«КАМАЗ» покажет электробус нового поколения в следующем году, о чем сообщил директор по пассажирскому транспорту челнинского автогиганта Самат Саттаров в ходе форума «Общественный транспорт – 2021», состоявшегося накануне в Москве.
Данный вид общественного транспорта производитель оснастит системой ADAS, которая будет помогать водителю управлять и парковать машину. Вместо дизельного отопителя здесь появится батарея 200 кВт/ч. Увеличится и запас хода автомобиля. На данной модели станет возможно проехать до 100 км.
Саттаров отметил: доля челнинского автогиганта на российском рынке электробусов достигает 80 процентов. Он также выразил надежду на то, что данный тип транспорта появятся не только в столице России, но и в других городах страны.
В начале сентября этого года автопроизводитель из Набережных Челнов представил на международной выставке Comtrans 2021 в Подмосковье первый российский водоробус «КамАЗ-6290». Данный вид транспорта выйдет на маршруты страны в 2022 году и будет тестироваться в течение года. Но сначала его обкатают на территории московского сборочного производства на Сокольническом вагоностроительном заводе. Ожидается, что на одной заправке он сможет пройти до 250 километров, а эксплуатация такого транспорта снизит выбросы углекислого газа более чем в 10 раз.
Камазовский электробус, потребляя в месяц 144 тыс. кВт, экономит электроэнергии по сравнению с троллейбусом на сумму 57,5 тыс. рублей – к таким предварительным выводам пришли специалисты казанского «Метроэлектротранса».
При таком раскладе за 12-летний срок эксплуатации электробуса экономия составит 8,3 млн рублей или 1,73 млн кВт. Выявились и другие преимущества инновационного транспорта перед троллейбусами: так, КАМАЗу-6282 не нужна контактная сеть, чем нивелируется проблема простоев из-за обрывов линий и возможных аварий на дороге. Техобслуживание электробуса проводится вдвое реже, чем того требует троллейбус, поэтому электробус способен дольше оставаться на маршруте. К тому же срок эксплуатации камазовского общественного транспорта больше: 15 лет против 12-ти.
Тестовая эксплуатация первого камазовского электробуса в Казани окончилась на прошлой неделе. Напомним, этот КАМАЗ-6282 начал курсировать в тестовом режиме в середине июля. К концу августа он перевез 12,5 тыс. пассажиров и собрал почти 700 положительных отзывов. По итогам трех месяцев электробус челнинского автогиганта перевез свыше 38,5 тыс. человек, откатав на маршрутах порядка 14,5 тыс. километров.
На фоне таких показателей «Метроэлектротранс» намерен подготовиться к возможной эксплуатации электробусов в столице Татарстана. В частности, будут переобучены водители и персонал депо, подготовлена маршрутная сеть и смонтированы быстрые зарядки.
Как сообщил по итогам тестовой эксплуатации руководитель службы продвижения пассажирского электротранспорта ПАО «КАМАЗ» Андрей Долганов, опробованный Казанью электробус отправится в Белгород на следующие испытания. Напомним, ранее гендиректор «КАМАЗа» Сергей Когогин и губернатор Белгородской области Вячеслав Гладков договорились о передаче электробуса для трехмесячного тестирования. Гладков отмечал экологичность и перспективность общественного транспорта на электротяге, но упоминал, что его закупка потребует федеральных субсидий.
Кроме Белгорода "КАМАЗ" планирует отправить один электробус в Уфу, в ожидании своей очереди на тестовую эксплуатацию остаются и другие регионы России.
По результатам трех кварталов нынешнего года "КАМАЗ" изготовил 30,98 тыс. грузовиков с ростом на 21% в сравнении с девятью месяцами прошлого года. Конкретно за первый месяц осени предприятие отгрузило клиентам 4067 машин, что на 10,6% перекрывает результат сентября-2020.
Кроме того, «Лизинговая компания "КАМАЗ"» извещает, что за минувшие 3 квартала ею приняты свыше 5,7 тыс. обращений от потенциальных клиентов, что свидетельствует о росте интереса потребителей к продукции ПАО "КАМАЗ" и лизинговым услугам группы на 7% в сравнении с прошлогодним объемом обращений. Наибольшее число звонков и сообщений поступает из ПФО, а также Центрального и Северо-Западного округов. По данным «КАМАЗ-Лизинга», запросы в филиалы компании преумножились в 4,4 раза, к официальным дилерам "КАМАЗа" – в 1,2 раза.
КАМАЗ стал основой для российских мобильных комплексов специализированных противоэпидемических бригад (СПЭБ), которые задействованы в международных учениях Всемирной организации здравоохранения, проходящих в эти дни на территории выставочного комплекса «Казань Экспо».
Комплекс СПЭБ представляет собой КАМАЗ с прицепами – в них оборудованы лабораторные модули. Как заявила на открытии учений руководитель Роспотребнадзора Анна Попова, Россия использует передвижные лаборатории при ЧС, во время спортивных чемпионатов и других массовых событий, и на сегодняшний день такая техника работает не только в России, но и в нескольких государствах СНГ, во Вьетнаме и Африке. Широкое распространение в мире они получили за ковидный период, поскольку, по словам Поповой, легли в основу технической реализации международных санитарных регламентов. Именно Казань приняла на своей территории 120 представителей 20 стран-участниц ВОЗ потому, что город обладает подходящей логистикой для авиадоставки и размещения в закрытых пространствах лабораторных комплексов на шасси КАМАЗа.
Международные учения в Казани, которые продлятся до 15 октября, стали первыми в своем роде. Они нацелены на стандартизацию полевой работы и экстренной помощи пострадавшим в условиях эпидемий. По легенде в одной из стран, входящих в ВОЗ, произошла вспышка некой инфекции, и задача участников сводится к выявлению ее возбудителя. Впоследствии отработанные на учениях действия определят единые инструкции ВОЗ для противодействия распространению инфекции в любой стране.
Комитет Госдумы РФ по МСП избрал первым зампредседателя депутата от Татарстана Альфию Когогину.
Накануне вновьсобранный парламент восьмого созыва встретился с президентом РФ Владимиром Путиным. Глава государства обозначил цели и задачи на ближайшие пять лет работы Думы, в число которых вошла и поддержка МСП, а также ликвидация барьеров и ограничений для деятельности малого бизнеса. По словам Когогиной, эти цели станут приоритетными в работе профильного комитета.
Обновленный парламент включает 32 комитета, которые были сформированы в ходе первого пленарного заседания, прошедшего в Москве накануне. Спикером Думы переизбран Вячеслав Володин.
Чистая прибыль ПАО "КАМАЗ" по РСБУ за три квартала составила 3,3 млрд рублей, что на 1,1 млрд рублей перекрывает аналогичный прошлогодний показатель. Выручка компании увеличилась в таком же сравнении на 40,7 млрд рублей до 169,09 миллиарда.
По словам гендиректора ПАО "КАМАЗ" Сергея Когогина, на высокий рост показателей повлияла не только благоприятная рыночная ситуация и востребованность флагманского продукта КАМАЗ-54901, но и отдача от инвестиционных проектов компании – таких, как обновление модельного ряда и внедрение современных технологий на производстве.
«Потребители активно интересуются газомоторной техникой и продукцией для отрасли пассажирских перевозок, в том числе электробусом КАМАЗ», – добавил Когогин.
Оценили 16 человек
37 кармы