Renault SYMBIOZ воплощает концепцию автомобиля будущего, где концепт-кар и дом гармонично интегрированы не только между собой, но и в жизни человека. Концепция SYMBIOZ предусматривает, что к 2030 востребованными станут автономные электрические интегрированные автомобили, которые будут взаимодействовать с «умными домами», городами, другими автомобилями и дорожной инфраструктурой.
«Назначение автомобиля постепенно меняется. Уже сегодня автомобиль – это больше, чем способ добраться из одной точки в другую. Современные высокотехнологичные автомобили постепенно превращаются в интерактивное, персонализированное пространство, объединяющее водителя и пассажиров с другими автомобилями, людьми и объектами вокруг них», – отметил Тьерри Боллоре, директор по конкурентоспособности Группы Renault. – Начиная с сегодняшнего дня и до 2030 года мы будем предлагать различные проекты в области автономного вождения, которые значительно улучшат жизнь наших клиентов и позволят им по-другому взглянуть на возможности своего автомобиля. Эти идеи уже сегодня находят отражение в серийных автомобилях Renault».
Концепция Renault SYMBIOZ основана на полностью электрических двигателях и является частью глобальной стратегии компании по снижению уровня вредных выбросов в атмосферу.
Renault, лидер по продажам электромобилей в Европе, разработала SYMBIOZ, чтобы показать возможность обмена энергией между автомобилем и домом. Энергия передаётся через единую для автомобиля и дома интеллектуальную сеть и управляется искусственным интеллектом, который угадывает потребности человека. Например, можно запрограммировать систему таким образом, чтобы она использовала энергию, хранящуюся в аккумуляторе автомобиля, для освещения, экранов и бытовой техники в доме в пиковые часы. Если в доме происходит отключение электричества, автомобиль будет выступать резервным источником энергии, поток которой можно настраивать и отслеживать.
Концепция Renault SYMBIOZ основана на полностью электрических двигателях и является частью глобальной стратегии компании по снижению уровня вредных выбросов в атмосферу.
Вес батарей был распределён для оптимизации тяги, в то время как два электродвигателя обеспечивают в совокупности выходную мощность 500 кВт и максимальный крутящий момент 660 Нм, а время разгона от 0 до 100 км/ч составляет менее шести секунд.
В концепт-каре доступны различные режимы вождения, включая «Классический», «Динамический» и «Автономное вождение». Благодаря модульной конструкции кабины, режим «Автономное вождение» позволяет использовать три различных способа настройки пространства.
Подробнее по ссылке: https://factum-info.net/intere...
РЕКОМЕНДУЕМ ТАКЖЕ:
◆ Renault EZ-ULTIMO – робомобиль с премиальным сервисом
◆ BMW Vision iNext – инновационный и эстетичный концепт-кар
◆ Peugeot Instinct – автомобиль, который знает о своём владельце всё
Оценил 1 человек
3 кармы