Есть у меня к нашим союзничкам некоторый счёт. Нет, их помощи в победе над фашизмом никто не оспаривает. Но и стучать лбом об пол не надо, воевали они крайне своеобразно.
Особенно к весне 1945 года, когда основные их подразделения внезапно очутились в Европе. И кинулись захватывать что плохо лежит только бы не досталось проклятым большевикам. По хорошему, там после победных салютов ещё один Нюрнберг проводить надо было. По делам британских и американских деятелей.
Ну, про уничтоженный город дворцов Дрезден знают все. И Воннегут замечательный роман про бойню написал. Зачем бомбили? Потому что реальные военные объекты ПВО и истребителями прикрыты, а картинные галереи не отстреливаются?
Можно вспомнить операцию «Большая порка». Когда британцы взрывали плотины особыми авиабомбами. Которые как плоский камешек по воде отскакивали и прямо в устье плотины бабах! Сколько тогда вполне мирных немцев пострадало – лучше не считать.
И концлагеря эти деятели бомбили массово. Те, которые с нашей стороны Германии находились. Тоже понятно, это производства, со дня на день освободит их Красная Армия и всё достанется русским. Разбомбить дотла вместе с узниками. Разве не преступление?
На днях ФСБ рассекретила материалы по вовсе вопиющей истории. Когда за несколько дней до победных салютов наши союзнички устроили крупнейшую морскую катастрофу двадцатого века.
Взяли и утопили три здоровенных океанских лайнера. Вполне мирных, на которых фашисты перевозили узников концлагерей. Да так разбомбили, что тела десятки лет к берегу прибивало, последнее в 1971 году на берегу нашли!
Ну раньше-то считалось, что ошибка. Бывает, решили, что это немецкие штабы в Норвегию бегут и давай бомбить. А теперь на документы смотришь и волосы дыбом. Да ведь всё они прекрасно знали! Не могли не знать!
Итак, на дворе третье мая 1945 года. Гитлер уже застрелился, до полной капитуляции меньше недели. Казалось бы, граждане союзнички, к чему массовые налёты на германские транспорты?
Да, часть войск ещё держится. Так и воюйте, извините, туда. А нет, там страшно, стреляют. Давайте Красная Армия как-нибудь сама. Мы лучше океанские лайнеры топить пойдём.
Любекская бухта Балтийского моря. На рейде стоят три больших корабля «Кап Аркона», «Тильбек» и «Дойчланд». Корабли, по официальной версии, готовились к переходу в Норвегию.
Впрочем, союзнички сразу же принялись рассказывать другое. Мол, ни в какую Норвегию корабли с заключёнными не собирались. Утопили бы их фашисты сами где-нибудь на Балтике. Так что, какая разница, что от бомбежки, что от воды из открытых кингстонов.
Отрицать, конечно, и такое нельзя. Заподозрить фашистов в человеческом отношении нельзя. Могли и затопить. Но твёрдых подтверждений этого плана нет.
А вот то, что британские герои воздуха утопили около двенадцати тысяч пленных, факт вполне исторический. Спаслось едва три сотни.
Недавно сериал был про британских героев тех дней. Дорогой и снят красиво. Посмотришь и восхитишься, вот, кто войну-то выиграл. Но про потопленный «Кап Аркона» почему-то в кино не показали.
Что ж, к рассекреченным архивам ФСБ! Опубликовано письмо чудом спасшегося с того корабля Василия Саломаткина. Василий в 1949 году докладывал Уполномоченному при Совмине по делам репатриации как было дело.
«Двадцать девятого апреля 1945 эсэсовское командование, чувствуя приближение войск союзников к концлагерю Ноенгамма (около Гамбурга) вывезло всех концентрационеров, могущих мало-мало передвигаться, в Любек.
Нас таковых насчитывалось 12 тысяч человек. Подавляющее большинство были русскими военнопленными. Везли до Любека нас на поезде целые сутки. Пить, есть ничего совсем не давали. Везли под усиленной охраной эсэсовцев».
Про есть-пить не шутка. Из других источников известно, что погрузка на корабли шла несколько дней. При этом в порту дежурили эмиссары шведского «Красного креста». Которые передавали узникам питание.
Всем, кроме военнопленных советских. В полное нарушение всех международных соглашений. Такой вот был «Красный крест», мда. Ах, Сталин же какую-то Женевскую конвенцию не подписал, помним-помним. Только положение наших пленных это никак по закону ухудшать не должно. А вот же.
Саломаткин рассказывает как их везли на баржах по Любекской губе. Как сажали на три больших корабля под охраной. И вот третьего мая к Нойштадту подошла британская армия.
Героического сражения не получилось, город сразу же сдался полной капитуляцией. Собственно, дело известное. Весной сорок пятого на восточном фронте фашисты стояли до последнего. А вот с запада сдавались британцам и американцам без боя целыми дивизиями. Интересно, почему так?
Заняв город, британцы устроили налёт на стоявшие на рейде корабли. Они даже в море не вышли! Зачем бомбить явно не военные суда? Тот же самый «Кап Аркона» - роскошный океанский лайнер типа «Титаника». И по нему это видно издалека. Читаем дальше:
«Корабли, на которых находились мы, не сделали ни одного ответного выстрела по самолетам английской авиации. Всю панораму бомбежки английской авиации я наблюдал лично.
Во время бомбежки на нашем корабле произошло замешательство эсэсовцев. Я и еще небольшая группа заключенных воспользовалась этим и во время этого замешательства удалось нам выбраться на палубу, где наблюдали за всей панорамой бомбежки».
Из документа видно, что это письмо Уполномоченный направил сначала в МИД, а затем в госбезопасность. Потому что в головах такое не укладывалось. Британцы расстреливали пусть и германские, но абсолютно беззащитные и не представляющие угрозы корабли с лагерниками!
МГБ после проведения расследования 24 сентября 1949 года пишет в МИД подробную справку. Да, факты из письма подтверждаются и другими свидетелями!
«Допрошенный 15 сентября свидетель Козуля, бывший командир авиационного отряда Советской армии, показал: ...3-го мая 1945 года примерно в час дня, я и другие заключенные, находившиеся в каюте Капаркона увидели три самолета Хаукер Харрикейн, которые приближались к нашему пароходу, а затем сбросили на него бомбы.
Через полтора часа, вдалеке показалось около тридцати самолетов Хаукер Харрикейн, причем одиннадцать из них направились к Капаркон. В течение 10-15 минут они интенсивно обстреливали его из пулеметов и сбрасывали бомбы. На корабле возник пожар и он стал тонуть».
О том же показывал в 1949 году свидетель Страндберг. Он добавил, что самолёты расстреливали ещё и людей на верхней палубе из самолётов. Хотя прекрасно видели, что это не военные, люди не в форме.
А после потопления кораблей, расстрелы арестантов продолжились и в воде. Героический подвиг союзников, надо полагать? Просто зачем? Показать, что тоже воевали?
Ладно, но могли союзники ошибиться? Военное дело – горячее. Увидели германские корабли и давай их героически топить. Кто не ошибается?
Увы, поверить в такое трудно. Бомбили среди дня. И перепутать «Кап Аркону» с военным кораблём было просто невозможно. Я же не зря про «Титаник» вспомнил.
Это роскошный люксовый океанский лайнер компании «Гамбург Зюд». Возил богатую публику в Южную Америку в дорогие круизы. Считался крупнейшим и самым быстроходным кораблём на этих линиях.
Больше того, он в роли «Титаника» в кино снимался! Да, в 1942 году Германия сделала пропагандистскую картину «Титаник» и со всех ракурсов погибший корабль изображал именно «Кап Аркона».
Впрочем, до экранов лента не добралась. Режиссёр Герберт Зельпин на обеде с морскими офицерами ляпнул что-то не очень лестное в адрес зверств германской армии. В тот же день оказался в кутузке.
Но до суда дожить ему не дали. Уже через день режиссёра нашли повешенным в камере. Что отдельно доставляет, т.к. у арестованных во всех странах и временах первым делом отбирают ремень и даже шнурки. Но как-то смог. Правосудие по-германски. Европейские ценности.
Да, к весне 1945 корабль реквизирован и превращён в плавучую тюрьму. Что характерно, по роскошным временам корабль мог взять чуть больше тысячи пассажиров из почтенной публики.
А вот как в тюрьму, в него набили уже пять тысяч узников концлагерей (по другим данным даже до восьми тысяч). Представляете в каких условиях немцы перевозили арестантов? Ввосьмером на одно пассажирское место!
Как там у Солженицына в байках было? Переворачивались под нарами по команде? Потому что камеры переполнены? Он бы про фашистов лучше правду рассказал.
Кстати, именно переполненность корабля объясняет и чудовищный процент погибших. Чтобы разместить больше арестантов с кораблей сняли все спасательные шлюпки.
На а теперь насчет, что мужики-то не знали. Трудновато не понять в кого ты стреляешь, когда атака идёт на бреющем. По тонущим людям. Алан Вайс, британский лётчик вспоминал:
«Мы расстреливали их в воде из 20-миллиметровых пушек. Это был кошмар, но нам отдали приказ и мы его выполнили. Такова война!»
Добивать тонущих пленных красноармейцев. Такова у них была война. Так и запишем.
Ну самая вишенка на торте. Помните, британцы утверждали, что были не в курсе мирного назначения кораблей? Совсем недавно на Западе рассекретили их расследование случившегося от лета 1945 года. В бумаге, подписанной майором Ноэлом Тилом, указано, что ещё за день до трагедии британцы прекрасно знали, что речь идёт именно о плавучих тюрьмах. А вовсе не об эвакуируемых штабах.
Знаете откуда? Да ровно от тех самых шведских ребят из Красного Креста. Да-да, тех самых, что кормили пленников, кроме советских граждан. И наблюдали несколько дней за погрузкой узников на корабли. По-моему, это называется не гуманитарная миссия, а банальная разведка.
В материалах расследования указано, что функционер Красного Креста Поль де Блонэ доложил об узниках генералу Робертсу, командиру танковой дивизии. Эти же сведения были переданы разведке Королевских ВВС. Ещё второго мая, за день до налёта. Так что британцы прекрасно знали кого они топят.
Ну и для полноты картины. На кого бы списать двенадцать тысяч уничтоженных пленных? Ну хорошо, по нижней планке девять тысяч. Всё равно цифры чудовищные. Очевидно, на фашиста, отдавшего приказ грузить людей на корабли.
Да, был такой - рейхскомиссар перевозок морем Карл Кауфман. Именно по его приказу германский «Титаник» забили узниками лагерей. И да, уже четвертого мая, через день после трагедии он оказался под арестом у союзников.
Союзники поступили с ним крайне «сурово». На Нюрнберге никаких обвинений выдвинуто не было, хотя рейхсминистр давал там показания как свидетель. А вот в 1948 году до него дошли руки британского правосудия. Да, осуждён.
Готовы? Какую меру отвесил британский суд повинному в гибели десятка тысяч людей? Хорошо сидите? Герр Кауфман получил страшный срок в полтора года британской тюрьмы. И уже весной 1949 года оказался на воле.
Как хотите, но выглядит это вполне осознанным и спланированным союзниками преступлением против советских граждан. Цинично исполненным в тесном взаимодействии с фашистскими чиновниками. Но как же, британцы же против фашистов воевали!
Вот так и воевали. То ли за нас, то ли против, как карта ляжет. Понятно, в 1949 году Сталин раздувать скандал не стал и так Холодная война шла. Ещё и в Корее разгоралось. Того гляди, бахнут по нам бывшие союзники ядерными бомбами, сегодня-то их планы ядерного нападения в конце сороковых тоже вполне открыты.
А если по совести, по закону, по справедливости? Провести бы тогда трибунал вроде токийского или хабаровского. И полной мерой отвесить - кто и как был виноват в гибели советских военнопленных. И гражданина Черчилля к ответу, на Колыму. А Вы говорите, союзнички.
Оценили 12 человек
14 кармы