Россия готовится строить больше железных дорог в Китай.

3 606

Экономическая конфронтация со странами Запада заставляет Россию переориентироваться на другие рынки. Уже сейчас из-за санкций и разрыва привычных торговых цепочек логистика строится через страны Востока. Однако действующая инфраструктура не в состоянии удовлетворит увеличившиеся потребности. В этой связи её будут развивать. В частности строить новые железные дороги. Об этом сообщается в презентации, которую подготовил Минтранс РФ.

Из неё следует, что к 2030 году на развитие железнодорожного сообщения с Китаем потратят почти 31 миллиард долларов. На эти деньги предполагается реализовать семь проектов, в которые входят новые пункты пропуска на границе, прокладка почти 470 километров железных дорог в России, 3 тысяч - в Казахстане, Монголии и Китае и другие мероприятия.

Наиболее крупным из проектов станет международной транспортный коридор из России в Китай через Монголию. В рамках этого проекта предполагается построить новую железную дорогу, которая свяжет Туву и Красноярский край (населённые пункты Элегест и Курагино). Затем железная дорога пойдёт в Монголию и затем в КНР. Таким образом, с последней будет связана Транссибирская магистраль.

Они ТАМ есть: «Солнышко моё…»

Ни Марина, ни муж ее Виталий не поддерживали майдан. Это было бы смешно, живя в русском городе, имея нормальное образование, верить в секту, носящую кругами гробы на майдане. Они, как и...

Жена задержанного замминистра обороны России ездила на роскошные курорты и дружила со звездами. Откуда у нее деньги?

Объяснить роскошный отдых семейства замминистра Иванова в Сен-Тропе одной лишь успешной телевизионной карьерой его гламурной супруги не получится. Выяснилось, что основные активы Захаро...

Директор NASA посрамил Конгресс

Перед прочтением с̶ж̶е̶ч̶ь̶  ржать В далёком октябре 2018-го занесла меня нелёгкая на Байконур, где пришлось воочию лицезреть самого директора NASA Джима Брайденстайна. Говори...

Обсудить
  • https://cont.ws/@vas67/2340699 Не можем повторить Один американский штат превосходит экономику России.
  • А с хуя ли нам строить в Казахстане!?? Пусть сами строят за свои деньги по своей территории и предлагают услуги транспорта. Монголия - тоже не бедная страна. В крайнем случае, можно кредитовать в обмен на транспортные льготы! Лучше всего вкладываться в Транссиб. Эта дорога имеет прямой выход в Китай в Читинской области, а потом можно через Благовещенск (путем достройки уже существующего моста). И никаких лимитрофов. + развитие Дальнего Востока!