Засыпанный дом в Новосибирске глазами краеведов

12 1907

Разширяем известное нам о "засыпанном" Новосибе (бывшем Ново-Николаевске. 

Фото-форум, где беседовали жители города по теме Городского торгового корпуса (построенного аналогично зданию в Омске по проекту Крячкова), я приметила давно. Так выходило, что как-то не было повода вновь туда заглянуть. Но вчера подумала, что будет очень жаль, если уникальная инфа пройдёт мимо читателей нашего журнала. Потому привожу несколько цитат и ссылку. 

Пишет участница, работавшая с архивами:

Я выбрала то, что заинтересовало меня более всего. Вы же можете узнать больше на форуме.

"Для строительства Торгового корпуса весной 1910 г. Городская управа оформила кредит на 129 тыс. рублей в Новониколаевском отделении Сибирского торгового банка под 7% годовых на 10 лет. Всего на постройку затрачено 250 тыс. руб. Здание построено за два строительных сезона, строили обычным подрядным способом. В конце 1911 г. здание было сдано в эксплуатацию.

Немного задержусь на информации, которая, впрочем, практически всем известна. На 1 этаже было 12 помещений, каждое из которых при желании можно было разгородить и получить два помещения. Их сдавала управа в аренду торговцам, за что в год получала более 30 тыс. в бюджет. В подвале размещалась котельная и локальная электростанция, а также складские помещения. Под склады использовались также подземные галереи, которые окружали все здание на уровне подвала. В эти галереи были устроены входы с улицы. На втором этаже был устроен зал с отличной акустикой, который использовался для собраний и концертов, рассчитан на тысячу человек. Под этим залом на 1 этаже устроен сквозной проезд для гужевого транспорта. На втором этаже были кабинеты Городской Думы и управы, а также там размещались казначейство и отделение Государственного банка.

Здание в старом городе в окружении невысоких домишек на Базарной площади выглядело не просто красиво,- фантастично. Так, крестьяне, которые приезжали на базар, удивлялись, как такая махина под землю не проваливается... На верхней точке центрального ризалита, с восточного фасада был указан год закладки здания -1910. Надписи и на картушах, расположенных на торцах здания, восстановлены последней реставрацией: «Городской торговый корпус»и «основано лета 1910». Эти надписи и картуши – своеобразный «фирменный» стиль муниципальных построек Новониколаевска...

...В продолжении темы про строительство здания корпуса (извините, без картинок((( В архиве имеется целое дело по строительству здания. В смете на строительство прочитала любопытные данные: "асфальтовые полы" нужно было окрасить (видимо, такие полы предполагались для подвала); требовалось уложить "иллюминаторы для подвального этажа". Как я понимаю, это речь о тех сохранившихся стеклянных блоках, вложенных в решетки и установленных над галереями вокруг здания. Их требовалось по смете 44 - неясно, в чем считали: в кв. аршинах или штуках? Также требовалась установка "оконных решеток для подвального этажа, 54 штук". Смета большая, на 204 тыс.344 руб. и 69 коп.! В эту сумму входило устройство центрального отопления, а вот на установку сети электроосвещения с нефтяным двигателем расходы предполагались дополнительно.

Кстати, для рольставней было свое название: "железныя дверныя и оконныя шторы")) - их тоже обнаружили в большом количестве в оконных проемах, все они произведены в Германии."

Форум

Кстати, фото решёток стеклянных тротуаров 

Небольшое видео, в котором видна степень освещённости пространства под землёй

Предыдущие статьи по теме: 

Закопанные города. Омск на проводе

Кирпичные подвалы? Не может такого быть... А если подумать?

Засыпанный Омск /древний Асгард Ирийский/ под микроскопом :о)

Засыпанный Политех?

Возвращаясь к закопанному Политеху (о Торговых рядах и их подвалах)

"Технарям"-хисторикам о чугунных дорогах и тротуарах :о)

Ещё раз о засыпанных домах

Проблема добивания

В мире есть всего два государства, которые невозможно добить военным путём даже в случае победы над ними: Россия и США. Причина — наличие ядерных арсеналов и средств доставки, покрывающ...

Обсудить
  • Интересное решение подвоза товаров: сквозной проезд по первому этажу здания. А галереи оставили пешеходам.
  • А фото есть
  • Краеведы заодно с историками, это вам любой альтернативщик подтвердит)
  • РАСССССССССССССССССССССССССССССШИРЯЕМ...
  • При такой общей длине здания сквозной проезд - большое удобство, да. Ну и подвалы, конечно - вместо отдельно поставленных складских корпусов. Продуманная планировка!) :thumbsup: