“Ласточки” готовятся к зиме: РЖД увеличит количество поездов на горнолыжные курорты

4 249

Осень подходит к концу, неминуемо приближается зима, а с ней и начало горнолыжного сезона. Ограничения на полеты в ряд аэропортом на юге страны сохраняются, а значит всё больше людей выбирают железнодорожное сообщение.

В Краснодарском крае находятся одни из самых популярных ГЛК в России. Наиболее известные из них – Красная поляна и Роза Хутор. В попытках нивелировать отсутствие перелетов, Российские железные дороги увеличивают число поездов по разным направлениям. Перевозчик обещает запустить в декабре новые составы к горнолыжным курортам российского региона.

Как заявили в компании, речь идет о специальных поездах, которые будут иметь тематическое зимнее название «Лыжная стрела». Один из таких будет ходить из Ростовской области: Ростов-на-Дону — Адлер — Роза Хутор. Еще одна “Лыжная стрела” вылетит из Москвы в Большой Вудъявр (горнолыжный курорт в городе Хибины Мурманской области). В РЖД рассказали, что горнолыжное снаряжение провезти можно бесплатно. Также в Краснодарском крае будет увеличено количество поездов «Ласточка» до курорта «Роза Хутор».

Расширение, предлагаемое РЖД, безусловно, окажет положительное влияние на решение проблемы с дефицитом билетов, но сервис в скоростных поездах по-прежнему продолжает хромать. В частности, не прекращают сыпаться жалобы пассажиров «Ласточек» и «Сапсанов» на качество бортового питания и неудобные для маршрутов дальнего следования кресла. Причем недовольны даже путешествующие бизнес-классом.

“Довелось однажды в бизнес-классе ехать. Из минусов – крайне неудобные кресла и еда на троечку. Ну и еще к концу поездки в туалете кончилась вода, ладно хоть влажные салфетки у меня с собой были. Что касательно питания, его можно выбирать из трех комплексов. Ну, взяла омлет с сыром и ветчиной и салат из якобы свежих овощей. Оказались они какими-то залежалыми, что ли. Это даже салатом не назовешь – просто порезаны, но без каких-либо заправок, пресные. Кофе тоже не особо впечатлил – горчил отвратно. Видимо, из самых дешевых сортов готовили. Ну вообщем смысл платить такую цену за бизнес-класс с такой едой и удобствами лично я не вижу”, – написала пассажирка на TripAdvisor.

Подобного рода комментарии появляются уже несколько лет, но ни перевозчик, ни поставщик питания (RBE Group) на них почему-то не реагируют.

"Сопротивление" по-украински

Номинально Франция участвовала во Второй мировой войне почти год – с третьего сентября 1939 года по 22 июня 1940 года (затем воевала "Сражающаяся Франция" де Голя, Французская республик...

Они ТАМ есть: «Солнышко моё…»

Ни Марина, ни муж ее Виталий не поддерживали майдан. Это было бы смешно, живя в русском городе, имея нормальное образование, верить в секту, носящую кругами гробы на майдане. Они, как и...

Чем и как Россия может помочь Гагаузии

Политолог и публицист Ростислав Ищенко, отвечая на вопросы читателей издания «Военное дело», прокомментировал обращение властей Гагаузии к Москве в поисках защиты от Кишинева, а также р...

Обсудить
  • А я в Ласточке когда в Сочи катался о еде совсем не думал. Сидел возле окна да выглядывал как голенькие девушки у моря загорают. Хотя, конечно, зимой такого бонуса на побережье не получишь.
  • В Ласточке так-то все хорошо, да и ездит куда быстрее, но кресла – это беда. Зачем-то спинки делают под наклоном в районе головы, шея устает. Бизнес-класс тоже.И не только там такое, в некоторых автобусах тоже. Пересмотреть бы инженерам подход к данному вопросу, ну неудобно же!
  • Фу, эти "Ласточки" - реально электрички. Есть я бы в них точно не стала. Там даже о банальных удобствах нормально не подумали, что уж о еде говорить.