• РЕГИСТРАЦИЯ

"СУПЕРДЖЕТ" СЛИВАЮТ

2 424


Есть стойкое ощущение, что авиалайнер «Сухой Суперджет 100» и его создатели ещё долго будут лидировать в лентах новостей. Этот продукт гражданского авиапрома для одних является предметом гордости (сделали же самолёт в родном отечестве!), у других вызывает органическое неприятие – «собрали конструктор из импортных комплектующих». Но в целом самолёт далёк от совершенства по множеству причин, включая размерность. 100 мест – не самый удачный выбор. И надо делать новую версию регионального лайнера. Кто этим будет заниматься, не очень понятно, в том числе и по причинам бесконечного реформирования и оптимизации отрасли.

Бесперспективный размер

Индустриальный директор авиационного кластера госкорпорации «Ростех» Анатолий Сердюков в интервью ИА «Интерфакс» заявил: «Мы нацелены на полноценное присутствие на рынке гражданской авиации во всех сегментах. Конкурентоспособность с одним-единственным продуктом вряд ли возможна. Именно поэтому к серийному производству 100‑местного SSJ-100 в скором времени добавится МС-21-300 на 163–211 мест, а в нише турбовинтовой региональной авиации идёт создание Ил-114-300 на 50–70 мест. Спрос конкретно на SSJ-100, безусловно, не самый большой. Во всём мире продаётся порядка 120–130 самолётов этой размерности в год. Возможный спрос на наши самолёты – максимум треть этого объёма. Исходя из этого, можно строить производственные планы. В этом плане сегмент МС-21 – более перспективный. В ближайшие два десятилетия авиакомпаниям России потребуется от 800 до 1000 самолётов в этом сегменте, в мире – порядка 30 тысяч новых самолётов такого типа».

Смею предположить, что «130 самолётов этой размерности» – чересчур оптимистические цифры. Не более сотни. Из сказанного следует, что страна «вложилась» в заведомо бесперспективный размерчик. Почему – это вопрос даже не к маркетологам, а к конструкторам. Изначально на конкурс в Росавиакосмос был представлен 75-местный самолёт. Именно такой сегодня и востребован в авиакомпаниях. Но то ли консультанты из «Боинга», то ли огрехи в проектировании потянули за собой вес, и самолёт пополнел. В итоге получили 98 мест в базовой компоновке и 87 мест в «аэрофлотовской» – 12 бизнес-класс и 75 экономический – самый невостребованный сегмент в мире. От отца «Суперджета» Михаила Погосяна ждали линейку самолётов на 65, 75 и 95 мест. А её нет. И строить самолёт в количестве 60 единиц в год, как планировалось 10 лет назад, уже никто не собирается. Даже сегодняшние скромные объёмы производства, около 20 штук, заметно превышают спрос.

Минпромторг не хочет рисковать?

Большинству авиакомпаний нужны самолёты размерности Ту-134 (то есть до 75 мест) и уже куда более крупные – от 130 и выше. Что делать в этой ситуации? В практике авиастроения обычно для этого укорачивают или удлиняют фюзеляж, таких примеров не счесть. И в прошлом году, например, крупнейшая частная авиакомпания страны S7 Group подписала соглашение с «Гражданскими самолётами Сухого» (ГСС) на приобретение 75 самолётов в 75-местной версии. Укороченный вариант, так сказать. Но проще говорить, чем дело сделать – самолёт спроектирован так, что изменений не терпит. По сути дела, надо сконструировать и построить абсолютно новую машину. А это огромные деньги! И как недавно заявил председатель совета директоров S7 Group Владислав Филёв, Минпромторг отказался финансировать производство короткой версии «Суперджета». Дескать, есть базовый заказчик – авиакомпания «Аэрофлот», её всё устраивает, вот и нечего городить огород. В общем – понятно. Возиться с проблемным «Суперджетом» всем уже осточертело, авиакатастрофа в Шереметьеве популярности самолёту не прибавила. К тому же поставлена задача импортозаместить комплектующие западного производства, в первую очередь американские, которых в самолёте около 13%, чтобы не зависеть от санкционных ветров и иметь возможность экспортировать лайнер по своему усмотрению. Иран, например, тоже находится под санкциями и сейчас лишён возможности обновлять свой авиапарк самолётами западных производителей – «Боинг» и «Эрбас». Иранцы были готовы приобрести в России 40 «Суперджетов», но Госдеп США согласия на сделку так и не дал. Вот вам международная кооперация и разделение труда, о чём на каждом углу кричали «суперджетостроители». Так что остаётся «Аэрофлот», взятый за горло чиновниками, он будет безропотно покупать то, что дают.Надо отметить, в Минпромторге опровергли информацию о закрытии проекта SSJ-75, уточнив, что «в будущем при наличии развитой региональной системы послепродажного обслуживания, частных инвестиций и якорного заказа планируется запуск», а соглашение с S7 Group остаётся в силе. Создание SSJ-75 можно считать модернизацией самолёта с применением отечественных комплектующих, таких как двигатель семейства ПД-10 и новое крыло из композиционных материалов российского производства. Правда, тут опять ерунда получается – двигателя ПД‑10 в природе ещё не существует. И отечественные композиционные материалы пока в процессе испытаний и сертификации, а импортных нет – санкции. Из-за них уже тормознулся минимум на год среднемагистральный МС-21.

Что дальше?

На днях возникла сенсационная новость: «Заниматься доводкой самолёта будет КБ Яковлева. КБ Сухого не оправдало возложенных на него задач и будет отстранено от последующих работ над самолётом». Сразу возник вопрос – откуда ветер дует? Вспомнились слова главы «Ростеха» Сергея Чемезова о необходимости ребрендинга «Суперджета». Надо избавляться от негатива, который накопился за десять лет производства самолёта. Кто спорит – надо. Надо, чтобы «Суперджеты» не стояли у стенки, а летали. Из 194 произведённых самолётов (включая опытные экземпляры) летают 118. Да и как летают? В мексиканской авиакомпании «Интерджет» из 22 поставленных бортов 6 работоспособных. Дошло до того, что мексиканцы стали строить планы избавиться от «Суперджетов». Главная претензия – трудности с техническим обслуживанием самолётов, дороговизна и дефицит запчастей. Двигатель самолёта SaM-146 с французской «горячей» частью не выдерживает никакой критики, при заявленном ресурсе 8 тысяч часов выходит из строя иной раз после налёта всего 1 тысячи часов... При цене одного движка, как двух украинских Д-436 аналогичной мощности.

И эта претензия у всех, кто эксплуатирует этот тип самолёта. Средний налёт на один борт в 2018 году – 3, 6 часа в сутки. Для сравнения: бразильские «Эмбраеры» близкой вместимости на 78 и 110 пассажиров летают от 6 до 10 часов в сутки. Нелетающий самолёт вместо прибыли начинает генерировать убытки. И с этим положением мириться может только покупатель, получающий вместе с самолётом некие преференции – например, высокорентабельные маршруты и госдотации.

А по ситуации с передачей «Суперджета» из ГСС в КБ Яковлева удалось выяснить следующее. В Объединённой авиастроительной корпорации (ОАК) формируется дивизион гражданского самолётостроения. В него входят и «Гражданские самолёты Сухого», и «Яковлев». Головная компания «Иркут», которая занята самым перспективным проектом – МС-21. Естественно, большая часть конструкторов заняты именно там. А в ГСС остались те, кто поддерживает эксплуатацию серийных «Суперджетов». А если вспомнить историю, то в начале работ по МС-21 за основу был взят «яковлевский» проект Як-242. Думается, что именно группе, работающей по МС-21, предстоит доводить до ума «Суперджет». Собственные источники «Аргументов недели» в корпорации «Иркут» подтверждают высокую вероятность такого развития событий. Что в целом оправданно, самолёт есть, и бросать его на произвол судьбы не дело. Надо довести его до приемлемых кондиций, сделать отечественные шасси, чтобы расширить географию полётов. Иметь возможность взлетать и садиться на не самые качественные полосы, чтобы самолёт стал настоящим региональным турбореактивным лайнером. Сколько лет ждать? Долго, видимо, пока не появится двигатель ПД-10.

Автор   Владимир Леонов. 

Источник



человек

О чём говорят первые сигналы из нового правительства?

Новое правительство уже можно характеризовать, хотя оно пока не приступило к работеНовое правительство России едва сформировано, и потому на месяц-полтора любимым спортом аналитиков буд...

Платить и каяться: Сколько Польша должна евреям за Холокост

Варшава очень зря подняла тему старых долгов за Вторую мировую войну. Тем более затронув вопрос выплаты компенсации. Ибо палка, как известно, о двух концах. В том смысле, что мотивы, то...

Призыв Путина созвать Новую Ялту, как главный признак окончательного слома однополярного мира

На пятом Иерусалимском форуме памяти холокоста Путин предложил провести  саммит лидеров стран-основательниц ООН - России, США, Франции, Британии и Китая: "Забвение прошлого, ...

Ваш комментарий сохранен и будет опубликован сразу после вашей авторизации.

0 новых комментариев

    Загрузка...
    interset 24 января 21:26

    Прощай, «Ту», прощай, «Ил»?

    От Interset: Жду, не дождусь, когда тупых "эффективных менеджеров" уберут от управления важнейшими отраслями промышленности.Ох, не дождусь... Покрашенный Ил-114-300, построенный в начале 1990-х. Кадр YoutubeОбъединённая авиационная корпорация (ОАК) собирается заняться очередной реформацией. Ребрендинг по сценарию главы ОАК Юрия Слюсаря и компании! Его и ...
    161
    interset 21 января 20:34

    Новое государство (последствия смены правительства и политических реформ России: перспективы и прогнозы)

    http://zavtra.ru/blogs/novoe_gosudarstvo?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com&dbr=1 В распоряжении редакции появился текст аналитического доклада, подготовленного экспертами Международного Евразийского движения и Центра консервативных исследований. Публикуем здесь краткую выжимку отдельных его фрагментов. Полная версия доклада будет опубликована...
    104
    interset 21 января 19:52

    Руслан Гринберг: "Ситуация с расслоением общества близка к критической !!!"

    Фото: yandex.by По итогам 2019 года в совокупности 2153 миллиардера по всему миру оказались богаче, чем 4,6 млрд самых бедных людей на планете. Как пояснил эксперт, бороться с расслоением общества можно обеспечивая общий экономический рост и социальное выравнивание. В России не происходит ни того, ни другого.По итогам 2019 года в совокупности 2153 мил...
    84
    interset 15 января 19:55

    Россия – отстать навсегда? Мытари не плачут, мытари поют

               Фото РИА НовостиПо данным «Аргументов недели», в новом году Минфин готовит какие-то новые схемы в фискальной политике. Что это будет: очередное повышение НДС, увеличение соцотчислений в ПФР и ФОМС, банальное повышение подоходного налога? Пока неизвестно. Работа над проектами кипит в Высшей школе экономики, РАНХиГ...
    113
    interset 13 января 22:19

    А ЗДОРОВ ЛИ МИНЗДРАВ? ("А зачем пожилых лечить?" - россиян напугал приказ Минздрава об ограничении медпомощи)

    От Interset:  Похоже Минздрав не заботится о том, чтобы население  понимало суть его приказов. Потребовалось специальное уточнение-разъяснение, опубликованное сегодня 13  января 2020 года на сайте Минздрава, которое приводится в конце статьи. Вот эти понятные, просто "волшебные" слова:"Медицинские показания к оказанию ВМП определяет лечащий врач медицин...
    623
    interset 6 января 23:29

    Технологический скачок привёл к отупению человечества

    От Interset: Не мог удержаться от репоста, так как статейка понравилось, захотелось порадовать и остальных читателей Континенталиста.От себя добавлю, что автор толково и красочно описал только оглупление человека, но не отразил эволюционные причины этого явления. С точки зрения эволюции и в рамках принятых терминов происходящий регресс человека правильно называет...
    254
    interset 6 января 21:15

    Домашнее чтение: отрывок из книги Захара Прилепина "Не чужая смута. Один день — один год" …О русской европейскости!

    В прошлом году «Обитель» Захара Прилепина стала одной из самых обсуждаемых российских книг. Совсем скоро в «Редакции Елены Шубиной» выходит еще одна новинка этого известного писателя, на этот раз, публицистическая — «Не чужая смута. Один день — один год». Buro 24/7 публикует отрывок из сборника очерков и эссе о российско-украинском конфликте, особенностях нашего воспр...
    191
    interset 6 января 21:00

    ДАЁШЬ ПРОГРЕССИВНЫЙ НАЛОГ!!! (Чудовищная нищета на фоне безумной роскоши погубит страну)

    От Interset:  В настоящей публикации Вы можете познакомиться с мнением Михаила Делягина о финансовой ситуации в стране и с его основным предложением - ввести прогрессивный налог. В конце статьи приведены источники, где  публикуются выступления Михаила Делягина. Политолог и экономист Михаил Делягин в авторской программе на Царьграде прокомментир...
    142
    interset 2 января 00:22

    ОХРЕНЕТЬ!!! ПОЛЬСКИЕ ЕВРЕИ ВСЛЕД ЗА НЕМЦАМИ ТРЕБУЮТ, ЧТОБЫ РОССИЯ ПРИЗНАЛА СЕБЯ ВИНОВНОЙ!

    Изумительные новости продолжают удивлять россиян. Так, председатель Союза еврейских религиозных общин Польши и главный раввин республики Михаил Шудрих потребовали от России признать то, что СССР и гитлеровская Германия развязали вторую мировую войну. В их заявлении говорится:«...представители высших органов власти Германии не скрывают правду о второй ми...
    429
    interset 26 декабря 2019 г. 00:01

    ВОЕННЫЕ ИТОГИ 2019 ГОДА

    От Interset: Традиционно в конце уходящего года «Аргументы недели» публикуют обзор наиболее важных военно-политических событий 2019 года. Предоставляем слово военному обозревателю "АН" Ярославу Вяткину, из-под пера которого выходят всегда информативные и ироничные статьи.            Фото РИА "Новости"      &nb...
    243
    interset 25 декабря 2019 г. 21:03

    Почему россияне хотят " на пенсию". Разъяснение чиновникам и депутатам.

    https://zen.yandex.ru/media/lee2moon/pochemu-rossiiane-hotiat--na-pensiiu-raziasnenie-chinovnikam-i-deputatam-5e01afa492414d00afacce93Начнем с классика - " как далеки они были от народа" ! Как убеждают нас чиновники всех мастей, что мы стали жить дольше, стали здоровее и активнее, как " пекутся" о нашей трудовой активности. Как убеждают нас депутаты, что мы же их " мо...
    283
    interset 25 декабря 2019 г. 20:40

    "ОДНА НАДЕЖДА НА ГОСПОДА БОГА И ПУТИНА: СПАСИТЕ ЛИИ им. ГРОМОВА!"

    КТО И КАК МОЖЕТ ОТМЕНИТЬ УКАЗ В.В.ПУТИНА О том, как экс-министр обороны Анатолий Сердюков вышел из тени и привёл в ужас весь авиационный мир России, о том, зачем бывший ельцинский чиновник Борис Алёшин сначала подарил нам «Суперджет» вместо самолётов Туполева, а сегодня лишает Российскую армию, ВКС и всю Россию уникального, единственного в мире центра ми...
    649
    interset 25 декабря 2019 г. 19:39

    ШИЕС ПЕРЕИМЕНОВАТЬ В ДИОКСИНОВО ? ( протестующая Казань предложила Минниханову «собирать чемодан»)

    Казань уже третий год — одна из протестных точек по экологическому вопросу. С момента как стало известно о планах по строительству здесь одного из пяти мусоросжигательных заводов. На этой неделе конфликт достиг своего пика. Казань пошла по следам Архангельской области, более 98% жителей которой — против строительства мусорного полигона на станции Шиес, к...
    228
    interset 24 декабря 2019 г. 22:59

    ПРИЕХАЛИ : ЯПОНИЯ СДЕЛАЛА АВТОМОБИЛЬ НА ВОДОРОДЕ !!!

    https://www.facebook.com/autotrade.kg/videos/1412436822151383/?v=1412436822151383 От Interset:  То, что ядро Земли содержит водород в огромных количествах открыл Владимир Ларин. Его теория пришла на смену старой модели литосферных плит и смогла объяснить очень многие явления на нашей планете от непонятных взрывов, до образования воды в океанах и протекания г...
    265
    interset 24 декабря 2019 г. 22:08

    Санкции США научат Газпром укладывать трубы

    Американские санкции остановили «Северный поток – 2», но не навсегда, а лишь на время. Вопрос в том, когда стройка продолжится и в каком формате. В лучшем случае строительство российского газопровода может скоро продолжиться и завершиться к лету следующего года. Никаких серьезных последствий тогда ждать не стоит. Но есть и другой вариант, бенефициаром к...
    313
    interset 23 декабря 2019 г. 20:21

    Идём «туда, не знаю куда». О чём не сказал Патрушев

    Если Конституция запрещает госидеологию, нужно менять эту Конституцию Из последних публикаций «мыслей вслух» представителей российской власти, пожалуй, наиболее благоприятное впечатление на меня произвела статья главы Совбеза Николая Патрушева. Хорошая профессиональная аналитика, выделяющаяся в лучшую сторону из бесконечного «бла-бла-бла ни о чём» целого...
    257
    interset 23 декабря 2019 г. 13:11

    Адвокат Трампа: «В Украине захватили власть. Украдено более 100 миллиардов долларов»

    От Interset:  Спасибо Джулиани!  Такое впечатление, что у "демократов" в США ничего не получится с импичментом. Если они что-нибудь новенькое не придумают... А там, гляди, и новые выборы начнутся... Адвокат Трампа Руди Джулиани сделал сенсационное заявление о том, что на самом деле происходило в Украине на протяжении 5 лет.Бывший мэр Нью-Йорка ...
    255
    interset 20 декабря 2019 г. 14:31

    КАЗУС ЧУКОТСКОГО

                                      Фото А. Андронов /URA.RU/ ТАСС Власти пошли в атаку на права коренных народов Севера, которые мешают им добывать ресурсы. При СССР «аборигенов», занимающих своими оленьими пастбищами территорию добычи нефти или никеля, за сутки ссы...
    217
    interset 18 декабря 2019 г. 21:21

    КОНЕЦ МИФА О ГЛОБАЛЬНОМ ПОТЕПЛЕНИИ! (Киотский протокол - афёра! Альберт Гор - жулик!! Гретта Тунберг - двоечница!!!)

    От Interset:  Дурят нашего брата янки. То Пауэлл пробирку покажет, то на Луну слетают, то дважды  получат нобелевскую премию - просто так и ни за что...Речь об Обаме и Альберте Горе. Последний получил нобелевскую премию за фильм и книгу о грядущем потеплении нашей планеты. Этот фейк послужил раскруткой аферы с заключением Киотского протокола и распредел...
    327
    interset 10 декабря 2019 г. 23:15

    Правительство констатировало отсутствие в России собственного производства электроники

    В России отсутствует собственная промышленная база для серийного производства микроэлектроники, заявил во вторник курирующий «оборонку» вице-премьер Юрий Борисов.По его словам, виной тому - «бездумная» приватизация 1990х, в ходе которой производство было «развалено».Несколько десятилетий назад СССР поставлял простейшую электронику в Китай, а теперь «даж...
    444
    Служба поддержи

    Яндекс.Метрика