«Теплушка» на службе Отечеству

17 1699

В военное время пассажирские вагоны были направлены на формирование санитарных поездов и основным средством перевозки войск стали переоборудованные товарные вагоны - некомфортные, но универсальные. 

Эти вагоны получили в народе прозвище "теплушка", и именно они эвакуировали гражданское население и доставляли бойцов на фронт. Простые в конструкции, легко ремонтируемые вагоны оставались на службе России и СССР около 80 лет - от русско-турецкой войны до эпопеи освоения Целины.

О "теплушке" и её качествах рассказывает исследователь транспорта, автор сайта Transsib.ru Сергей Геннадьевич Сигачёв.


Наталья Касперская: «Задача полного отказа от бумажных документов – это госизмена»

На Глобальном цифровом форуме-2025, состоявшемся в Нижнем Новгороде, на панели «Архитектура цифровизации госуправления», ведущий IT-эксперт по кибербезопасности, президент Infowatch Наталья Касперская...

Сладков намекнул на будущее Сумской области. "Кто думает, что я несу чушь, поезжайте в Таджикистан"

По словам военного корреспондента Александра Сладкова, Сумская область принимает всё больше и больше боевых подразделений армии России. Таким образом, русские бойцы создали не просто плацдарм, а &...

"Геноцид понад усе". Зачем создаются синтетические идентичности

Синтетические идентичности. Я не буду пытаться выяснять, кто первый начал это делать – австрийцы или британцы (у меня для этого пока недостаточно информации, тут историки должны копать архивы)....

Обсудить
  • :thumbsup:
  • Нихрена не знает, ни ведущий, ни эксперт. Автор изучи тему. Одна теплушка -взвод. печка для обогрева, попробуй на ходу, что то поставить на печь. Все товарные вагоны в СССР приспособлены были для перевозки войск. Пассажирские вагоны, треья полка не для багажа, а для раненых, специальные ремни в комплекте.
  • С возвращением. Рад. :thumbsup:
  • " Простые в конструкции, легко ремонтируемые вагоны оставались на службе России и СССР около 80 лет - от русско-турецкой войны до эпопеи освоения Целины." - в 1987 году когда наша часть выезжала на учения из ЦГВ в Капустин Яр в Чопе нас перегрузили в товарные вагоны (не НТВ, а обычный товарный вагон того времени). Три ряда нар. И ехали мы в нем от Чопа до Капустина Яра в основном в лежачем положении (отоспался за всю службу).
  • :thumbsup: