• РЕГИСТРАЦИЯ

Озёра со смертельным «сюрпризом». Трагедия на Ньосе

Чистейшая вода посреди скалистых вершин, настолько прозрачная, что в спокойную погоду кажется, будто бы её и вовсе нет. Так обычно люди представляют себе горные озёра. Но это лишь стереотип, навязанный современными медиа. Красивые фотографии горных курортов тому виной, и можно без труда найти сотни таких снимков. Но, как часто бывает, реальность сильно отличается от того, что рисует воображение. Эта история об озере в горах, ставшем причиной гибели сотен людей. То, что годами таилось под, казалось бы, чистой водной гладью, однажды вышло наружу.

Озеро Ньос расположено в республике Камерун. Оно находится в вулканическом массиве Оку на высоте 1091 метр над уровнем моря. Озеро, по оценкам учёных, очень молодое, возникшее в результате гидротермальных процессов около четырёх веков назад. Оно образовалось в мааре — плоскодонном кратере взрыва вулкана. Схожим по возникновению и общему строению является озеро Манун, расположенное юго-восточнее примерно в 95 километрах.

Озеро Ньос, фото 1986 года

Геологические процессы в этом регионе продолжаются до сих пор. Небольшие землетрясения и периодические выбросы пепла стратовулканами — обычное дело. Однако выражение «жить как на вулкане» появилось не зря. И это в полной мере ощутили местные жители.

15 августа 1984 года на озере Манун случилась так называемая лимнологическая катастрофа. Тут стоит сделать отступление и рассказать, что это такое. Обычно стихийным бедствием называют шторм, ураган, цунами и так далее. Однако опасность может нести и газ, до поры скрывавшийся под водой казавшегося таким безмятежным озера. Лимнологической катастрофой называют выброс большого объёма растворенной углекислоты из открытого водоёма. Будучи тяжелее воздуха, газ скапливается в низинах, где обычно расположены дома и пастбища животных. Он может многие часы находиться там, что означает вероятную гибель всех живых существ. Именно это и случилось на озере Манун. Его окрестности были относительно малонаселенными, погибло 37 человек и неизвестное число голов домашнего скота. Тогда же высказывались мнения, что подобное может случиться и на озере Ньос.

Однако никаких действий по этому поводу предпринято не было, и это имело последствия.

Озеро Ньос через восемь дней после лимнологической катастрофы

21 августа 1986 года на озере Ньос произошёл такой же выброс. Согласно оценкам специалистов, выход газа продолжался более двух часов. В атмосферу попало от 100 до 300 тысяч тонн диоксида углерода. Тяжёлый газ, стремительно покинув пределы озёрной чаши, начал распространяться по горному склону двумя мощными потоками, протянувшимися на 25 километров. На своём пути он убивал всё живое. Очевидцы описывали, как в центре озера поднялся стометровый водяной столб. Он образовал волну высотой более 20 метров, которая, дойдя до берега, повалила стоявшие там деревья. Вода озера окрасилась в красный цвет из-за поднявшихся со дна тяжёлых соединений железа.

Но основной ущерб лимнологическая катастрофа нанесла поселениям, расположенным в низине у подножья гор, куда и устремились потоки газа. Только подтвержденных жертв насчитывается по меньшей мере 1700 человек и около 3500 сельскохозяйственных животных. Свидетели также рассказывали, что в воздухе стоял пронзительный запах тухлых яиц, у многих выживших был сильный кашель, а также жжение в глазах, в носу и во рту. Из-за этого первоначально посчитали, что причиной отравления был сероводород.

Схема лимнологической катастрофы на озере Ньос

Только катастрофа на озере Ньос дала толчок к началу тщательного исследования произошедшего. Тем не менее причина случившегося так и не была установлена. В качестве самых вероятных версий называют извержение вулкана на дне озера или же небольшое землетрясение, которые могли спровоцировать выход газа на поверхность.

Для недопущения подобных катастроф в будущем был предпринят ряд мер. На озере Ньос были установлены трубы для проведения дегазации. Первая из них была введена в эксплуатацию в 2001 году, а в 2011 году установили ещё две. Аналогичные мероприятия, хоть и в меньших масштабах, проводятся и на озере Манун.

Дегазация на озере Ньос, фото 2006 года

Несмотря на редкость и уникальность случившегося, не стоит сбрасывать со счетов возможно повторение лимнологической катастрофы в других регионах планеты, где имеются массивные залежи газа под водой. Такими, по мнению учёных, являются озёра вблизи Мамонтовой горы в США, озеро Масю в Японии, несколько озёр вулканической природы в районе Айфель в Германии, озеро Павен во Франции, а также некоторые районы Черного моря. На сегодняшний день наиболее опасным с точки зрения вероятности аналогичного происшествия считается озеро Киву в Африке, на границе между Руандой и Демократической Республикой Конго. Запасы метана под озером оцениваются в 55 миллиардов кубометров. Потенциальными жертвами выхода газа могут стать до двух миллионов человек, проживающих на берегах Киву.

Лимнологические катастрофы — чрезвычайно редкие явления, однако сбрасывать со счетов их возможность не стоит. Человечество продолжает познавать свою планету и те опасности, которые она может скрывать..

Материал подготовлен волонтёрской редакцией «Мира Кораблей»

    Русские, сдавайтесь! А не то Трамп опять напрыгнет на Китай...

    У нас, конечно, обзор событий за неделю, но скучное изложение фактов не отображает всей глубины происходящего. Поэтому нужно как-то немного пошалить. Всё, русские люди, пришла пора сдаваться! Нам...

    Такой ад впервые: Мгновенный ответ за Москву. Первых лиц натовских генштабов накрыло "Кинжалами". Всюду скорые. "Положили" все порты Одессы

    Вот и первые подробности ночного удара по военной инфраструктуре Украины - несмотря на попытки засекретить, информацию продолжают сливать. А секретность выше обычной - каждый квадрат оц...

    Смеятся надо начинать в Понедельник , с утра, а то до Пятницы не протянешь..

    В Прибалтике и на Украине  был проведен эксперимент: на выходе из комнаты гасили свет и клали на пол грабли.Результы ошеломили!Оказалось, 95% жителей Прибалтики - русскоязычные!Улы...

    Ваш комментарий сохранен и будет опубликован сразу после вашей авторизации.

    0 новых комментариев

      Самая большая и незамеченная британская военно-морская трагедия. История парохода «Ланкастрия»

      Боевые действия на суше зачастую требуют взаимодействия с морскими коммуникациями, как для организации атак, так и для отступления. Во время...
      1930

      Туманное утро Хэд-оф-Пасса: первый в истории бой броненосца

      Развитие военно-технической мысли в XIX веке было стремительным. Если в начале века основой флотов были парусные деревянные корабли, то к пя...
      848

      Корабль «два в одном». Инженерная мысль и USS Spuyten Duyvil

      Как известно, для создания чего-то нового и технически продвинутого нужно экспериментировать, а в процессе отбраковывать идеи, чтобы понимат...
      1910

      Древнеримские блокбастеры с «эффектом присутствия». Навмахии

      В Древнем Риме любили зрелища, и чем масштабнее они были — тем лучше. Помимо знаменитых гладиаторских боёв, существовало ещё более впечатляю...
      1813

      «Гёбен» и «Бреслау» — неуловимые рейдеры германского флота. Часть II: Огни Константинополя

      Ночь с 9 на 10 августа 1914 года стала для экипажей «Гёбена» и «Бреслау» одним из самых значимых эпизодов в их долгой истории. Корабли стоял...
      1083

      «Гёбен» и «Бреслау» — неуловимые рейдеры германского флота. Часть I: Средиземноморская погоня

      С началом Первой мировой войны германский Императорский флот оказался в тяжёлом положении. Ему противостояли крупнейшие военно-морские держа...
      1430

      Битва у Бриона: прелюдия к Трафальгару

      В истории морских сражений есть битвы, которые, несмотря на свою локальность, оказывали значительное влияние на ход войн и судьбы империй. О...
      1421

      Пираты и их прогулки. По доске

      Цепляясь руками за ванты, он с ужасом посматривал вниз, где в двадцати пяти футах от него плескались зелёные волны.— Ну, ещё один шаг, дорог...
      1988

      Предотвращение глобального конфликта без единого выстрела. Гениальная комбинация русского флота

      ПредысторияВ 1863 году на территории Царства Польского, входившего тогда в состав Российской империи, началось национально-освободительное в...
      1056

      Лучший диверсант итальянцев. Подводная лодка Scirè

      Итальянский флот в ходе как Первой, так и Второй мировых войн славился своими диверсионными операциями. Для скрытных и неожиданных ударов по...
      1553

      Исследовательское судно Chikyu. Путешествие к центру Земли

      Глубины Земли скрывают тайны, которые могут перевернуть устоявшиеся представления о планете. Под относительно тонкой корой, куда люди ступаю...
      1696

      Связь в эпоху паруса. Что могут рассказать флаги?

      В эпоху парусного флота, когда не существовало современных средств связи, управление кораблями в бою и походе осуществлялось с помощью специ...
      1660

      «Рабочие лошадки» эпохи викингов. Как создавались и использовались кнорры

      Любой человек, интересующийся историей флота, рано или поздно узнавал про скандинавских мореходов. Сведения об их доблести, отваге, воинском...
      1165

      Самая вонючая жидкость в мире. Тиоацетон

      Поздравляем всех причастных с Днём химика!Что может прийти в голову при слове «вода»? Например, ярко-бирюзовый спокойный океан до горизонта,...
      2214

      «Золотой» синоби императора, так ни разу и не доставший свой меч. История эсминца «Симакадзе»

      Ещё до начала Второй мировой войны Императорский флот Японии считался одним из сильнейших. Многие его корабли, например, эсминцы типа «Кагер...
      1908

      Сражение у Пафоса. Блестящая победа турецкой авиации над турецким флотом

      Во время военных конфликтов иногда происходят инциденты, связанные со стрельбой по своим. Один из самых крупных случаев «дружественного огня...
      4322

      Последнее противостояние германского и русского флотов в годы Первой мировой войны. Операция «Альбион»

      Предыстория12 октября 1917 года началось последнее крупное сражение русской армии и флота на Восточном фронте Первой мировой войны. Ещё с 19...
      1935

      Тяжёлые крейсеры типа Duquesne. Постройка и боевой путь

      После подписания в 1922 году Вашингтонского морского соглашения Франция была вынуждена приступить к разработке первой в своей истории серии ...
      1939

      Ирландская легенда морей. Королева пиратов Грейс О'Мэлли

      Северные земли во все времена были родиной суровых людей. Резкий и холодный климат, а также скудные ресурсы не способствовали выживанию слаб...
      2299

      Первые броненосцы шведского флота. ББО типа Svea

      Ещё раз возвращаясь к теме шведского флота, стоит обратить внимание на первый тип броненосцев, поступивших на вооружение, — тип Svea. Его по...
      2443
      Служба поддержи

      Яндекс.Метрика