Станки, такие станки... 2

Здравствуйте, уважаемые читатели. Спешу с утра поделиться ночной находкой :о)

В продолжение темы о токарных станках для гранита и вообще, о том, каким было каменодельное ремесло ещё на переходе веков XIX-XX предлагаю маленькую экскурсию на Лионскую токарную мельницу в Кэрри Хиллз, Куинси М.А.

Так выглядело здание этой мельницы. Ниже - современное состояние здания - бывшего цеха.

Из этого объявления следует, что  в 1894 г. на предприятии обрабатывался гранит, и что тут изготовлялись гранитные колонны и шары (кроме всего прочего). Предоставлено публичной библиотекой Томаса Крейна

Лионский токарный цех на карьерных холмах

 Был построен в 1894 году. На фабрике использовались гигантские токарные станки для обработки гранита и других видов камня , для превращения его в колонны, шары и другие произведения искусства. Один из цехов мельницы был 200 футов в длину и 46 футов шириной. Была построена пятимильная местная железная дорога, а внутри здания был 20-тонный мостовой кран.

Так выглядел цех. Фото с сайта  музея [2]

Лионский гранитный завод имел для обслуживания карьера три буровые вышки мощностью 25 тонн каждая. Восемьдесят мужчин были заняты на различных работах. В кузнице было 3 кузнечных места.

 Способный полировщик камня мог заработать в 1894 году почти 3,00 доллара в день.

На токарных и шлифовальных станках производили колонны длиной до 22 футов (6,7 м) и полированные шары диаметром до 6 футов (1.8 м) из различных видов камня.

 Со всей страны отправляли сюда по железной дороге камень, из которого создавались произведения искусства, которые  использовались для памятников или в качестве архитектурных деталей на новостройках.

 В 1906 году для одной из станций метрополитена в Нью-Йорке здесь были изготовлены 500 гранитных балясин для балюстрад из милфордского розового гранита. Снос этой станции в 1963 год послужил катализатором в деле сохранения исторического наследия  Нью-Йорка. Некоторые Этих 29-дюймовых розовых балясинок были спасены от свалки и стали украшением лужайки для Новых  домовладельцев Джерси. 

Оборудование было закуплено за $ 40,000.00. Токарные станки были импортированы из Шотландии и стали собственностью компании Quincy Granite Quarries Co. в 1899 году. 

Перечень машин 1906 года включал 260 компрессоров, 35 пневматических ручных инструментов, 5 токарных станков по камню, 6 шлифовальных станков, 1 токарный станок для балясин, шаров и малых деталей, 3 шлифовальных станка, 1 каменную дробилку и двигатель мощностью 151 л.с.  для привода механизмов в действие. Когда завод закрылся в 1917 году, машины были проданы и отправлены в Юту. Железная дорога Карьера была брошена годом позже.

  Сегодня токарный станок принадлежит городу Куинси в Quarry Hills. 

Внимание, дорогие читатели! Перед нами фотографии токарного станка конца XIX века 

Поближе

Ниже фотографии деталей и запчастей механизмов

Такими были шлифовальные диски

По-моему, ниже - сменные наконечники пневматических молотков (кто в курсе - поправьте)

Пневматические молотки, сменные наконечники к ним и ещё многое другое

Это уже инструменты для ручной обработки камня

Множество фотографий выложено на сайте музея [2]

Итак, это уже второй токарный станок для обработки гранита, найденный на просторах интернета. Оба - конца XIX века. Кто найдёт более ранние станки, прошу поделиться информацией.

Източники

1 -  http://www.quincyquarrymuseum....

2 - http://www.quincyquarrymuseum....

Предыдущие статьи:

1 - https://cont.ws/@metafor/59007...

2 - https://cont.ws/@metafor/59137...

3 - https://cont.ws/@metafor/59166...