«Теплушка» на службе Отечеству

Алексей Т. Опер У чекиста должна быть холодная голова, горячее сердце и чистые руки

3 декабря 2020 г. 15:29 17 1838

В военное время пассажирские вагоны были направлены на формирование санитарных поездов и основным средством перевозки войск стали переоборудованные товарные вагоны - некомфортные, но универсальные.

Эти вагоны получили в народе прозвище "теплушка", и именно они эвакуировали гражданское население и доставляли бойцов на фронт. Простые в конструкции, легко ремонтируемые вагоны оставались на службе России и СССР около 80 лет - от русско-турецкой войны до эпопеи освоения Целины.

О "теплушке" и её качествах рассказывает исследователь транспорта, автор сайта Transsib.ru Сергей Геннадьевич Сигачёв.

Обсудить

- Вик-Тор
- 3 декабря 2020 г. 15:50
:thumbsup:
- ветеран
- 3 декабря 2020 г. 16:00
Нихрена не знает, ни ведущий, ни эксперт. Автор изучи тему. Одна теплушка -взвод. печка для обогрева, попробуй на ходу, что то поставить на печь. Все товарные вагоны в СССР приспособлены были для перевозки войск. Пассажирские вагоны, треья полка не для багажа, а для раненых, специальные ремни в комплекте.
- Григорич
- 3 декабря 2020 г. 16:33
С возвращением. Рад. :thumbsup:
- Владимир
- 4 декабря 2020 г. 10:01
" Простые в конструкции, легко ремонтируемые вагоны оставались на службе России и СССР около 80 лет - от русско-турецкой войны до эпопеи освоения Целины." - в 1987 году когда наша часть выезжала на учения из ЦГВ в Капустин Яр в Чопе нас перегрузили в товарные вагоны (не НТВ, а обычный товарный вагон того времени). Три ряда нар. И ехали мы в нем от Чопа до Капустина Яра в основном в лежачем положении (отоспался за всю службу).
- Гарик
- 4 декабря 2020 г. 19:14
:thumbsup: