Удар из глубины. Донная баллистическая ракета "Скиф"

19 32004

Нестандартные подходы отечественных военных разработок давно превратились в своеобразную «визитную карточку» русских оружейников. Такую изощрённость порождает масса обстоятельств, среди которых главное — разные весовые категории России и потенциального противника. Средства, которые выделяет на оборону Россия, в десять раз меньше, чем у США. Очевидно, что если не получается брать количеством, то необходимо побеждать качеством. В том числе, качеством идей, теми самыми «ассиметричными ответами», которые впервые упомянул в 2007 году Владимир Путин в качестве реакции на развитие американской системы ПРО.

В Белом море до конца июня начнутся заводские испытания новейшей баллистической ракеты «Скиф», способной находиться в режиме ожидания на морском и океанском дне и в нужный момент по команде выстреливать и поражать наземные и морские объекты.

Как рассказали «Известиям» в военном ведомстве, ракета разработана совместно центральным конструкторским бюро «Рубин» (Санкт-Петербург) и Государственным ракетным центром имени академика Макеева (Миасс) по заказу Минобороны. 

Официальные причины создания этой ракеты не называются. Редактор сайта MilitaryRussia Дмитрий Корнев отмечает, что закладка таких ракет в нескольких участках дна позволит в нужный момент поразить стратегические цели противника без привлечения подводных лодок.

Источник от 21 мая 2013 года: http://izvestia.ru/news/550616

Находясь неподвижно на дне, ракета "Скиф" в соответствии с командой извне сможет в нужный момент поразить цель. При этом важно, чтобы противник не засек лодку, устанавливающую "Скифы" на дно. В противном случае донное оружие можно обнаружить и обезвредить.

Во время испытаний на дно ракету будет опускать подводная лодка "Саров". В её носовой части будут установлены торпедный аппарат увеличенного диаметра (около 1 м) и балластные цистерны. Они компенсируют вес сброшенной ракеты и помогут лодке сохранить устойчивость.

Источник от 21 мая 2013 года: http://www.i-mash.ru/news/nov_...

В России проводятся испытания новой баллистической ракеты «Скиф». Она позволяет осуществлять запуск прямо со дна без использования подводных лодок. Донная баллистическая ракета «Скиф» была разработана по заказу Минобороны в конструкторском бюро «Рубин» и Государственном ракетном центре им. академика Макеева. Ракета сможет находится на морском дне в ожидании противника столько, сколько необходимо. Для её запуска не требуется подводная лодка. Находясь неподвижно на дне, ракета «Скиф» по команде сможет в нужный момент поразить цель.

Источник от 21 октября 2013 года: http://smartnews.ru/articles/1...

Сейчас ракетный центр Макеев в Миассе совместно с КБ «Рубин» продолжает работу над созданием и совершенствованием ещё одной ракеты. Баллистическая ракета «Скиф» принципиально отличается от традиционных ракетных комплексов, поскольку её запуск осуществляется без участия атомной субмарины. Донная ракета может быть установлена непосредственно под водой – на дне моря или океана, и оставаться в режиме ожидания вплоть до момента запуска. Разработчики отмечают, что новый комплекс можно будет использовать для поражения не только морских, но также наземных целей.

Пока донные ракеты «Скиф» находятся на этапе испытаний. После того как завершатся предварительные заводские испытания, ракета будет направлена на государственные испытания. Затем, в случае успешного проведения всех проверок, новая донная ракета поступит на вооружение ВМФ.

Источник от 4 апреля 2014 года: http://www.arms.ru/novosti/na-...

Информации по данному изделию очень мало.....

Ракетная или торпедная или комбинированная система лодочного базирования с использованием снарядов, оснащенных предположительно ракетными двигателями.  Головное КБ по теме ОКР "Скиф" - ЦКБ МТ "Рубин" (г.Санкт-Петербург), разработчик "изделия" - ГРЦ Макеева (г.Миасс). Первоначальные работы по теме НИР "Спилит" удачно проведены отделом №118 ГРЦ Макеева совместно с ленинградскими КБ подводного судостроения "Рубин" в 1988-1990 г.г. После проведения конкурса в начале 1990-х годов ГРЦ начинает полномасштабную разработку ОКР "Скиф" по заказу Министерства обороны России. В конце 1990-х годов ГРЦ по предложению ЦКБ МТ "Рубин" должен был стать головной организацией по созданию и изделия и комплекса "Скиф", но эжто предложение не было утверждено и головным КБ (вероятно) стало ЦКБ МТ "Рубин". Главный конструктор направления в ГРЦ Макеева - А.П.Шальнев. Выпуск конструкторской документации начат в 2005 г. (и завершен, вероятно, в 2008 г.) Вероятно в то же время начато и производство опытных образцов по теме "Скиф". В 2007-2009 г.г. в ГРЦ Макеева проводятся испытания узлов и агрегатов по теме ОКР на вакуумно-динамическом стенде. В 2008 г. проведены испытания на прочность узлов, испытания в моделирующий гижродинамические нагрузки установке и функциональные испытания.

Первые успешные испытания по теме ОКР "Скиф" проведены стартом изделия в октябре 2008 г. Испытания снарядов ведется с опытовой ПЛ Б-90 "Саров" пр.20120 с привлечением спасательного судна "Звездочка" пр.20180 со специальной баржей плавучего испытательного комплекса пр.20210 (ПИК). Так же, вероятно, возможно использование для проведения испытаний снаряда и ПИК со спасательным судном "Звездочка" без привлечения ПЛ Б-90 "Саров".

На стоянке СРЗ "Звездочка" в Северодвинске спасательное судно "Звездочка" пр.20180 с ПИК пр.20210 (слева), публикация 11.02.2012 г.

Назначение изделия создаваемого в рамках ОКР "Скиф":

- По версии, озвученной "Известиями", ведется разработка ракеты, выгружаемой под водой из подводной лодки и находящейся в режиме ожидания команды на старт на дне моря.  
- Одна из версий - разработка транспортно-пускового контейнера для обеспечения пуска крылатых и/или баллистических ракет с большой глубины.
- Одна из первых версий - подводный снаряд с ракетным двигателем, проходящий некоторый путь до цели под водой с последующим пуском крылатой ракеты средней дальности (500-2000 км) по наземной цели.
- 26.12.2014г. в СМИ появилась информация об испытаниях на ПЛ "Саров" робототехнических средств нового поколения, которые предназначены в том числе для уничтожения АУГ противника. Разработка средств завершится к 2016 г.  (источникисточник).
Обсуждается и множество других вариантов возможного назначения изделия - достоверных версий на теущий момент нет. 

По неподтвержденным данным контейнер на фото - массо-габаритный макет изделия, созданного по теме ОКР "Скиф". Контейнер удерживается захватом грузоподъемного агрегата. Фото, вероятно, начало 2012 г.

Работа спасательного судна "Звездочка" пр.20180 с ПИК пр.20210, публикация 12.02.2012 г.

Пусковая установка:
Пуск изделия вероятней всего производится через специальную пусковую установку оригинальной конструкции, размещенную в носовой части опытовой ПЛ "Саров" пр.20120. Возможно, пусковая установка является многозарядной револьверного типа. Работу пусковой установки обеспечивает дополнительный источник энергии.

Подводные лодки Б-90 "Саров" пр.20120 (справа) и "Владикавказ" пр.877 (слева) у стенки СРЗ "Звездочка", г.Северодвинск, начало июля 2011 г. На "Сарове" открыт люк носовой пусковой установки.

Б-90 "Саров" пр.20120 у стенки ЦС "Звездочка", г.Северодвинск. 23 мая 2012 г.

Проведение испытаний изделия:
В испытаниях изделия по теме ОКР "Скиф" задействуется так же спасательное буксирное судно "Звездочка" пр.20180 со специальной баржей плавучего испытательного комплекса пр.20210 (ПИК). На барже ПИК над сквозным колодцем устанавливается специальный захват для подъема предметов со дна. Предположительно после проведения испытания изделие оказывается на дне, над ним позиционируется ПИК и с помощью спасательного судна "Звездочка" осуществляется позиционирование захвата, захват иизделия и подъем под ПИК (или в ПИК) с последующей транспортировкой на базу без подъема изделия над поверхностью воды с целью маскировки.

  ПИК - плавучий испытательный комплекс пр.20210, публикация 12.02.2012 г.

Работа спасательного судна "Звездочка" пр.20180 с ПИК пр.20210, публикация 12.02.2012 г.

Источник: http://militaryrussia.ru/blog/...

С приходом в Министерство Обороны Шойгу, у нас очень активно "пиарятся" достижения ВПК.

Но, обратите внимание - Никакой информации по "Скифу", начиная с 2013 года. Все. Полное молчание. Говорит это только об одном - разработка настолько уникальная, что о ней не стоит трепаться раньше времени. Посмотрим.

 

 

 

 

В Сирии праздник только начинается

Я уже писал об этом кратко после падения Асада, но теперь больше данных, поэтому можно расписать и подробнее. Дебилы, которые хрюкали, что «это поражение и/или ослабление России» &nda...

Михаил Громов (1 часть). Командир беспартийного экипажа

Михаил Громов (1 часть). Командир беспартийного экипажа«И ребятам есть одна забота:Подрасти бы только поскорей,Чтоб водить, как Громов, самолёты,Быть бойцом Республики своей»Песня «Боев...

Михаил Громов (2 часть). В полёт сквозь годы

Михаил Громов (2 часть). В полёт сквозь годы«Я – лётчик, но мне кажется, что опыт моей жизни пригодится для любого человека. Успех даётся не волею судеб, а волей самого человека, которы...

Обсудить
  • гм
  • Как и с арматой. Слышать слышали но никто не видел. Из этой серии))
    • Litus
    • 31 марта 2015 г. 15:52
    > разработка настолько уникальная, что о ней не стоит трепаться раньше времени вот с этим полностью соглашусь! и ещё хотел бы напомнить, что существует "договор о дне" ("Договор о запрещении размещения на дне морей и океанов и в его недрах ядерного оружия и других видов оружия массового уничтожения" ), который очень ограничивает возможности размещения Скифов. Стоит упомянуть об этом, чтобы не появилось здесь в обсуждении желающих у берегов калифорнии их разместить
  • Ну такую штуку с подводной лодки смысла нет выгружать. Самолет-амфибия больше подойдет. БЕ-200 например. Быстрее и возможно скрытнее получится.
    • tramp
    • 31 марта 2015 г. 19:15
    А в её обслуживании и охране разве нет надобности?