Российский автопарк превращается в автохлам

14 785

Средний возраст автомобилей в России превысил 13 лет. Самые старые автомобили зарегистрированы на Камчатке, а самые свежие — в Татарстане.

Автопарк России стареет. Ежегодно в стране продается лишь 1,8 млн новых легковых и легких коммерческих автомобилей (данные АЕБ за 2018 год), чего недостаточно не только для обновления автопарка, но и для поддержания его среднего возраста на одном уровне.

В 2019 году средний возраст легковых автомобилей в России достиг 13,4 года, подсчитали эксперты аналитического агентства «Автостат». Таковы данные по состоянию на 1 июля 2019 года. При оценке среднего возраста машин по регионам наблюдается большой разброс, который составляет почти 13 лет.

Например, самые свежие автомобили зарегистрированы в Татарстане, где благодаря этому средний возраст автопарка составил 10 лет, а самые ветхие машины, средний возраст которых достиг показателя 22,8 года, ездят по дорогам Камчатки.

Аналитики отмечают, что в большинстве регионов средний возраст автопарка выше, чем в среднем по стране. Причем чем восточнее расположение региона, тем более старые машины составляют его автопарк.

Топ-10 регионов с наименьшим средним возрастом парка легковых автомобилей

Место Регион РФ Средний возраст парка на 01.07.2019, лет

1 Республика Татарстан 10,0

2 Москва 10,4

3 Ханты-Мансийский АО — Югра 10,9

4 Санкт-Петербург 10,9

5 Пермский край 11,0

6 Самарская область 11,3

7 Московская область 11,3

8 Нижегородская область 11,5

9 Республика Башкортостан 11,6

10 Удмуртская Республика 11,7

Топ-10 регионов с наибольшим средним возрастом парка легковых автомобилей

№ Регион РФ Средний возраст парка на 01.07.2019, лет

1 Камчатский край 22,8

2 Еврейская автономная область 21,4

3 Приморский край 21,1

4 Магаданская область 20,3

5 Сахалинская область 20,2

6 Забайкальский край 19,5

7 Амурская область 19,4

8 Калининградская область 19,3

9 Республика Бурятия 18,7

10 Республика Саха (Якутия) 18,4

Во многих регионах автомобилисты предпочитают новым машинам российской сборки иномарки с пробегом, причем спрос на подержанные машины иностранных брендов растет.

Александр Хлынов 

https://narzur.ru/rossijjskijj...

https://www.zr.ru/content/news...

30 лет своей "свободы от русских"...

Памятка мигранту.Ты, просрав свою страну, пришёл в мою, пришёл в наш дом, в Россию, и попросил у нас работу, чтобы твоя семья не умерла с голоду. Ты сказал, что тебе нечем кормить своих...

"Всё это оплачено кровью и болью солдат": Раскрыты масштабы "заработка" замминистра Иванова на защитниках страны

Арестованный замглавы Минобороны Тимур Иванов вел роскошный образ жизни, не скрывая этого. В то же время по всей стране пустуют многоэтажки, построенные специально для военнослужащих. П...

Обсудить
  • Заколебали этой рекламой..Купи машину! А для чего?Ездить на работу и с работы? Машина должна оправдывать себя.Когда она нужна для работы или даже для хобби. А вот просто так для понтов? Чтобы экономить деньги даже на своих детях? На хрена?
  • Во многих регионах автомобилисты предпочитают новым машинам российской сборки иномарки с пробегом, причем спрос на подержанные машины иностранных брендов растет......... Так это наверно в крупных городах? В провинции предпочитают отечественные.Не так накладно ремонтировать. Да и у наших кузова не из пластмассы. На морозе не рассыпаются на мелкие крошки чуть заденешь.
  • Благосостояние людей растёт... :trollface:
  • .. "а самые свежие — в Татарстане" .. .. .. - Татарстану всё-таки отводят роль Главной Чечни .. при ФИНАЛЬНОЙ ПРИВАТИЗАЦИИ ??
  • Так машины до 2010 года выпуска делались покрепче и с большим моторесурсом, чем те что сейчас. Я тоже ни за что на новую не пересяду ... лучше вон на УАЗик -1976 года, что в гараже стоит "на всякий случай"... он вообще вечный! :thumbsup: