Реанимировать отечественный авторынок предложили с помощью новых запретов

7 2921

Наш авторынок падает, и темпы падения только усиливаются. Тормозов пока этому явлению не видно. Но меня поражают наши депутаты, вернее полет их мысли. Чтобы реанимировать наш автопром, они решили запретить использование старых авто....

С одной стороны идея вроде бы как правильная. Нас сегодня в России в эксплуатации находятся 20,9 млн. авто, старше 15 лет, и 10 млн. авто старше 10 лет. В сумме это почти 50% от всех зарегистрированных авто в нашей стране.

Логично что конструкция машины с годами изнашивается, и безопасность авто от этого страдает. И запретить бы не мешало бы, но вот вопрос, а поможет ли все это делу?

Понятно, что исправить положение дел в автопроме помогло бы восстановление экономики. Но тут есть проблемки.

Тут на первый план выходит стареющее население. Чес старее люди, тем больше привязанность к своему старому автомобилю. У меня родственник уже пенс, у него ВАЗ-2107. Я ему говорю, купи себе что поновее, тем более что возможность финансовая есть. Он отвечает, а зачем? Ему вполне хватает его машины совершить короткие поездки по городу и на рыбалку. И людей, которые так считают много.

Ситуацию могла бы исправить молодежь. Но у них нет денег. Могли бы взять кредит. Но наше общество чудовищно перекредитовано. Старые долги бы перед банками погасить, а про новые пока речи не идет.

Но у нас еще есть другая проблемка. Это иная культура отношения к авто и не только. Простой пример, у знакомой дочь живет в Германии. Там принято машину менять раз в 3-5 лет. Причина не в том, что машина сломалась, а в том, что вышла новая модель, которая более продвинутая и более экономичная. Значит надо брать новую.

Потом, один раз они попали в аварию и помяли машину. Повреждения были легкие, и легко исправились, но им пришлось покупать новое авто, потому что в немецком обществе есть такие устои, что таки машины надо менять. Они потом долго страдали не по этому поводу, а потому, что не могли переправить эту битую машину в Россию и подарить своему племяннику, ибо она была в полном порядке. Таможня делает такие процедуры невыгодными. Вот такой рассказ я слышал.

Вот я прошелся в своем районе и глянул какие авто стоят у нас во дворе. Вот старенькая Волга, красавица, а ведь когда-то было отличное авто для своего времени.

А вот коммерсанты приехали работать на местный рынок.

Нет, у нас в городе есть много новых авто, Некоторым людям повезло с деньгами. Но реально старых авто очень много. Можно их запретить, но поможет ли это увеличить продажи новых машин?

В Люберцах семь мигрантов отмудохали местного. А из полиции они ... просто "сбежали"
  • Hook
  • Вчера 15:55
  • В топе

Может кто-нибудь готов разъяснить, что означает эта фраза, но я ее реально не понимаю. Вернее, понимаю так, что в это просто поверить не могу. Вчера состоялся разговор Путина и Рахмона. По его ...

Просто новости - 183

Мне одному кажется, что они только что запили шаурму минералкой Perrier? В США заканчиваются информаторы о дефектах самолётов Boing. «Чей Крым?», – уже не актуально, сказал ка...

Мытьё посуды в Сене, крысы в Париже и как нам наказать Францию

1. Всё же мы сильно отстали от Европы. Река Сена в Париже настолько чистая, что уличные торговцы даже моют в ней посуду, прежде чем выкладывать на неё сосиски и прочую еду — необычайно вкусн...

Обсудить
  • Уже официально объявлено, что запрет(если будет) коснётся ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО коммерческих автомобилей: такси, автобусы, грузоперевозки. Возможно, "Скорая помощь" и подобный ей транспорт. Отсюда вопрос: зачем спекулировать на пожилых и небогатых людях?
  • :sunglasses: +++
    • andrei
    • 15 августа 2019 г. 16:36
    Что бы легковой автотранспорт в личном пользовании населения обновлялся каждые три года, государству необходимо организовать полноценную утилизацию устаревшего, по его мнению автотранспорта. Организовать в заводских условиях полноценную реставрацию сложных узлов и агрегатов с последующей установкой в "новые" автомобили. А новые автомобили должны стоить 100 - 150 тыс руб. и не более.
  • У меня УАЗ 82 года... Без окон, без дверей, без бензобаков... , но с Гербом СССР...для езды к морю и за дровами... :open_mouth: Зачем мне новый...?? Я ж его разобью через пару недель... :smile:
  • С ростом объёма электронной начинки автомобилей растёт и ССВ, так что попытки запрета старых (== беспроблемно ремонтируемых) машин выльются в массовые протесты как среди пользователей, так и среди ремонтников (которых как минимум сотни тысяч), тут уже к гадалке не ходи