет. Они горели. И это очень важно, потому что развенчивает следующий миф.
Миф 4. Культурный слой - это навоз
Навоза, кстати, тоже было много. Потому что много было лошадок, а они не питаются радугой. Лошади срут, и делают это внушительно (кто не верит - велкам на деревенскую ферму или конзавод). Я далек от того, чтобы считать наших предков свиньями, но представить себе, чтобы кто-то немедля бросался подгребать свежевыпавшие конские какахи, совершенно не могу. Во-первых, кто и зачем стал бы это делать? Вот есть улица. На ней заборы, за заборами дома. Кто и как может уследить из своего дома, что там, на улице какая-то кобыла опорожнила кишечник? Даже на фермах и конских заводах никто не подбирает за лошадьми навоз немедленно, это делают лишь периодически. А в средневековом городе кто стал бы заниматься этим? И как? И зачем? Навоз довольно быстро втаптывается в грязь, извлечь какахи из грязи уже сложно. Но если даже извлечь, что с ним делать, с навозом-то? Погрузить в ведра и нести за городские ворота? Да ладно.
До XIX века люди не имели представления о ценности навоза как удобрения, им и в голову не приходило, что навоз можно и нужно как-то утилизировать. Грязь и грязь.
Так что навоз - да. Имел место быть в культурном слое. Но не только навоз.
Вообще, давайте постараемся представить себе средневековый город. Вот он стоит, окруженный городским валом. Движется поток людей и повозок: в город, из города. Давайте рассмотрим, что ввозится в город и что вывозится из города. В город ввозится все, что необходимо горожанам для существования: еда, сырье для ремесленного производства, корм для скота, материалы для строительства, дрова. А что из того, что ввезли, вывозится потом обратно? А ничего. Только трупы людей отвозят на кладбище (и это в том случае, если кладбище находится за стенами города). Все ввезенное в город, остается в нем навсегда. А куда же все это девается? Так в том самом культурном слое и оседает!
Мы только что говорили о том, что города регулярно горели. Что такое пожар? Это огромное количество золы, головней и прочего. Куда деть все это после пожара? Не вывозить же за городские стены? Конечно, никто не станет заниматься подобной ерундой! Все это остается на месте.
Итак, 2-3-4 раза в столетие города отстраивались заново. Ну, давайте будем считать, что два раза. Что значит - отстроиться заново? Нужно привезти песок и засыпать пожарище, нужно привезти бревна, нужно привезти мох, нужно привезти глину для строительства печи. Вот построили дом, баню, забор. Кора, щепа и мох пошли в грунт, остатки глины, известь пошли в грунт.
Вот дом простоял 10 лет. Дранка сгнила и начала протекать, выкладывают заново, старую дранку - в грунт.
Вот дом простоял 20 лет. Начала дымить печь. Печь разбирают, кирпичами от нее засыпают ямы на улице, привозят глину и строят новую печь.
Вот дом простоял 80 лет и начал гнить. Его разбирают. Бревна - на дрова. Дранка - в грунт, кирпичи от печи - на улицу. Все остается в городе.
Перманентные пожары с последующим новым строительством продолжались в городах до середины 19 века; городские пожары перестали представлять угрозу для всего города, когда деревянные дома стали уступать места кирпичным, когда начали организовывать пожарные службы, когда научились оснащать дома брэндмауэрами - противопожарными стенами.
Но не следует думать, что с 18 века дома строятся уже навеки. Нет. Кирпичные дома тоже ветшают. Отметим, что межэтажные перекрытия и стены в таких домах делались по-прежнему из дерева. Когда кирпичный дом приходит в негодность, его тоже сносят. И мусора остается намного больше, чем от деревянного дома, ведь кирпичи нельзя сжечь. Но, как мы помним, с 18 века горожане заботились о благоустройстве и строительный мусор нельзя было просто так оставить валяться. К счастью, старый кирпич вполне пригоден для того, чтобы замостить ямы на грунтовых улицах (а таких улиц оставалось в городах много даже и в начале 20 века). В любом случае, давайте отметим это особо, при строительстве все равно так или иначе образуется культурный слой. И фундамент нового дома покоится хоть чуточку, но выше фундамента снесенного дома.
И мы, наконец, обязаны вспомнить о том, что многие дома часто сносили даже до их полного обветшания. Причина? Рост городов. Городское население растет, земля становится дорогой, а недвижимость превращается в предмет ренты. Владея недвижимостью в центре города, можно было сколотить приличное состояние. Но много ли соберешь денег с постояльцев одно-двухэтажного дома? Понятно, что выгоднее строить многоэтажки. А потому все малоэтажные дома в центре столичного города были обречены на снос. Строительство, строительство, бесконечное строительство… Еще больше глины, извести, кирпича, цемента, дерева! Вас все еще удивляет огромный многометровый культурный слой в Москве?
… Что еще, кроме навоза и строительных материалов, накапливалось в грунте? Зола. Не та зола, что от пожаров, а та, что от печек.
До появления парового отопления печь в доме топили регулярно: зимой для обогрева и круглогодично для приготовления пищи. Для того, чтобы топить печь, в город привозили дрова. Привозили и уже не вывозили. При сгорании древесины образуется угарный газ и углерод (зола). Угарный газ улетит в трубу, зола останется. Ее придется выгрести из печи и выбросить куда-нибудь, например, на улицу. Давайте посчитаем. Допустим, мы чистим печь регулярно и за месяц у нас набирается в среднем 5 литров золы. За год - 50 литров. За 20 лет - кубометр золы. За 100 лет - пять кубов. Сколько золы у нас образовалось за 800 лет? 40 кубов с одной печи. Это объем небольшой комнаты в городской квартире…
Что еще накапливалось? Дерьмо. Да, уважаемые, увы, приходится говорить об этом. Такова суровая реальность. Горожане тоже не питаются радугой.
Для справления нужды они строят выгребные ямы. Эти ямы регулярно заполняются. И приходится выкапывать новые ямы. А куда мы денем грунт, когда будем выкапывать? Да никуда его не деть, по двору рассыпать только. И вот такая процедура будет повторяться приблизительно раз в 10 лет. Полтора-два куба свежей земли куда-то приходится разбрасывать.
Ситуация меняется лишь в более позднее (новое) время, когда городская застройка стала настолько плотной, что выгребные ямы не выстроишь в новом месте во дворе. Их расположение стало статичным, но зато появилась новая профессия - золотарь. Это человек, который выгребные ямы чистит, а дерьмо вывозит. Далеко за город. Возможно, человеческие фекалии - это первый продукт, который города стали массово производить на экспорт.
[без слайдов]
Миф 5. Улицы мостили булыжником. Раз и навсегда.
Сейчас мы постараемся уточнить расхожее представление о том, что улицы изначально были грунтовыми, потом их мостили бревнами, потом булыжником либо брусчаткой, потом асфальтом. Чуточку не так. До появления асфальтового покрытия далеко не все улицы в городах были вымощены булыжником. Дело это непростое, сразу весь город не замостишь. Но и оставлять голый грунт горожане, с тех пор как озаботились благоустройством, тоже не желали. Голый грунт в условиях города моментально превращается в грязь. Для благоустройства улиц, поэтому, применяли особый материал: речной песок. Песчаная подсыпка позволяла горожанам сделать улицы относительно чистыми и комфортными для прогулок. На многих старинных фотографиях можно увидеть улицы, засыпанные речным песком. Слой песка довольно солидный. Понятно, что дожди, тающие снега, половодье всю эту подсыпку размывали регулярно, и потому регулярно приходилось эту подсыпку производить заново. Периодически в город ввозили множество подвод с песком и этот песок разбрасывали.
Итак, мы видим, что и в 18-19 веках существовали факторы, способствовавшие (местами!) росту культурного слоя.
Отвлечемся ненадолго и вспомним курьезный случай с булыжной мостовой на Дворцовой площади в Петербурге. Эту площадь мостили несколько раз. После первого мощения булыжником выяснилось, что царская чета регулярно не высыпается от того, что по площади с громким гулом от подков и колес разъезжают экипажи и гвардейцы. Как ни жаль было труда, но пришлось площадь и ближайшие улицы засыпать песочком. Царской чете стало спокойнее. Потом одному чиновнику пришла в голову идея: замостить пространство деревянными чурбаками. Красиво и тихо. К сожалению, первое же катастрофическое наводнение смыло причудливую деревянную мостовую в Неву. Второй раз подобное строить уже не стали…. До появления современной брусчатки на Дворцовой площади, она дважды была вымощена булыжником и дважды была засыпана дренажной песчаной подушкой. 60-80 сантиметров всего-то за полторы сотни лет.
Миф 6. Культурный слой в городах должен иметь четкую стратиграфию
То есть слои должны быть четко видны. А если мы идем вдоль раскопанной траншеи и не видим слои, то… сразу мрачное недоверие к “официалам” вселяется в наши души.
Увы, господа, должен снова вас разочаровать. Если вы в городе идете по улице вдоль раскопанной траншеи, скорее всего, этот “раскоп” на улице делается не впервые!
Давайте вспомним, как резко меняется облик городов в 19 и 20 веках. Отметим появление в 19 (в столичных городах - в 18-м) веке канализации и централизованного водоснабжения, а в 20 веке - систем центрального отопления. Вот для того, чтобы все это построить и трубы к домам подвести, улицы раскапывали, перекапывали, закапывали, и делали это не раз!
В некоторых городах нашей страны имеется метрополитен. Давайте я не стану рассказывать, как основательно изрыта земля в местах строительства станций. Просто включите воображение. И да, чтобы уберечь нервы, проще представить, что весь грунт, извлеченный из подземных проходов метрополитена вывезен за пределы города.
Вам кажется, что вы уже все знаете о культурном слое? Самых грандиозных перемещений грунта мы даже еще и не рассмотрели. Поэтому переходим к следующему мифу.
Миф 7. Рельеф городов не менялся
Собственно, это даже и не миф. Это просто очень важная деталь, на которую практически никто не обращает внимания.
Если вы городской житель (и не живете в Смоленске или Нижнем Новгороде), осмотритесь внимательно вокруг себя. Вспомните дорогу до работы, до ближайшего рынка. Что вы можете сказать о рельефе местности? Не правда ли, напоминает футбольное поле? Нет никаких перепадов высот, холмов, оврагов, мелких речушек, болот, озер. Полагаете, здесь все так и было с момента основания города? Скорее всего - нет!
Как минимум вы не наблюдаете того, что было неотъемлемым признаком любого средневекового города. Припоминаете, почему город - это “город”? Ну, конечно же. Город был огорожен, окружен укреплениями: рвами и валами. Такие валы и рвы сохранились не везде, но изначально они были в каждом городе. В 18-19 веках валы за ненадобностью снесли, а рвы закопали.
Алевизов ров на Красной площади (защитный ров вокруг Кремлевской стены был засыпан в 1812 году, на фото - его остатки, обнаруженные при реставрации площади). Именно этот ров дал официальное название Храму Василия Блаженного - Собор Покрова-на-рву.
Но закапывали в это время не только рвы. Закапывали ложбины, овраги, ручьи и речушки. Особенно - в центре города. Причина все та же: спрос на недвижимость в центре города.
И города, покоящиеся изначально на холмах и горках, пересеченные всякими природными неровностями, начали потихоньку приобретать все более сглаженный рельеф. Причем прошу обратить внимание: при таких работах могли снести старые жилые дома, чтобы поверх построить новые. Но вот храмы, если они не пришли к тому моменту в ветхое состояние, не трогали. И вот на многих старинных улочках вы можете увидеть удивительную картину. Стоят дома вроде как на одном уровне, а рядом церковушка, и дворик у нее - ниже уровня проезжей части. Это не глина сверху выпала, это просто улочка раньше была волнообразной.
В 20 веке масштаб преобразований становится совершенно грандиозным: ведь в это время существует техника, которой можно “горы свернуть”: бульдозеры, грейдеры, экскаваторы, грузовики.
Взгляните на эту фотографию:
Узнаете? Конечно, это же знаменитый Политехнический Музей на Лубянке. Тот самый. Вот он спрятался за Китайгородской стеной….
Ныне то, что вы видите на фотографии в перспективе, называется Новая площадь (фото сделано с выезда Малого Черкасского переулка на Лубянскую площадь). И если вы придете на это самое место сейчас, никакой Китайгородской стены вы не увидите. Ее снесли в 1934 году.
В 1930-е годы в Москве осуществлялась масштабная реконструкция города. Сносили не только стены и храмы. Сносили жилые дома, сносили целые кварталы
В истории Петербурга тоже были интересные эпизоды. Например, Васильевский остров - Северная Венеция - перестраивался дважды. Сначала в нем выкопали целую сеть каналов, изрезав остров вдоль и поперек, и перемещались по острову исключительно на лодках. А потом эти каналы закопали; на их месте сейчас - проспекты и линии. Берега же Васильевского острова неоднократно надсыпали, чтобы поднять профиль и противодействовать разрушительным наводнениям.
Мало кто знает, но еще 150 лет назад Адмиралтейской набережной с ее массивными гранитными плитами, не существовало. Прямо во дворе адмиралтейства швартовались корабли, потому что здесь, во дворе, была пристань. Гранитные набережные в Петербурге вообще строились долго: начали их возводить при Екатерине II, а завершили только в 20 веке. Но это так, к слову.
Появление новых видов общественного транспорта - троллейбусов и трамваев - потребовало в очередной раз привлечь мощную строительную технику для выравнивания рельефа на тех участках городских дорог, которые не были “облагорожены” в 19 веке. Где-то в холмах прокопали выемки, где-то, напротив, навалили огромные насыпи. И все для того, чтобы обеспечить проезд общественного транспорта.
Недалеко от меня, менее чем в километре, располагается старинное Большеохтинское кладбище. Оно пересечено широченной автострадой: проспектом Энергетиков. Само кладбище в древней своей части располагается вдоль ручья, в низине. При строительстве проспекта этот ручей был засыпан, и теперь в том месте дорожное полотно возвышается над могилами где-то на уровне полутора метров. Зато проспект прямой и ровный, как лезвие бритвы….
Подобные “эстакады” возникали везде, где в 20 веке строили мосты и набережные. Для строительства привозили огромное количество песка и щебня.
Как-то очень плавно, исподволь, мы начали опровергать следующий миф
Миф 8. Культурный слой в наши дни не образуется.
Очень просто все. Берем фотографию столетней давности с изображением исторической площади или исторических зданий в центре города и сравниваем с современным видом. О, здания возвышаются над мостовой на такое же расстояние, что и сто лет назад. Следовательно, никакого культурного слоя не образуется, все это враки, никакого культурного слоя вообще нет, расходимся, нас обманули.
Если я не зря старался, расписывая предыдущие параграфы, то вы уже сами сможете дать ответ подобным “экспертам”. В наше время действительно города устроены и функционируют не так, как в древности. Мусор убирается, дерьмо стекает в канализацию, дровами квартиры никто не отапливает, дворы регулярно выметаются, газоны чистятся. Откуда взяться культурному слою? Самое парадоксальное, что культурный слой накапливается и в наши дни. Правда, не везде.
В исторических районах города, где сохраняется историческая (булыжник, брусчатка) мостовая, никакого культурного слоя не появится. Откуда ему там взяться.
А вот там, где для мощения используют асфальт, культурный слой таки образуется… за счет асфальта.
Современная технология, позволяющая при ремонте дорог срезать старый асфальт, появилась лишь в конце 20 века. До этого каждый новый слой асфальта укладывали поверх старого. Люди более старого поколения помнят, как на городских улицах постепенно образовывались “ямы” на месте канализационных стоков и спусков. Сейчас, с появлением современной техники, такой картины на дорогах больше не наблюдается: старый асфальт срезают. А вот во дворах такую технику использовать нельзя. И там со временем асфальтовая корка достигает внушительной толщины
Миф 9. Все “засыпанные дома” ученые объясняют культурным слоем.
Ну, вот, наконец, мы и добрались до знаменитых “засыпанных домов”. Речь пойдет об известных всем фотографиях, на которых виден обнажившийся после раскопок улицы цокольный этаж.
Иногда фотографий раскопок нет, но альтернативщики призывают включить воображение и представить цокольные помещения с окнами, уходящими под землю, полноценным первым этажом, который якобы был засыпан “потопом”.
Нет, нет и нет. Ниже уровня земли - никакие НЕ первые, а настоящие цокольные этажи или, если угодно, жилые подвалы. Первый аргумент альтернативщиков, что так, мол, не строили, я готов парировать ссылками на историю конкретных зданий (Политехнический музей, здания в Омске, Казани). А второй аргумент альтернативщиков, что подобное строительство расходится со здравым смыслом, я попробую парировать обстоятельным рассказом, зачем так строили.
Предлагаю рассмотреть фотографии трех домов: два - купеческие, один принадлежит мещанам. Что общего у купеческих домов?
Мы видим, что, в отличие от мещанского, оба дома, принадлежащие купцам, имеют цокольный этаж. Они построены так специально. Зачем?
Купеческий дом - это сочетание обычного жилого дома со складом и магазином. Очень мало кто из купцов может позволить себе построить в городе отдельное здание для магазина. Город - это не село, земля здесь дорогая.
Отвести для магазина полноценный первый этаж - слишком роскошно для магазина. Потому что тогда самому купцу и членам его семьи пришлось бы ежедневно карабкаться с улицы на второй этаж, что, согласитесь, как-то унизительно.
Полуподвальный цокольный этаж - идеальный вариант. Этаж делится на две части: склад и магазин. Вход в магазин запирается только изнутри (снаружи замка нет), из склада есть выход в жилую часть дома. Окна в цокольном этаже вполне позволительно “украсить” решетками. Все надежно, безопасно, близко и под присмотром!
Вход покупателей в полуподвальное помещение может быть организован двояким образом: через общий подъезд со спуском по боковой лестнице внутри дома, либо с улицы, также по лестнице, но снаружи дома.
Как видим, мещанам подобные помещения были не нужны, и они их не строили. А вот для купцов такая планировка была очень удобной. И не только для купцов. Цокольные этажи мы находим в особняках и дворцах знати, а также в так называемых “доходных домах”. С доходными домами все понятно. Цель владельца дома - получить как можно больше выручки от сдачи недвижимости в аренду. Отсюда стремление выстроить как можно больше этажей, налепить мансарду, ну и подвалу зачем же пустовать? Подвал тоже можно сделать жилым, поселить сюда тех, кто попроще и победнее.
В особняках и дворцах знати подвалы играли особую роль. Разумеется, они были жилые. Надо же где-то разместить прислугу, кухарок, прачек! Особняк в городе - это не поместная усадьба: флигели не вытянешь, конюшни во дворе не пристроишь. Места мало, а то, что есть, целиком отведено под залы и комнатам с высокими потолками, роскошными окнами и великолепной отделкой. Поселить здесь прислугу? Ну уж нет, по статусу не положено. Прислугу размещали в цокольных этажах, полуподвалах. Здесь же, в подвалах, хранили мебель, белье, посуду. Еще здесь располагались кладовые для хранения вина, дров, еды, размещались собственно кухня и прачечная. А сколько необычных помещений находилось в подвале Зимнего дворца! Категорически рекомендую прочитать главу “Подвал Зимнего дворца” из онлайн-книги “Зимний дворец. Люди и стены”.
Прошу прощения у читателей за “простыню”. Просто хочется покончить со всеми вопросами разом. Довольно часто мне доводилось видеть высказывания, что так строить - нерационально. Нерационально делать окна ниже земли, нерационально обустраивать подвалы в затопляемой зоне…
Просто пару страниц об этом.
Окна. Почему такие окна. Почему они “уходят в землю”.
Все просто. Такие окна нужны для освещения. Вспомните, электричество появилось совсем недавно. Мы же говорим о домах, построенных до революции. Подвальные помещения, в которых живут и работают люди, пришлось бы постоянно освещать лучинами и свечами. Но это пожароопасно, а свечи - еще и дорого. И если есть возможность использовать естественный дневной свет, то такая возможность используется.
Вот именно для такой возможности и делаются “окна, уходящие под землю”. В чем смысл этих окон? В цокольном этаже можно, конечно, соорудить небольшое “слуховое” окно, тогда оно будет целиком располагаться над землей. Но через это окно будет проходить совсем немного света, а уж прямой солнечный свет не пройдет и вовсе. Угол освещения не позволяет.
Вытянутое окно позволяет лучам света попадать непосредственно в цокольное помещение, где они отражаются от пола и рассеиваются по всему помещению. Таким образом высота окна нивелирует толщину стен. Что же касается возможного загрязнения окна, то его бояться не следует. Оконный проем отгорожен от грунта специальным сооружением - приямком.
Приямок является частью здания, составляет с ним одно целое. Он проектируется заранее и строится вместе со стенами дома. Обычный грунт сюда не проникнет. Не проникнут и осадки, потому что их впитает внушительный дренажный слой, который насыпается до самого оконного проема. Поэтому переживать за такие окна не следует. Так строят. Более, обустройство приямков ПРЕДПИСЫВАЕТСЯ строительными нормами и правилами. Подробно почитать об этом можно здесь
Ну и про наводнения. Многие недоумевают: как можно использовать подвалы в Петербурге, про который известно, что в нем регулярно происходят наводнения. Мол, строители никогда не стали бы строить Зимний дворец с подвалом на берегу постоянно разливающейся Невы.
Дело в том, дорогие читатели, что Зимний Дворец возведен на очень высоком берегу. Обычные и даже опасные наводнения никак вообще не задевают жизнедеятельность домов, стоящих на этом участке набережной. Чтобы вода достигла стен дворца, требуется, чтобы уровень воды в Неве поднялся более чем на 2,9 метра. А он не поднимался на такую высоту никогда до начала строительства.
Строители Дворца руководствовались приказом Екатерины I, которая после наводнения 1726 года, когда вода в реке поднялась выше 2.5 м над ординаром, приказала строить дома “на фут выше нынешней воды”. То есть дома должны располагаться на уровне не ниже 2.8 метров над ординарным уровнем воды. Место, где был построен Зимний дворец, вполне удовлетворяло этому требованию.
За всю дореволюционную историю Санкт-Петербурга вода при наводнениях лишь дважды превышала катастрофическую отметку: в 1777 году, когда она достигла высоты 321 см и в 1824 году, когда волна достигла уровня 421 см.
Наводнение 1777 года воспринималось современниками как исключительное. Несмотря на то, что было много пострадавших и ущерба, чиновники особо не верили, что такое может произойти вновь. Поэтому обсуждение вопросов, связанных с предотвращением ущерба от наводнение постепенно заглохло. После наводнения 1824 года к этим вопросам вернулись, но все решения лежали в основном в области своевременного оповещения населения о предстоящей опасности.
То есть наводнения воспринимались как “ружье на стене”, готовое “выстрелить” раз в 50 лет: как бы риск, конечно, есть, но вероятность слишком мала, поэтому авось как-нибудь проскочим….
Пожалуй, все сказал.
Для интересующихся темой привожу ссылки на материалы, ранее опубликованные другими авторами на Конте и в ЖЖ. Все самые интересные подробности, неизвестные факты и неожиданные разоблачения:
Про одну занимательную фотографию...
Как нарастал "культурный слой" в городах: свидетельства очевидцев.
Из истории городского хозяйства: водопровод и канализация Петербурга.
Культурный слой: что о нем думают те, кто его никогда не видел, и какова реальность
Казань, культурный слой и история улиц кремля
Кто и как закапывал Питер и Омск?
Кирпичные подвалы? Не может такого быть
У вас был глобальный потоп? Мы идём к вам! В Углич по подвалы
Затопители-терраформаторы на марше (подвалы Зимнего дворца)
Оценили 11 человек
26 кармы