Большая демократия строит большие корабли

https://aftershock.news/?q=nod...

В США продолжают считать, что God на стороне больших авианосцев

Количество просмотров: 5742

Kпт, 01/02/2019 - 14:51 Bledso

В чет­верг ВМС США за­ка­за­ли сразу два новых атом­ных авиа­нос­ца. Это первый "двой­ной" заказ на ко­раб­ли этого класса с 80-х годов про­шло­го века. Несмот­ря на пе­ре­рас­ход средств на го­лов­ной ко­рабль од­но­имен­ной серии "Дже­ральд Р. Форд", чи­нов­ни­ки Пен­та­го­на го­во­рят, что такая "двой­ная по­куп­ка" по­мо­жет сэко­но­мить $4 мил­ли­ар­да. Два авиа­нос­ца обой­дут­ся при­мер­но в $24 млрд: по­строй­ка самих ко­раб­лей обой­дет­ся в $15 млрд, а еще $9 млрд вы­де­ле­ны на обо­ру­до­ва­ние, за­ку­па­е­мое ВМС от­дель­но. Ожи­да­ет­ся, что два новых ко­раб­ля войдут в состав флота в 2028 и 2032 годах.

«Джеральд Р. Форд» на испытаниях 8 апреля 2017 года

При этом флот по-преж­не­му стал­ки­ва­ет­ся с мно­же­ством про­блем у "Дже­раль­да Форда" (CVN-78). На це­ре­мо­нии ввода в состав ВМС США в мае 2017 года До­нальд Трамп назвал его "нашим 100 000-тонным по­сла­ни­ем миру". Но до на­сто­я­ще­го вре­ме­ни авиа­но­сец не имеет сфор­ми­ро­ван­ной авиа­груп­пы, что делает его небо­е­го­то­вым.

"Су­ще­ство­ва­ла сроч­ность в этом офи­ци­аль­ном заказе, чтобы эко­но­мия была мак­си­маль­ной", - сказал Джеймс Герц, за­ме­сти­тель ми­ни­стра ВМС по во­про­сам ис­сле­до­ва­ний, раз­ра­бо­ток и за­ку­пок.

"Ожи­да­е­мая эко­но­мия в раз­ме­ре $4 мил­ли­ар­дов пла­ни­ру­ет­ся от опто­вой за­куп­ки ма­те­ри­а­лов и поз­во­лит Newport News Shipbuilding под­дер­жи­вать по­сто­ян­ную ра­бо­чую силу, чтобы смело смот­реть в бу­ду­щее", - ска­за­ла Джен­ни­фер Бойкин, пре­зи­дент упо­мя­ну­той верфи, в чет­верг ве­че­ром после офи­ци­аль­но­го объ­яв­ле­ния о кон­трак­те. А Герц ей под­да­ки­вал: "Эко­но­мия ре­аль­на, потому что верфь сможет более эф­фек­тив­но ис­поль­зо­вать ра­бо­чую силу и по­лу­чить скидки у по­став­щи­ков".

Всего за несколь­ко часов до объ­яв­ле­ния о сделке ди­рек­тор по ис­пы­та­ни­ям Пен­та­го­на опуб­ли­ко­вал доклад, в ко­то­ром го­во­ри­лось, что про­бле­мы сразу с несколь­ки­ми си­сте­ма­ми могут огра­ни­чить спо­соб­ность "Дже­раль­да Форда" за­пус­кать са­мо­ле­ты:

"Низкая или неопре­де­лен­ная на­деж­ность систем, кри­ти­че­ски важных для по­ле­тов, вклю­чая недав­но раз­ра­бо­тан­ные ка­та­пуль­ты, за­хва­ты­ва­ю­щее обо­ру­до­ва­ние, лифты и радар, могут по­вли­ять на воз­мож­ность вы­ле­тов с CVN-78", - го­во­рит­ся в до­кла­де.

Пред­ста­ви­те­ли ВМС го­во­рят, что со стро­и­тель­ством вто­ро­го "пре­зи­ден­та" класса Ford - "Джона Ф. Кен­не­ди" (CVN-79) - у них меньше про­блем и ожи­да­ют совсем непло­хих ре­зуль­та­тов для за­ка­зан­ных в чет­верг "Эн­тер­прай­за" (CVN-80) и пока еще безы­мян­но­го CVN-81.

Герц до­ба­вил, что эта сделка яв­ля­ет­ся частью дей­ствий ВМС США в рамках те­ку­щей стра­те­гии на­ци­о­наль­ной обо­ро­ны, сфо­ку­си­ро­ван­ной на кон­ку­рен­ции ве­ли­кой аме­ри­кан­ской дер­жа­вы с Рос­си­ей и Китаем, а также мощным сиг­на­лом для тех, кто по­ни­ма­ет.

Ав­тор­ство:

Ав­тор­ская работа / пе­ре­во­ди­ка

Ис­поль­зо­ван­ные ис­точ­ни­ки: Defence One