Виртуальные войны истребителей "6-го поколения"

 Китайцы только показали своего "Белого императора", как акции Локхид рухнули на 14%  

Незадолго до Нового года, 26 декабря 2024 года, Китай немало удивил авиационный мир показом своего истребителя "шестого поколения". По крайней мере, так его назвали многочисленные релизы не только в Азии, но в Европе и США. Всего лишь за месяц с небольшим до этого, на авиасалоне в Чжухае, был показан концепт этой машины, который, казалось представлял комплекс мечтаний китайских авиапроизводителей и напоминал наглядное пособие с фонариками, но никак не готовый к полёту авиационный комплекс. Поэтому взлёт такой мегасложной машины оказался сюрпризом для всех, в том числе и для американской стратегической разведки.  

Дело осложнялось ещё и тем, что из-за ряда провальных проектов и гигантского перерасхода средств на многоцелевой "стелс"-самолёт Lockheed Martin F-35 Lightning II, американская программа NGAD во многом финансировалась по остаточному принципу. К примеру, на доработку Ф-35 в 2023 финансовом году было выделено 16 миллиардов долларов, а на разработку "будущего истребительной авиации" 1,6 млрд. Более того, летом программа "шестого поколения" фактически была поставлена на паузу, а в сентябре заместитель начальника штаба ВВС генерал Джеймс Слайф подтвердил решение ВВС приостановить программу NGAD . 

"Пингвинов" к тому времени произвели уже больше тысячи единиц, но и они никак не займут предполагавшуюся для них нишу в военно-воздушных силах США. Вся основная боевая работа, а у американцев прямо сейчас как минимум два конфликта с массированным применением боевой авиации, как и прежде ложится на плечи Ф-16 и Ф-18, которые в США давно не производятся для внутренних нужд. К тому же, команда выбранного президента Трампа крайне негативно относится к Ф-35 и воюет из-за него с представителями Пентагона и Министерства ВВС уже пару месяцев.

И вот взлет на таком информационном фоне китайского трёхдвигательного истребителя, получившего название "Белый Император", произвел доселе невиданный эффект. Никто ещё не знает насколько "китаец" хорош конструкционно и функционален, но его первая демонстрация настолько огорчила инвесторов крупнейших американских авиационных гигантов, что акции "Локхид Мартин", основного производителя Ф-35 и главного претендента на разработку и внедрение NGAD, внезапно рухнули аж на 14%. Как пишет одно популярное военное издание из США: 

"Акции крупнейшего оборонного подрядчика США Lockheed Martin за несколько дней упали с $611 до $523 по номиналу. Биржевые аналитики называют причиной усилия Китая по модернизации боевых самолетов. Произошло это после публикации видеоматериалов, на которых запечатлены два китайских истребителя шестого поколения в полете. Мы понижаем рейтинг Lockheed , поскольку мы чувствуем обеспокоенность по поводу перспектив долгосрочной поддержки F-35 и разработки нового истребителя перед лицом усилий Китая по коренному обновлению своего парка".

Это одно из самых крутых падений акций Локхид Мартин за многие десятилетия. А номинальной его причиной стал всего лишь первый полёт, по сути, демонстратора технологий, которому до превращения в боевой самолёт ещё очень далеко. Специалисты на форумах говорят, что проблема далеко не только в полёте "китайца", но и в серьезной озабоченности инвесторов застоем в области авиации, который американцы пытаются прикрыть многочисленными громкими прожектами, чьи шансы на серийное производство равны нулю. Рыночек порешал.

Зелёный Край