"Мы подвигами не занимаемся"

  Так ответил командир подводной лодки проекта 671 Северного Флота на вопрос журналиста. На флоте подвиги часто бывают нужны там, где несоблюдение обязанностей, незнание техники и расхлябанность приводят к авариям. В фильме, в котором эти слова произносятся, показана повседневная жизнь крепко слаженного экипажа в море и на берегу; ничего героического вы там не найдёте, - но оторваться от экрана невозможно. 

  Трёхчасовой телефильм "Третье измерение" создан режиссёром Геннадием Карюком в 1981 году и гениально снят на реальной АПЛ "К-38". Сразу скажу: нынче ТАК делать кино разучились напрочь. В фильме снимались Александр Парра, Наталья Егорова, Евгений Меньшов, Светлана Светличная, Валерий Носик, в массовых сценах - личный состав действующего флота.

  Для солидности приведу отзыв Эдуарда Овечкина, который и посоветовал посмотреть.

  Фильм вышел в 1982 году, в самый, как вы понимаете, период застоя и тем более удивительно то, каким он получился.

  Вот это фильм именно о подводниках, но!

  Вопреки всем канонам и жанровым штампам, в нём нет ничего про героизм и бдение, в нём нет аварий, катастроф и героических усилий по преодолению. В нём даже пафоса нет, вы не поверите, ни капли, даже, – понимаю, что это звучит как фантастика, – но любовь к Родине и долг показаны простым человеческим языком.

  Кто там есть, так это настоящие подводники, их будни и быт. Вот где ещё вы это видели? Там просто сотни мелочей, нюансов, фраз, ситуаций, визуальных каких-то вещей, которые, однозначно, говорят о том, что люди, которые делали этот фильм знают кто такие подводники, как они себя ведут, как ходят, как говорят, где живут и чем занимаются. И вот из этим мелочей и складывается магия, хотя, по сути, в фильме ничего не происходит – это, вроде как, знаете, производственная драма, только производство здесь – подводная лодка. Нет, ну немного и мелодрама.

  В фильме много действующих персонажей, но об их характерах (абсолютно разных), мы как-то узнаём чуть не с пары фраз: в фильме, из основных действующих лиц, кроме командира, есть ещё, например, старпом, замполит, штурман, штурманёнок, связист, механик, доктор, старшина команды снабжения. А уж второстепенных я замучаюсь перечислять! И каждый, каждый, повторюсь, из них разный! И бирки у них на груди, вы не поверите, но обретают смысл. На подводной лодке они всё время чем-то заняты. В кадре и за кадром, но мы видим прямо, что люди на своём месте находятся, даже если и не совсем понимаем, что именно они сейчас делают, да нам и не надо!

  Команды внятные и репетуются, старпом предупреждает корму, что к ним с проверкой пошёл командир, связист говорит «Повернули оглобли домой», а командир матросу «Вася, включи пылесос, дай поговорить!», а когда командир вызывает на мостик штурмана, чтобы его пропесочить, он, одновременно с пропесочиваньем, разрешает штурману покурить потому, что ну а что тут такого? И командир строгий, даже чрезмерно, по мнению замполита, но перед командующим горой стоит за свой экипаж. Штурмана – эстеты, всё как положено! О чём говорят офицеры в кают-компании, угадаете? А что поют?

  Ладно, подскажу: говорят о женщинах, а поют Высоцкого. Советские подводники прямо на подводной лодке и о женщинах, нет, ну в какие это ворота! А условия их жизни: после возвращения в базу, они идут домой по заснеженной деревянной лестнице, ночью темень потому, что фонарей мало и т.д.

  И какая великолепная сцена с детьми в детском саду – вот как надо снимать трогательные сцены, понимаете?

  А как задорно и дружно подводники врут командующему – ну это же просто загляденье! А «адмиральский эффект» с краской и грязным трюмным!

  Сцена с лейтенантом, который говорит даме «Я на улице подожду, у меня там машина!», а «машина» – это грузовик с огромной надписью «Перевозка пассажиров запрещена!», и лейтенант везёт на ней даму в ресторан: ну не прелесть ли, скажите?!

  Только вообразите: советские офицеры в советском фильме ходят в ресторан и, о ужас, выпивают!

  И тут трап, ну надо же, подают на подводную лодку с пирса, а не лодка возит его с собой, и женщина в сюжете играет свою роль даже тогда, когда её не берут в море! Представляете уровень мастерства сценаристов и режиссёра?

  А как они снимали в 1981 году всплытие подводной лодки на сеанс связи и потом, в надводное положение? Как и насколько точно, вы подумайте, военным морякам нужно было синхронизировать подводную лодку и надводный корабль, с которого велась съёмка!

  В общем, не пожалейте три часа своего времени и посмотрите. Потом, наверняка, поймёте почему современные фильмы о подводниках, скажем так, плохие.