БОЛЬШОЙ КОСМИЧЕСКИЙ ОБМАН США

ГЛАВА 6 БОЛЬШОЙ КОСМИЧЕСКИЙ ОБМАН США ГЛАВА 6 «ДЖЕМИНИ»5 НОВЫЕ РЕКОРДЫ ЛЖИ , ШОУ ПРОДОЛЖАЕТСЯ

Версия США, НАСА: «Джемини-5» — американский пилотируемый космический корабль. Третий пилотируемый полет по программе «Джемини». Запуск 21 августа 1965 ; Посадка 29 августа 1965 . Основной экипаж: Гордон Купер (англ. Leroy Gordon Cooper ) — командир (2); Чарльз Конрад (англ. Charles Conrad) — пилот (1). Длительность полёта — 7 дней 23 ч, — первый рекорд длительности полёта, установленный астронавтами США. Из-за падения давления в топливном элементе не удалось провести сближение с мишенью. Полет был осложнён различными неполадками, в том числе двигателей манёвра и ориентации. Тем не менее, экипаж выполнил 16 из 17 запланированных экспериментов. Посадка — 29 августа 1965 года. Из-за неверной информации, введённой в компьютер, корабль приводнился на расстоянии 120 км от расчётной точки. Экипаж подобран американским авианосцем USS Lake Champlain через 89 минут после приземления».

Внимательно знакомимся с представленными НАСА фотографиями , в день «старта» 21 августа 1965 года.

http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/gemini/gemini5/lores/s65-28740.jpg

S65-28740 (21 Aug. 1965) --- Astronauts L. Gordon Cooper Jr. (foreground) and Charles Conrad Jr. leave suiting trailer at Pad 16 during Gemini-5 countdown at Cape Kennedy, Florida.

http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/gemini/gemini5/hires/s65-28740.jpg

S65-28750 (21 Aug. 1965) --- Astronauts L. Gordon Cooper Jr. (left) and Charles Conrad Jr. are seen in the Gemini-5 spacecraft in the white room at Pad 19 just after insertion.

http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/gemini/gemini5/lores/s65-28750.jpg http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/gemini/gemini5/hires/s65-28750.jpg

Опять американцев подвели бейджики, на фотографии (кадре) 28740 шрифт на бейджике меньше чем на фотографии (кадре) 28750. Хотя , конечно, фотографии на «старте» без сравнения фотографий при приводнении особо компрометирующих сведений не дает. Сравнение одежды, ее деталей на старте и финише шоу возможно и даст что-то аномальное, промах костюмеров.

На фотографии 28750 хорошо показано, что запирание дверей в капсулу представляет собой две защелки сбоку, это самое то, для космической техники, кто бы спорил! А , если честно, вот для садовой калитки, такие защелки подойдут, а для дверей в космический корабль никак.

Теперь финиш шоу 29 августа 1965 года:

S65-45292 (29 Aug. 1965) --- Astronauts L. Gordon Cooper Jr. (right center), Gemini-Titan 5 command pilot; and Charles Conrad Jr., pilot, receive a red-carpet welcome as they arrive aboard the aircraft carrier USS Lake Champlain. The two had been recovered from the Atlantic Ocean following splashdown of their Gemini-5 spacecraft and transported to the nearby recovery vessel via helicopter.

http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/gemini/gemini5/lores/s65-45292.jpg http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/gemini/gemini5/hires/s65-45292.jpg

7 дней в положение не очень то удобном , сидя, какали и писали в подгузники и в мешочки, какие-то эксперименты делали и такие бодрые и веселые! Просто поразительно, хоть бы медики их положили на носилки, проверили, как они, что они . Нет все как в американских фильмах об американских суперменах, прыг из капсулы в лодку, из лодки в вертолет и хоть бы что. Сравнить одежду с этой фотографией фотографию на «старте» сложно. Качество не важное. Следующие фотографии значительно лучше:

S65-46638 (29 Aug. 1965) --- Astronaut Charles Conrad Jr. tweaks astronaut L. Gordon Cooper's eight-day growth of beard for the cameramen while onboard the prime recovery vessel after their Gemini-5 flight.

http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/gemini/gemini5/lores/s65-46638.jpg http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/gemini/gemini5/hires/s65-46638.jpg

S65-46645 (29 Aug. 1965) --- Astronauts L. Gordon Cooper Jr. (right) and Charles Conrad Jr., Gemini-Titan 5 crew, walk across the deck of the aircraft carrier USS Lake Champlain following recovery from the ocean.

http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/gemini/gemini5/lores/s65-46645.jpg http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/gemini/gemini5/hires/s65-46645.jpg

При беглом поверхностном обзоре костюмы на старте не отличаются особо от костюмов на финише шоу, это несомненный успех американских шоуменов: хоть здесь ничего не перепутали. Да и учли важный момент, что по своей легенде , эти актеры не брились. Они и не брились целую неделю. Что же похвально, организаторы шоу здесь не опростоволосились , хотя, увы, все перечисленные выше ошибки, они повторили и в этом «полете».

S65-28694 (21 Aug. 1965) --- The National Aeronautics and Space Administration launched the Gemini-5 spacecraft from Pad 19 at 9 a.m. (EST)

http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/gemini/gemini5/lores/s65-28694.jpg http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/gemini/gemini5/hires/s65-28694.jpg

S65-49568 (21 Aug. 1965) --- The erector at Pad 19 is lowered in preparation for the launch of the Gemini-5 spacecraft. Astronauts L. Gordon Cooper Jr., command pilot; and Charles Conrad Jr., pilot, are crew members for the planned eight-day mission in space.

http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/gemini/gemini5/lores/s65-49568.jpg http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/gemini/gemini5/hires/s65-49568.jpg

S65-43447 (22 July 1965) --- Overall view of Pad 19 showing Gemini-5 spacecraft atop the Gemini Launch Vehicle 5 during a wet mock simulation exercise. http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/gemini/gemini5/lores/s65-43447.jpg http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/gemini/gemini5/hires/s65-43447.jpg

Капсула без защиты и обтекателя, конструкция этой консервной банки на винтиках М6 не изменилась

Ну и конечно, как обычно, вместо очистительной клизмы и диетического питания после очищения желудка и пищевода , плотный завтрак так чуть меньше 1 килограмма жаренной и жесткой пищи, с употреблением мочегонных напитков типа кофе и соков. Без этого никак:

S65-46384 (21 Aug. 1965) --- Prime crew for the Gemini-5 spaceflight, astronaut Charles Conrad Jr. (far left), pilot; and astronaut L. Gordon Cooper Jr. (white shirt), command pilot, have breakfast with fellow astronauts and associates before beginning final preparations for their planned eight-day mission in space.

http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/gemini/gemini5/lores/s65-46384.jpg

Туалета , АСУ как всегда нет. Это все как обычно.

После «прилета» на Землю фотографии для Истории, вот же мол , и мы летали в космос и вид «космического» аппарата:

http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/gemini/gemini5/lores/s65-51653.jpg

S65-51653 (29 Aug. 1965) - Astronauts L. Gordon Cooper Jr. and Charles Conrad Jr. exit their spacecraft after splashdown of the Gemini-5 spacecraft. They are photographed boarding a life raft with the help of Navy divers.

Вид сзади , качество плохое, но разглядеть можно, что тепловой экран не обгорел. Окантовка с цветными элементами, прилегающая к тепловому экрану тоже не обгорела, хотя однозначно должна была обгореть.

http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/gemini/gemini5/lores/s65-46627.jpg

S65-46627 (29 Aug. 1965) --- Navy divers exit their helicopter to recover the Gemini-5 spacecraft and astronauts. The NASA Headquarters alternative photo number is 65-H-669.

Вид спереди, надписи белой краской прекрасно сохранились, хотя при полете вверх с гиперзвуковыми скоростями в плотных слоях атмосферы , без обтекателя, эта белая краска на поверхности головной части ракеты должна была как минимум, сильно потемнеть, а как максимум сама могла обгореть и сгореть вместе с краской. Да и что то парашюта не видно рядом с капсулой и передняя часть капсулы опять демонстрирует нам, что из неё не отстреливалась парашютная система: фокус прост, сначала снимается капсула с парашютом, которую сбросили с самолета с парашютом, естественно пустую, без актеров. Жизнью актеров рисковать в такой ситуации глупо. А потом на месте приводнения появляется капсула без следов срабатывания парашютной системы, но с актерами на борту. При такой организации фокуса можно зафиксировать выход актеров из капсулы, но рядом, естественно парашюта не будет, плавающего в воде. А парашют сразу не тонет. Старой капсулой можно и пожертвовать, которая падала на воду , то бишь затопить, или потихоньку, без рекламы ее отбуксировать. В последующем , видимо организаторы шоу осознали свою ошибку с демонстрацией отсутствия парашюта при приводнении и следов выброса парашюта в носовой части и придумали несколько иную организацию этого момента шоу «Джемини».

http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/gemini/gemini5/lores/s65-46630.jpg

S65-46630 (29 Aug. 1965) --- The Gemini-5 spacecraft is brought aboard the recovery ship, USS Lake Champlain after a successful landing at the end of its mission

http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/gemini/gemini5/hires/s65-46630.jpg

Прекрасная демонстрация того, что ни тепловой экран, ни прилегающий цветной обод вообще не подвергались аэродинамическому нагреву. Темные пятна на тепловом экране это следы от воды, которая под тропическим солнцем быстро испарялась с поверхности поднятой из воды «космической» капсулы «Джемини».

Общая картина тоже не дает возможности лицезреть парашют от капсулы Джемини:

http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/gemini/gemini5/lores/s65-51654.jpg

S65-51654 (29 Aug. 1965) --- Long range view of astronaut L. Gordon Cooper Jr. being hoisted up to a Navy helicopter during recovery operations in the Atlantic Ocean of the Gemini-5 spacecraft.

http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/gemini/gemini5/hires/s65-51654.jpg

Видимо американцы понимали, что «звездная слепота» в космическом пространстве, поразившая астронаХтов США, очень подозрительна. И для излечения этого редкого заболевания в космосе американцы придумали для «Джемини 5» вот это:

http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/gemini/gemini5/lores/s65-28642.jpg

S65-28642 (June 1965) --- Drawing illustrating Gemini experiment In-Flight Vision Tester.

К сожалению нет никаких упоминаний о том, что это устройство помогло американцам увидеть в космосе на черном небе звезды , видимо не рекламировались НАСА. Никаких фотографий звездного неба с орбиты НАСА не представило. А ведь такая возможность у них была, это следует вот из этой информации:

S65-28645 (June 1965) --- Photograph showing the component parts of the Gemini experiment In-flight Photometer

http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/gemini/gemini5/lores/s65-28645.jpg

Фотометр — прибор для измерения каких-либо из фотометрических величин, чаще других — одной или нескольких световых величин. Проще говоря, это оптическое устройство как раз и предназначалось для фотографирования звезд из космического корабля, и американцы в своей информации про свой «полет» ничего не сообщают о наличии фотографий звезд.

S65-26871 (July 1965) --- The In-flight Vision Tester planned for use in visual acuity tests during Gemini-5 and 6 missions. Astronauts will hold the item in their teeth by the bite board and look into the eye piece to check their own vision once every 24 hours during the missions.

http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/gemini/gemini5/lores/s65-26871.jpg

Это тоже оптическое устройство, явно направленное на «излечение» звездной слепоты. Но видимо и оно не помогло «космонавтам» США увидеть звезды на чёрном небе.

S65-28643 (June 1965) --- Artist concept showing the position of Gemini experiment In-flight Photometer in Gemini spacecraft.

http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/gemini/gemini5/lores/s65-28643.jpg

НАСА показало даже где располагался, якобы, фотометр, при этом не единой фотографии звездного неба и молчание «космонавтов» США о необычном явлении, которое описано первым космонавтом Юрием Гагариным:

Илл.3. Вторая страница отчёта Ю.А. Гагарина с увеличенным фрагментом текста, где Ю.А. Гагарин описывает вид дневного полушария Земли и указывает, «звёзды на этом небе выглядят несколько ярче и чётче виды на фоне этого чёрного неба».

http://www.manonmoon.ru/articles/st60.files/image003.jpg

«Надо сказать, что картина горизонта очень своеобразна и очень красива. Можно видеть необыкновенный по красочности переход от светлой поверхности Земли к совершенно черному небу, на котором видны звезды. Переход этот очень тоненький, как бы пленка-поясок, окружающая земной шар. Она нежно-голубого цвета. И вот весь этот переход от голубого к черному происходит необыкновенно плавно и красиво. Даже трудно передать это словами».

(Рассказывает Юрий Гагарин. Журнал «Отчизна», 1961 год. Ю. Гагарин: «Я видел Землю» http://comstol.info/2013/03/biblioteka/6102 )

И все это Гагарин наблюдал без фотометра.

А что увидели в космосе американцы шоу «Джемини 5»? Вот это , например, очень любопытная «фотография» , где объединены непосредственно фотография носовой части капсулы Джемини 5 и …рисунок, довольно безобразный, «мишени». Не нужно никакого эксперта специалиста, чтобы понять, что этот рисунок «мишени» пытаются выдать за фотографию. Американцы в ссылке это признают: «Рисунок накладывается поверх реальной фотографии Джемини-4»

http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/gemini/gemini5/lores/s65-28653.jpg

S65-28653 (August 1965) --- Rendezvous Evaluation Pod (REP) in orbit is approached by Gemini spacecraft as seen in this artist's concept using an actual photograph taken on the Gemini-4 mission. The REP is superimposed over a Gemini-4 Earth-sky picture of cloud formations over an ocean. The REP will be used by the crew of the Gemini-5 spacecraft to practice rendezvous techniques.

http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/gemini/gemini5/hires/s65-28653.jpg

Зачем же делать такое объединение? Ну хотя бы издалека можно сфотографировать «мишень»? Но нет, американцы нам предлагают полюбоваться на сомнительный кадр «мультфильма».

Какая чудесная фотография капсулы после «миссии»-«полета»

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/99/Gemini_5_spacecraft_-_after_mission.jpg

Вдоль двери на поверхности «космической» капсулы четыре грубо оформленные «заплаты» пластины, явно какого то инородного происхождения , приделаны как попало, поверх пластин, которые были на капсуле изначально. Ну и полное подтверждение факта, что обод красного цвета , прилегающий к тепловому экрану и красный «замок», выступ посредине обода на этой фотографии не подвергались тепловому воздействию атмосферы при входе из космоса, не было и сильного аэродинамического напора, иначе бы , с большой долей вероятности, и указанные «заплатки» и красный выступ-«замок» сорвало бы , как ножом срезало. И в связи с этим хочется разобраться, как же так, куда делась система парашютирования? Ведь она была как бы двойной, если верить сайту НАСА: http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/gemini/overview/ndxpage1.html

S63-12019 (1963) --- Artist concept for Gemini parasail deployment showing re-entry, drogue chute deployment, and stages of parasail deployment.

http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/gemini/overview/lores/s63-12019.jpg

Обратимся к информации, взятой авторами пропагандистами "космических" успехов США из различных источников, в том числе с сайта НАСА:

http://spacenet.h1.ru/Gemini/geminiconstr.htm

Конструкция космического корабля "Gemini".

И с удивлением обнаруживаем отсутствие парашютной системы в носовой части основной капсулы, после отделения конусной части с парашютной системой 2, вот здесь:

Корабль «Джемини»:1-радиолокатор; 2-парашютная система; 3-отсек системы ориентации; 4-катапультируемые кресла; 5-двигатели ТДУ; 6-секция ТДУ; 7-баки криогенных компонентов ТЭ; 8-секция оборудования; 9-двигатели ориентации.

http://spacenet.h1.ru/Gemini/gt.jpg

А ведь такая система , в соответствии со схемой НАСА s63-12019, должна была быть , но ее представители и пропагандисты «космических» успехов НАСА, почему то её не показали. Это место не видно и на фотографиях носовой части капсулы. Более того, указано, что это место для второго парашюта занято системой номер 3 «отсек системы ориентации»

Другая схема показывает аналогичную картину:

Схема спускаемого аппарата "Gemini": 1-герметичная капсула; 2-кресла астронавтов; 3- пульт и приборная доска; 4-отсек системы ориентации; 5-контейнер с парашютами; 6-радиолокатор для сближения на орбите; 7-бортовая аппаратура и оборудование; 8-теплозащитный экран

Контейнер с парашютом находится в конусной части капсулы, которая , по версии НАСА отделяется от основной капсулы на довольно большой высоте и срабатывать должна парашютная система капсулы без конусной части, но пропагандисты успехов НАСА и само НАСА предоставили схемы, где указано , что парашюты в основной капсуле…отсутствуют.

И в этой схеме аналогичная ситуация:

Основное оборудование КК "Gemini":1-контейнер с парашютной системой; 2-отсек системы ориентации; 3-катапультируемое кресло;4-тормозная двигательная установка; 5-секции агрегатного отсека; 6-блоки оборудования радиосистемы; 7-топливные баки ЖРД; 8-ЖРД ориентации; 9-насос хладагента; 10-бак с жидким кислородом; 11-бачок с питьевой водой; 12-топливные элементы; 13-блок приборного оборудования; 14-ЖРД маневрирования; 15-оборудование инерциальной системы наведения; 16-оборудование системы электропитания; 17-инфракрасные датчики горизонта;18- антенна радиолокатора.

http://spacenet.h1.ru/Gemini/geminikonst02.jpg

Парашют указан только в конусной отделяющейся части капсулы. Бесподобно!

А вот тоже самое, но уже с сайта НАСА: http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/gemini/overview/html/s64-12007.html

S64-12007 (1964) --- Artist concept of Gemini spacecraft and Command Module with two astronauts seated at the controls.

http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/gemini/overview/lores/s64-12007.jpg

Место второй парашютной системы занято полностью «отсеком системы ориентации»

И здесь информация с сайта НАСА аналогичная картина: http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/gemini/overview/html/s64-05966.html

S64-05966 (1964) --- Diagram shows the general arrangement of the liquid rocket systems on the Gemini spacecraft are shown. The locations of the 25-pound, 85-pound and 100-pound thrusters of the orbital attitude and maneuver system and the 25-pound thrusters of the re-entry control system are shown

http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/gemini/overview/lores/s64-05966.jpg

Все бы ничего, ну ошиблись, рисуя эти схемы, с кем не бывает, но реальные фотографии носовой части основной капсулы «Джемини» с различных позиций, в том числе после «полета» в полу разобранном виде показывают не то, что декларирует НАСА. Самая показательная фотография: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/99/Gemini_5_spacecraft_-_after_mission.jpg , и вот эта тоже хорошая демонстрация указанной не стыковки: http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/gemini/gemini3/lores/s65-18713.jpg ) неопровержимо доказывают, что никакой парашют не размещался вообще в носовой части основной капсулы без конуса, где по версии НАСА, находился первый «контейнер с парашютной системой»! Второго комплекта парашютной системы не было. Жулики всегда попадаются на мелочах.

Рассматривая тренировочные фотографии от шоу «Джемини 5» обнаруживаешь много интересного. Хотя конечно это «тренировочная» капсула, на самом деле она же могла играть роль основной в американском спектакле. Снова о защелках:

S65-28429 (21 July 1965) --- Astronaut Charles Conrad Jr., Gemini-5 pilot, sits in the Gemini Static Article 5 spacecraft and prepares to be lowered from the deck of the NASA Motor Vessel Retriever for water egress training. The rubber hat on Conrad's head is a neck dam and pulls down and fits tightly around the collar of his suit to prevent water from entering the suit.

http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/gemini/gemini5/lores/s65-28429.jpg http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/gemini/gemini5/hires/s65-28429.jpg

НАСА продемонстрировало нам 4 защелки справа, четыре за спиной актера и четыре видимо в передней части опоры для закрытой двери в этот «космический» корабль. На старте в капсуле «оригинале» показано нечто иное, фотография это уже приводилась выше:

http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/gemini/gemini5/hires/s65-28750.jpg

На боковой поверхности двери два «языка» , а не четыре. В верхней части двери тоже самое , не четыре а три защелки с поворотом на 90*. Выходит «тренировочная» капсула не соответствовала «оригиналу» или в опорном каркасе для двери на капсуле наделали лишних квадратных отверстий? Но, похоже, таких капсул было много, вот пример третьей конструкции:

S65-39935 (21 July 1965) --- Astronaut L. Gordon Cooper Jr., command pilot of the Gemini-5 spaceflight, is pictured during water egress training in the Gulf of Mexico.

http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/gemini/gemini5/lores/s65-39935.jpg http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/gemini/gemini5/hires/s65-39935.jpg

Но этим путаница не ограничивается, была еще и вот такая капсула с очень интересной датой и местом нахождения – «белая комната» ( это самый верх американской ракеты на старте):

S65-48989 (21 Aug. 1965) --- Astronauts L. Gordon Cooper Jr. (foreground), command pilot, and Charles Conrad Jr., pilot, in the Gemini-5 spacecraft in the white room atop Pad 19 moments prior to the closing of the hatches during the final minutes of the Gemini-5 prelaunch countdown.

http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/gemini/gemini5/lores/s65-48989.jpg http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/gemini/gemini5/hires/s65-48989.jpg

Не трудно убедится, что на старте 21 августа 1965 года фигурировала другая капсула:

S65-46388 (21 Aug. 1965) --- Astronauts L. Gordon Cooper Jr. (foreground) and Charles Conrad Jr. are pictured in their Gemini-5 spacecraft moments before the hatches are closed. The Gemini-5 spaceflight is planned as an eight-day mission.

http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/gemini/gemini5/lores/s65-46388.jpg http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/gemini/gemini5/hires/s65-46388.jpg

Прохвосты НАСА США сами запутались в своих капсулах и в своих датах! Как бы посмотреть двери капсулы Джемини 5 из музея, там, скорее всего много несовпадений, при сравнении с изображением двери на «старте».

http://www.americanspacecraft.com/pages/gemini/gt-5.html

Мечты сбываются! Капсула "Джемини 5" показана американцами в всех подробностях в музее

http://www.americanspacecraft.com/images/gemini/jsc/gemini5/gemini5-Images/0.jpg

This capsule was the first long duration flight of the Gemini program. Astronauts Cooper and Conrad used an unofficial nickname of Conestoga, a wagon used to pioneer the west, which also appeared on the mission patch. Their motto was "8 days or Bust". NASA did not approve of the motto as a shortened mission would then be considered a 'bust' by the media. Conrad had sugg.

Ну и сразу же! Берем фотографию той самой двери, сначала музейный экспонат:

http://www.americanspacecraft.com/images/gemini/jsc/gemini5/gemini5-Images/12.jpg

А потом то, что американцы показали на старте:

http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/gemini/gemini5/hires/s65-28750.jpg

Как минимум у экспоната в музее с 4 защелками на торце двери отличаются от дверей капсулы на "старте" 2 защелками на торце двери. Как же так они опять опростоволосились, попались на таком простом несоответствии.

Но дальше, еще хуже! Капсула "Джемини 5" в музее каркас опоры для дверей задняя часть имеет Два квадратных отверстия, для защелок:

http://www.americanspacecraft.com/images/gemini/jsc/gemini5/gemini5-Images/12.jpg

А капсула на старте имеет видимых три отверстия для защелок. Четвертая возможно скрыта от обзора.

http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/gemini/gemini5/hires/s65-28750.jpg

Какая досада! Ну ладно возможно раму заменили, или заварили лишние отверстие, или оно не видно на фотографии, просто не знаю, что еще можно придумать?

Но есть и еще одно просто кардинальное конструкторское отличие капсулы, которую показали на "старте" и капсулу, которую продемонстрировали в музее. На капсуле, которую демонстрируют на «старте» в угловой части правой двери, левый угол ближе к носовой части на корпусе имеется большой выступ на поверхности капсулы, зависающим высоко над каркасом опорой для дверей .

http://www.americanspacecraft.com/images/gemini/jsc/gemini5/gemini5-Images/4.jpg

Да такой выступ очевидно есть, конечно, направление фотографирование иное, но заметно , что выступ этот гораздо больше, чем на музейном экспонате. Вот здесь можно сравнить:

http://www.americanspacecraft.com/images/gemini/jsc/gemini5/gemini5-Images/4.jpg

И при другом направлении фотографирования:

http://www.americanspacecraft.com/images/gemini/jsc/gemini5/gemini5-Images/12.jpg

Ну хорошо предположим это оптическая иллюзия , вызванная различным направлением фотографирования. Но есть фотографии одного и того же места, практически с одного направления и похоже на музейном экспонате заклепка на поверхности капсулы в левом переднем угле левого проема сдвинута см 5-7 влево по отношению к той же заклепке на капсуле , которую нам продемонстрировали на "старте". Все учесть невозможно, где то при смене реквизита шоу не стыковка возьмет и вылезет.

Сравниваем, сначала старт:

http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/gemini/gemini5/hires/s65-28750.jpg

А потом музей:

http://www.americanspacecraft.com/images/gemini/jsc/gemini5/gemini5-Images/5.jpg

Свалить все на оптическую иллюзию здесь сложно, заклепки разные, и значит капсулы разные. Что характерно именно для создания иллюзии, шоу. На "старте" одна капсула", при приводнении и музее другая капсула. Не стыковки в таком шоу учесть все невозможно, особенно при такой халатности, которая была в НАСА и в АНБ США.

Да и еще один "подарок" от НАСА, изображение теплового экрана, с заклепками, отверстиями от двигателей торможения и полосками лучевидная форма псевдо воздействия аэродинамического нагрева:

http://www.americanspacecraft.com/images/gemini/jsc/gemini5/gemini5-Images/1.jpg

Американцы похоже не знали как на самом деле выглядит тепловой экран космического корабля , никаких заклепок, никаких полосок , никаких отверстий сопел двигателей торможения правильной формы быть на реальных ТЭ, реальных космических капсул быть не может нам температура плазмы больше 10 000 *С, больше чем на поверхности Солнца, все оплавится, а аэродинамический напор преуспеет остатки расплавленного покрытия в обугленное нечто, без всяких узоров. Теперь можно с полной уверенностью утверждать , что капсула "Джемини5" из музея США "Space Center Houston", ( сайт: http://www.spacecenter.org ) никогда не была в космосе!