Про "Байкал"

По поводу самолёта "Байкал", на который вдруг с началом нынешней недели вызверился Соловьёв (тот, что СВР).

Этот самолёт, как известно, призван заменить АН-2 в классе малой авиации, для местных линий и для наблюдений в Авиалесоохране, Газпроме, Транснефти итд.

"Байкал" производится на Уральском заводе гражданской авиации в Екатеринбурге - запущен в серию, первая партия отправлена заказчику. Однако практически никакой информации об этом нет - и не по причине того, что она ДСП, а просто из-за отсутствия у завода денег на пиар. Всё идёт в дело - расширяется производство, принимается новый персонал. Не сокращается, как на многих производствах, а принимается. При этом пользоваться завод может, в качестве оборотных, лишь собственными средствами - при убийственном кредитном проценте и поддержке государства в основном на словах. Нет средств даже на поддержку официального сайта завода, который находится в полумёртвом состоянии. Но продукция выпускается.

Причём выпускается не только "Байкал". Есть ещё и "Ладога", турбовинтовой самолёт, предназначенный заменить АН-24 и ЯК-40 на региональных авиалиниях. Он находится в опытном производстве, сертификация перенесена на 2027 год (однако, при нынешнем состоянии финансирования, её и в 2028 может не быть). Вы что-нибудь слышали о "Ладоге"? Вот и я практически ничего, кроме названия.

Соловьёв, по невежеству и необходимости выполнять заказ, вызверился на якобы отсутствие двигателя и авионики у "Байкала". Однако УЗГА имеет собственное производство двигателей, где они производятся и для модернизации старых самолётов, и для выпуска новых. Авионика же производится неподалёку от УЗГА, в Екатеринбурге, на УОМЗ, ведущем предприятии отечественного ВПК в области приборостроения.

Но всё, повторяю, упирается в финансирование. И обычно это является любимой темой Соловьёва - практически в каждой своей программе он чуть ли не матом ругает ЦБ за его ключевую ставку. Но в данном случае пропагандон предпочитает этого не видеть, ибо заказ противоположный.

И да, откуда идёт этот чёрный пиар? Его источник - "Эс-Севен", прямой конкурент УЗГА, который хотел оторвать себе этот лакомый кусок, но сорвалось по причине отсутствия необходимых компетенций. Однако "Эс-Севен" продолжает попытки перехватить кусок, продолжает всеми доступными методами.

Что же до меня, то я мзду не беру. Мне за державу обидно. А средства к жизни я добываю совсем другим способом.